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theau

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  1. theau
    oui les vitesses sont douce par contre j'ai crame le capteur G68 sur celle la aussi a mon avis la gestion est hs
  2. theau

    V8 propulsion

    theau a répondu à un(e) sujet de hugla dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    toi tu va faire une connerie ;si tu vire un cardan cote roue c'est lui qui tien le roulement . au premier virage c'est le casse gueule assurer . pour quoi ne pas remonter des noix neuve ou des cardans d'occase ?
  3. theau

    aidez moi !

    theau a répondu à un(e) sujet de begood94 dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    pas façile a vendre ces auto en ces temps si, moi y'en a deja 2 a la maison si j'en rentre une c'est pour pieces :icon8: passe une annonce sur le coin coin avec un prix realiste . personne connais la v8 meme les garages vag en ont peur :icon_lol: c'est pour dire .
  4. theau
    alors les cata de 4.2 n'ont pas les meme ref que pour les 3.6 donc la courbure ne doit pas etre identique. moi je serais toi je prendrais des cata de 3.6 que je modifirais en fonction . il ne doit pas y avoir grand chose
  5. theau
    c'est des 4.2 donc pas de X je vais regader les ref pour voir
  6. theau
    si tous va bien fin de semaine ça roule
  7. theau
    bon c'est changer j'ai des potes qui sont passer me donner un coup de main pour faire l'echange. je remonte petit a petit si tous va bien fin de semaine elle tourne :icon_biggrin:
  8. theau
    attend c'est pas remonter :ripeer:
  9. theau
    he hop 6H de demontage pour changer la boite
  10. theau

    vizir, nouveau en V8 D1

    theau a répondu à un(e) sujet de vizir dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    nickel une de plus sur la route :icon_biggrin:
  11. theau
    support de plaque c'est plug and play :icon_wink:
  12. theau
    jamais j'aurai pense a cette connerie :ripeer:
  13. theau
    par le dessous tu as de la place sans rien demonter que la plaque de protection
  14. theau
    bon c'est bien du 13 et il y en a 6 . 2 cote radiateur et 4 cote roue c'est vu de dessous le PC
  15. theau
    13 si mes souvenirs sont bon je vois si je peut faire une photo
  16. theau
    regade bien ils ne sont pas facile a choper
  17. theau
    simple tu as 8 ecrous qui sont cote moteur . 4 de chaque cote du radiateur et 4 de l'autre cote du longeron
  18. theau

    Modif freins !

    theau a répondu à un(e) sujet de Fredemy dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    non j'ai des hp2 de s6+/s8 en 324x30 monter sur des jambes de force d'UFO
  19. theau

    Modif freins !

    theau a répondu à un(e) sujet de Fredemy dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    c'est une des modif que j'ai fait sur mon v8 mais revu maison et y'a pas photo y'a du frein et la tu ne te dit pas merde 800 boules les disques quand tu fait un gros freinage
  20. theau
    hennnnnnnnnnnnnn
  21. theau
    pas sur que mais j'ai l'impression qu'elle est verte ta v8 :icon_biggrin:
  22. theau
    :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  23. theau
    haaaa la voila cette 4.2l :race:
  24. theau
    sur mon v8 j'ai deja utiliser une interface chinoise de ebay avec adaptateur a moins de 10€ . mais c'est chaud comme c'est de la copie c'est dur a parametrer le premier coup ;le rosstech est mieux mais plus chere
  25. theau
    ils sont a l'ar de jambe mais si ils ne sont pas asser enfoncer tu as le voyant d'ABS qui est allumer .
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