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Gigi95

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Tout ce qui a été posté par Gigi95

  1. Gigi95
    Gaillard Auto sont très bien. C'est livraison clé en mains pour ceux qui ne sont pas habitués aux démarches en Allemagne comme moi.
  2. Gigi95
    Ben nos B9 fonctionnent tellement bien que l'on va les garder jusqu'à usure complète !
  3. Gigi95
    0CK, 0CL, 0CJ sont des variantes de la même boîte qu'est la DL382 et 0HL, référence à la DL382+. Voici un lien : https://tvsengineering.com/en/dsg-gearbox/dl382-2/#theContent
  4. Gigi95
    Erratum, au temps pour moi. J'ai retrouvé un fil qui en parlait. Ce n'est pas une DQ500 mais plutôt DL382 acceptant 500 Nm.
  5. Gigi95
    Ça ne change strictement rien du tout, le type de boîte auto dépend du couple max du moteur.
  6. Gigi95
    Eh bien, il est plus que temps !
  7. Gigi95
    La Multitronic c'est comme pour la S-tronic, c'est tous les 60 000 km.
  8. Gigi95
    Je pense que c'est une DQ500 OCJ (moteur longitudinal) acceptant 400 Nm max. Ça tombe bien, l'A5 TDI 218 ch a un couple max de 400 Nm. En revanche, les TDI 272 ch qui font 600 Nm de couple sont équipés de Tiptronic.
  9. Gigi95
  10. Gigi95
    Je me pose la question : c'est fluo ou alimenté électriquement ?
  11. Gigi95
    Sur A4 B9 de 2017, c'est après contact.
  12. Gigi95

    Présentation A4 B9

    Gigi95 a répondu à un(e) sujet de Tanguy51 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    La vidange de boîte S-tronic, c'est tous les 60 000 km. Si ça n'a jamais été fait, alors fais-le vite ! Normalement, c'est consigné dans l'entretien. Comme on est à l'ère numérique, demande à la concession l'historique.
  13. Gigi95

    Présentation A4 B9

    Gigi95 a répondu à un(e) sujet de Tanguy51 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Bienvenue dans la section ! Il y a plein de possesseurs de 2.0 litres par ici (des 190, 204, 245 ch, etc.) et, à priori, ça tourne bien ! Il n'y a que chez nos amis germains que l'on trouve des 245 ou 252 ch sans quattro. Peut-être un peu plus de photos (d'intérieur) ? Des options ? On est très friands par ici !
  14. Gigi95
    Il faut participer au concours photo !
  15. Gigi95
    5,9/6 litres, c'est incroyable ! Un vrai chameau ! En plus avec du SP95 qui augmente légèrement la consommation par rapport au SP98.
  16. Gigi95
    En fait, à propos de conso moindre, je parlais d'une A5 vue dans l'autre section, où, à motorisation égale et plus lourde qu'une A4 Avant, elle consommait moins de 7 litres ! Et je crois bien qu'elle roulait à 130 aussi.
  17. Gigi95
    Waouh ! 4,5 l, c'est la conso d'une moto ! Si jamais on se croise, voici de quoi se reconnaître :
  18. Gigi95
    Il n'y aurait pas des flashs périodiquement ? (À voir dans l'obscurité) Sur mon ancienne A6 C6, ça le faisait, eh bien, j'ai tout remis en halogène.
  19. Gigi95
    Pneus hiver Kléber Krisalp HP3 en 225/50 R17.
  20. Gigi95
    Je fais à peu près 7,2 l/100 avec un réservoir de 58 l (SP98) et ceci à 130 km/h ! Ce qui me donne une autonomie aux environs de 800 km en réel. 530 km avec 54 l, ça donne plus de 10 l/100 ! Soit il y a un problème, soit tu as le pied très lourd.
  21. Gigi95
    Pour compléter la très bonne explication de Daniel, quelques infos de chronologie : le 252 ch est le plus ancien : mise en service de 2016 à 2018 ensuite le 245 ch : de 2019 à 2020 et enfin le 265 ch : de 2020 à 2021 Après 2021, bizarrement il n'y a plus que des 204 ch qui sont apparus en 2020 et qui supportent le quattro comme ses grands frères.
  22. Gigi95
    130 000 km atteints vendredi dernier sur la route de retour de Montpellier. RAS, elle tourne comme un horloge, si ce n'est la consommation qui ne descend jamais en dessous de 7 l à 130 km/h. Je ne sais pas comment font certains pour consommer moins.
  23. Gigi95
    Merci Vince ! Excellente année à toi aussi ! 🍻
  24. Gigi95
    Merci Franck et bonne année ! 🥂🥳🎉
  25. Gigi95
    Merci pour l'info et joyeux Noël ! 🙏🎅🎄
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