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SR71
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[futur achat] vos avis m'interesse
SR71 a répondu à un(e) sujet de duvalovitch dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, pour la Tiptronic pas de limite, la boîte était plus aboutie et plus chère que les S tronic et multi. Plus dispo sur certains modéles dont l'A4 B8. -
Salut, avec le 3l TDI 240CH: - en ville c'est 7,5 à 10l moteur froid et petits trajets (pas bien) - autoroute à 110 c'est 5,5 à 5,8l; à 130 c'est 6,7 à 7,2 extremes: 5,3 à 110 sur 150km, 11l en ville froid -10°C sur 2km. A+
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Salut, oui et alors, ce sera plus cher que la franchise donc y a aucun intérêt à acheter les pièces +montage. Pas clair Monsieur Sof2505-> voiture volée,pas assurée,travail au black,sur endetté, en fuite ou caché...,je crois que j'ai tout dit Bonne chance
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Salut, sans jouer sur le mauvais augure, je déconseille totalement ce type de produit à l'intérieur d'un véhicule, rien qu'à lire la fiche sécurité, :nanana: les rejets toxiques et allergisants vont être permanents en plus de ceux présents à la fabrication, à propos desquels ont ne peut qu' aérer la voiture. Il y a beaucoup mieux et moins cher dans le rayon écologique. J'ai testé et je ne pense pas que la différence visuelle soit flagrante. Pour info lire le guide vigitox et cosmétox-> un homme averti en vaux 2 (au moins!). A+
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Salut, il y a bien sûr plusieurs raisons au mal de dos, le plus simple c'est de faire le point avec un kiné et son médecin. Après, il faut s'entretenir en musclant les abdos et supprimer la surcharge si elle existe. Les pros en savent plus que nous sûr les bonnes pratiques mais la condition physique vaut tous les réglages , coussins et autres gadgets. Faites un tour de kart pendant une 1/2 h et vous constaterez ce qu'endure les pilotes. On a rien sans rien et la santé n'a pas de prix. Une pause toutes les 2h c'est aussi pour libérer les groupes musculaires contractés en position assise. A+
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Pb temoin prechauffage/FAP/systeme controle gaz echappement
SR71 a répondu à un(e) sujet de seb096 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, lorsque ce voyant est allumé version pleine ou ajourée, c'est qu'il peut y avoir plusieurs causes et parfois très coûteuses. A ta place, je ne tenterai pas le diable pour 270€ si c'est bien le tarif pour le défaut présent au Vagcom. Perso, c'était le volet de contrôle du FAP et encrassement tarif 400€. A+ -
Salut, espace entre le sol et le bas de l'attelage à 24,5cm-> option Audi Le diamètre des jantes n'a aucun rapport avec la hauteur sous l'attelage , c'est la souplesse des pneus qui intervient et la hauteur du flanc donc l'écrasement du pneu suivant la poussée verticale au moment du choc. A+
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Salut, ce serait plus simple de mesurer la hauteur sous crochet avec le véhicule à vide. Je mesure demain avec le crochet "audi" de l'option d'origine mais à premiére vue, il y a 30-40 mm d'écart avec la version de Greg. A+
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qui as des retros electriques rabattable avec side assit?
SR71 a répondu à un(e) sujet de super ted dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, Si tu nous expliquais plutôt ton problème avec la concession, certain pourrait t'orienté vers le bon contact. ou alors il doit te manquer qqchose et t'as pas la lumière dans toutes les pièces. -
Pb point dur direction assistée A4 B8 2012 [ Résolu ]
SR71 a répondu à un(e) sujet de Erick69 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Salut, la direction ne doit pas être dure quelque soit l'état de la route, il est souhaitable de faire un comparatif avec un véhicule du garage/concession pour déterminer le problème. Avec la direction dynamique cette situation n'apparait pas , reste à savoir si la direction est à commande électrique sur l'A4 B8 de base? Sur l'A6 servotronic de série. Bon test A+ -
Bonjour hugobulo, mes remarques étaient en rapport avec ta description de départ, effectivement comme tu l'indiques ci-dessus, c'est une concession Audi qui ne travaille pas au rabais et donc l'installation sera conforme à l'option d'origine (=ESP,col démontable,clés de verrouillage,cache basculant,affichage d'une remorque dans ODB). La mise en concurrence est de plus en plus nécessaire et preuve en est que la prestation peu aller du simple au triple pour un attelage. :blink: Pour ce qui est du montage sauvage et du contrôle technique, je vois souvent des véhicules non conforme surtout en taille de jante, attelage,carrosserie...(je ne travaille pas dans un centre de contrôle, ni garage). Si ces utilisateurs étaient moins laxistes peut être que des accidents graves pourraient être évités->vaste sujet de la sécurité routière. Cordialement
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Salut, pour 690€ il n'y a certainement pas la modification de la cartographie de l'ESP. Tracter une masse de plusieurs centaines de kilo modifie le comportement du véhicule et par vent latéral ou virage prononcé je ne voudrai pas être en face ou à côté en cas de dépassement. Economie oui, mais pas au détriment de la sécurité, cela n'engage que moi, mais peut être qu'un jour les tuning et montage "sauvage" seront refusés au contrôle technique. Poser la question à votre assureur en cas de défaillance ou accident du véhicule avec attelage pas d'origine! Pas sûr que vous soyez couvert. A+
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Salut, déjà répondu pour la courroie et un seul conseil: achat précipité=grosse erreur Bonne réflexion jeune A+
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Salut, peut être que l'ensemble de la mise à niveau du véhicule justifie les 15K€, il faut vérifier les points évoqués plus haut. Chez Audi les entretiens courants sont assez chers mais les pièces d'usure font vites grimper la note. La boîte manu est assez rare sur ce modèle et moins cher au final. Reste à voir les options si la liste est très élevée 15K€ justifiable,si tout est impec c'est je pense 3K€ de trop mais cela reste honnète vu l'âge du véhicule-> à négocier de toute façon sur place. La côte n'est pas une référence juste une moyenne. A+
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Salut, points à vérifier précisement, vu que le véhicule a fait 67000km/an: - les périodicités d'entretien respectées - km actuel des pièces du système de freinage,bougies prechauffage, roulement des 4 roues,amortisseurs,cardans, échappement,pneus. - huile boite auto changée? les concessions disent à vie avec le 3.0l mais ... - contrôle technique , car plus de 4 ans en 2008, de souvenir en France livraison en juillet pour les 1ers quattro 3.0l Avant Vérifier tout ce qui n'est pas au CT-> MMI,radars,caméra,téléphone, cde vocale,GPS, radio,... Une 1/2 heure si toutes les factures dispos. Si tout OK, tu peux en théorie aller jusqu'à 350000km. Précise les équipements dès que possible et avant la visite pour ajuster les vérifications à prévoir le jour J. A+
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Bravo, audi garantie encore ses véhicules au moins six mois,peut être faut-il solliciter un peu plus les feux en journée pour s'assurer un éventuel remplacement avant la fin des 2 ans de garantie. 2500h de fct en théorie cela fait 200 000 km à 80km/h de moyenne! Soit largement le double de ce que nous pouvons conduire de nuit en Europe. Un conseil:ne rien lâcher en cas de panne après la garantie. A+
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Bonjour, sans hesiter l'option étendue, vu que le coût horaire est à plus de 90€/h, en 2 heures de moe tu rembourses 2 mois de garantie. Moteur boîte pont ne sont pas des organes fragiles, l'électronique si. Tu liras sur le forum les quelques pannes réccurentes présentes sur la B8. Pour RAc, méfiance car ils font un peu ce qu'ils veulent avec la concession, cela dépend du comportement du collaborateur au moment de la prise en charge du défaut, c'est parfois très long. Si je devais reprendre une garantie, je le ferais car comme les prix sont libres tu peux te retrouver avec un devis de réparation farfelu d'une concession à l'autre. Après la garantie et 3 ans 1/2 de fonctionnement , mon véhicule n'a pas de défaut, je croise les doigts(détection angle mort aléatoire ,trappe essence). A+
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Le gris argent car c'est la teinte la plus réfléchissante quelques soient les conditions météo même la nuit (chromé n'est pas en option). Le gris daytona est aussi très bien,c'est une peinture métallisée donc en théorie plus résistante. Assurance moins cher à une époque pour les teintes de référence du spectre lumineux. A+
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Salut, si tu ne veux pas que l'on reconnaisse l'endroit où tu gares ton véhicule, soit mais fait l'effort de cadrer le "sujet" qui concerne ta demande. Je ne suis pas modo mais force est de constater que les questions sont de plus en plus :angry: :dodo: :blink: . La prise se bascule vers l'intérieur et la clé de verrouillage à un capuchon en plastique rouge. A+
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Oui, :bigsmile: j'ajouterai que celui qui achète,sans prendre toutes les précautions, une voiture volée ne doit pas avoir la lumière dans toutes les pièces. Mais en sachant que des automobilistes roulent sans permis, plus rien ne m'étonne dans ce bas monde.
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Salut, merci pour le petit détail, que je n'avais pas vu. Ceci dit, je pense que la voiture n'est plus en France donc on se fiche bien de savoir quelle a été volée et que son proprio est un garagiste. A+
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Salut, si tu as un document qui prouve que le véhicule était bien chez le concessionnaire=pas de problème Si ce n'est pas le cas, dépèche toi de déposer plainte contre le garagiste et avise ton assureur. Bonne démarche A+
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Salut, j'ai bien lu le sujet et tu dis que tu hésites entre du 16 et du 18 pour des pneus neige, donc ma boutade était bienvenue. Si tu n'as pas d'humour tant pis restons en là. Tu n'habites pas en Savoie depuis bien longtemps pour poser des questions aussi inutiles, et stp écris correctement , je ne comprends pas la fin de ton message. Aucun humour!
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Salut, tout est sur la portière conducteur. Après, hormis les jante audi, les marques tapanar c'est a fuir car pas fiable ou provenance douteuse. Si tu es à 200€ près pour 4 roues hiver-> change de voiture ou achète des béquilles, le pack Audi 225/55/16 95h m+s est parfait, il faut marchander c'est tout. PS: j'ai vu tellement de voitures dans le fossé ou plantées dans 10 cm de neige que je ne me pose plus de questions sur l'utilité des pneus neige ( et du quattro). A+
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Un cercle en pointillés rouge autour du tachymetre doit apparaitre faiblement éclairé quand tu actionnes la manette vers le volant puis si tu appuyes sur le bouton , c'est la led rouge en face de ta vitesse actuelle qui s'allume. Tu monte ou descends la manette pour changer la vitesse à réguler. Mini 30km/h.