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Siv 92

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Tout ce qui a été posté par Siv 92

  1. Siv 92
    Bon, je n'envisage plus de mettre des feux de TTS pour le moment, car comme dit Brun, bcp d'investissement et je compte pas garder ma TT encore longtemps donc.. mais voici pour ceux qui sont intéressés par des feux pas trop cher, Feux TTS En gros, c'est 699 sans les ballast et ampoules. le vendeur a un compte ebay (vends des bandes chromes) et a 98% d'avis favorable.. MAIS Je ne l'ai pas testé, mais on a échangés des emails il est assez réactif et professionnel..
  2. Siv 92
    Merci je renverrai un MP d'ici peu. Thanks!!!
  3. Siv 92
    319€ le tarif.. Mais ça s lait d'être livré intégré avec le plastic interieur du phare de TT..
  4. Siv 92
    nan mais la video est en anglais et tu peux mettre le site en anglais aussi ;)
  5. Siv 92
    Avec plaisir on te préviendra si on se voit avec Julien dans le coin au pire des cas on peut toujours l'adapter nous même mais c clair qu'il vaut mieux avoir un truc tout fait déjà
  6. Siv 92
    fait :bigthumbup:
  7. Siv 92
    terrible si ca se fait pour nos TT MK2. j'ai envoyé un email :bigthumbup: Au moins, on pourra pas dire que la puissance n'y est pas :eldiablo: @julien: pas de probleme, tant mieux si tu es content de tes 6000K, faudra que tu me montres ca avec les leds :)
  8. Siv 92
    jolie.. en meme temps, normal que ce soir des jantes de TTRS c'est un TTRS :eldiablo:
  9. Siv 92
    Pour un scooter ca m'etonnes pas.. pareil pour les 205 et autres..Maintenant pour une Audi, sans exagérer sur la mesure en Kelvin (par exemple 6000K), personne ne dira rien, j'en suis persuadé! Perso, j'ai pas encore entendu des proprios d'Audi se faire verbaliser (je parle d'Audi Sobre et non tuning a mort).. Pour moi, on ne risque pas grand chose..
  10. Siv 92
    Plus la mesure est élevée et plus la couleur est bleue ça je suis d'accord, mais la puissance suit aussi. En effet, en passant du 4300K au 8000K sur ma S3, je t'assure que l'on voyait plus loin et plus fort.. d'ailleurs dans le post de DJ Fun crée ya plus de 2 ans sur ces ampoules, la plupart disait (et moi le premier) qu'ils voyaient bien plus les panneaux de signalisation s'illuminés de loin, alors que c'était pas le cas des 4300k d'origine. si y'avait que la couleur, il n'y aurait aucune différence de loin.. et si quelqu'un avec du 10000k te suis de derriere, je t'assure t'as mal au yeux :bigthumbup: (et non seulement parceque la lumière est plus bleuté)
  11. Siv 92
    NSI, je parlais pour le TT2 les caches de lave phares ;) C'est pas une question de lentilles (ou loupe) mais un problème de puissance..la plupart des gens qui mettent du HID sur leur voiture (206, 307 etc..) prennent des KIT super puissants >10000K.. forcement ca éblouie, le 8000k est a mon sens le max, le bon compromis est 6000K.. et il est vrai que y'a de plus en plus de ce genre de population.. :furious:
  12. Siv 92
    cool!!! Il faut que tu liberes ta messagerie, je peux plus t'envoyer de MP!!!!! :bigthumbup: Merci
  13. Siv 92
    Ouais enfin faut arreter de croire que ca ébloui tant que ca ou que vous roulez comme en plein phare!!! moi j'ai fait des essais sur routes avec des potes qui venaient d'en face sur differentes types de route et franchement ca choque pas par rapport au "vrai" Xenon.. ca ébloui parfois (comme les vrais xenons selon les bosses, l'inclinaison de la route) mais pas tout le temps.. moi j'ai régé les miens au niveau 2, c'est bien pour moi et pas genant sur les autres..prends un renault velsatis qui vient d'en face, tu te demandes si cette voiture a le correcteur d'assiette.. :bigthumbup:
  14. Siv 92
    n'achetez pas ce genre d'ampoule, leur durée de vie est pourrie.. j'avais acheté ca quand j'étais jeune et tuning :bigthumbup: les 2 voitures ont vu leur ampoules claqués en 1 année.. alors que d'origine ca tient des années et des années.. et pui le fait que ce soit plus puissant n'est pas synonyme d'homologation.. passez par un KIT HID, un peu plus cher mais rendu beaucoup plus "vrai", quite a etre dans l'illégalité... :bigsmile: et sur un TT, personne ne va rien dire car on a deja les "loupes" dans les phares et les caches de lave glaces de série (qui va vérifier si y'a bien des buses de lave phare dedans).. je ne parle du CT bien entendu.. il faudra repasser à l'origine ou donner un petit billet :bigthumbup:
  15. Siv 92
    Moi aussi je suis passé chez Audi en décembre. Apres avoir fait un essai sur route, ils ont en effet entendu un léger bruit.. ils ont donc remonter le réglage de la vitre et depuis (un bruit minime est tjs présent mais ce doit etre normal); ca va bien. Moi j'ai rien payé car voiture sous garantie.. et il ne devrait d'ailleurs ne pas faire payer les TT ayant plus de 2 ans car ca a l'air d'etre un problème commun..
  16. Siv 92
    Superbe :malelovies: Meme si je la trouve assez basse, mais du moment que le confort y est.. Ouais c'est vrai, le kit Sline se voit pas du tout sur le noir... :eldiablo: :coucou: Ricou
  17. Siv 92
    La noire deja n'a pas le kit ext S-line d'apres les photos..et effectivement en blanc c'est un peu mieux a la revente aussi.. le lave phare est obligatoire avec les xénons, allemagne ou pas, ce n'est pas une option mais une obligation de par la loi.
  18. Siv 92
    Oui ;) :coucou:
  19. Siv 92
    Tu parles de la même société qui t'a poser les films? Normalement tu n'as pas a débourser le moindre centime, et ce serait abuser de repayer 260€ pour changer de teinte.. de toute façon le film a mon avis est foutu car il aura bien eu le temps de sécher a l'arrière donc comme ils te changeront le film pour un travail impec, le changement de teinte ne leur coutera pas plus cher!!
  20. Siv 92
    @ Atlantic75 HS ON: Ma situation est comparable dans le sens ou pour 300€ tu peux avoir du travail très bien, fait c'est le prix que pratique mon artisan meme si tu le connais pas, et surtout pour te dire que bien fait pas cher existe!!! je ne me comparais pas a Oliv33, mais juste te dire que ta phrase n'était pas fondée.. HS OFF Le mieux pour les vitres teintés, c'est de se faire recommander par ceux qui ont deja essayé, au moins, on ne sera pas surpris et un forum ca sert aussi a ca :coucou:
  21. Siv 92
    Oui je te fais bien rire, mais j'aurais payé 300€ si je connaissais pas l'artisan.. et 300€ pour un travail nickel chrome et comme dis plus haut, tu l'as dit toi meme, le "bien fait pas cher" n'existe pas pour dire le contraire juste apres, donc ne te contredis pas toi même de post en post :coucou:
  22. Siv 92
    en fait comme tu l'as compris, je suis en halogene, et j'ai mis le kit HID xenon 6000k en sus.. Maintenant tu me dis que l'investissement sera tres consequent mais pkoi? car a part les feux de TTS et le module Kufatec, qu'aurais je en plus a acheter? peut on acheter les feux seulement sans ballast comme j'ai deja le kit HID? Et comme la voiture n'est pas equipé de xenon ni autre options pour l'allumage, pourra-ton quand meme, activer les leds a travers le vag com? Merci de tes reponses ;)
  23. Siv 92
    :coucou: Atlantic encore une fois, je suis pas d'accord avec toi :bigthumbup: Moi j'ai payé encore moins que ca (ok je connaissais le mec et lui ai confié plusieurs voitures deja), ben je peux te dire que c'est nickel chrome.. C'est pas parce que c'est pas cher que c'est pas de la bonne qualité..
  24. Siv 92
    c'est un scandale de faire des vitres de cette manière et surtout de dire que le film va s'étirer..et en general, les bulles ont plus tendances a revenir qu'a partir toute seule.. moi le mec qui a fait mes vitres (bosse pour Lambo et Audi notamment) a passé 1h30 sur cette lunette arrière, car elle était pas facile, mais le résultat est la, a savoir aucune bulle, 0 defaut..
  25. Siv 92
    Moi j'ai un Kit xénon de 2e monte déjà. Ce que je voulais savoir en fait ct peut on mettre les feux de TTS sur un TT halogène équipé Dun kit Xenon déjà. Et surtout si ça pose pas de problème au niveau de lactiviation des leds vu que la TT n'est pas equipé de Xenon a lorigi e.. Merci :-)
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