Darco

Grazie ;) J'en ai bien l'impression :)

Félicitations, belle finition (modèle de départ étant déjà bien fourni 211ch Quattro). Pour le délai, je pense que ce sera Avril 2011, bcp plus long en Belgique qu'en France...Quotas déjà atteint en Belgique

Effectivement, pas de Led sans Xenon ;)

Ciao a tutti :) Je suis inscrit depuis peu sur le forum et je viens de voir ce beau topic :) Je suis Franco, 100% Italien, vivant en Belgique, mes parents sont originaires tout les deux de la Sicilia (San Cataldo, provincia Caltanisetta). J'attends la livraison de mon A5 pour Mars. Ci sentiamo, ciao :coucou:

Je comprends pas pourquoi les délais varient autant d'un pays à un autre...Histoire de quotas ?

Salut, Pas d'infos à ce sujet si ce n'est que pour nous (Belgique) A5 coupé commandée en Septembre et livraison prévue....Mars 2011, donc 6 mois :( J'espère que tu l'auras rapidement :coucou:

+1 et les jantes beurk

Porte plainte aussi chez Audi France

Q5 Quattro vs X3 Xdrive (assez étonnant) :) http://www.autojunk.nl/2010/10/xdrive-vs-quattro

Zinzin, J'ai pas encore sauté le pas pour changer ma commande en Sline, j'aimerai savoir si les options amortisseurs hydraulique + drive select peuvent améliorer le confort. Si oui, je pense prendre les jantes Rotor en 19 dispo en option sur la Sline. Je vais discuter un peu avec mon vendeur pour voir ce qu'il dit.

Salut Zinzin, En hiver ce sera des 17 ;) Penses-tu que la suspension hydraulique + drive select améliorent le confort ?

Merci à tous pour vos réponses. Vous pensez donc qu'avec les suspensions hydraulique + drive select, le confort est mieux avec que sans ? Et qu'en est-il avec des jantes de 19 sur une Sline ? Merci.

Merci pour les infos Rydla. Je crois que j'étais entrain de mofisier mon post pendant que tu postais le tiens :) Donc pour toi, les sièges chauffants ne sont pas nécessaires avec l'Alcantara ?

Oui mais impossible en Belgique, cette finition ou option n'existe pas.... Avec la finition Sline, les deux seules options en rapport avec la suspension sont : - Suspension Sport (Non rabaissée) 0€ (Est-ce-que ce sera moins dur/tape cul ?) - Audi Drive Select amortissement hydraulique 1.318,9€ (Est-ce-que là aussi ça changera beacuoup de chose vu les 3 modes (automatique, confort et dynamique) ? Bon ben quand on choisit l'Audi Drive Select amortissement hydraulique, on est obligé de prendre l'Audi Drive Select et la suspension sport non rabasissée disparait.... Est-ce-que l'ajout de jantes 19" risque de détériorer cela ? Merci :coucou:

Salut à tous, Je m'adresse principalement aux possesseurs (ou testeurs :)) d'A5 en finition Sline (pas le kit exterieur, uniquement l'intérieur avec le chassis sport Sline surbaissé de 10 mm). D'un côté je lis que ça tape fort, la conduite est dure, de l'autre côté le contraire, pas trop dur, ça tape pas. Vous me direz, le plus simple c'est de se faire une opinion personnelle et je suis d'accord avec vous ;) mais impossible de trouver une A5 Sline à tester (Même au centre Audi Belgique hier ils n'en avaient pas sur la route). J'aimerai donc des opinions objectives. Ce qui m'interesse le plus dans cette finition c'est l'intérieur. Les sièges cuir/alcantara perforés sont magnifiques et impossible de les avoir sur une finition standard. Merci.

Merci billeuz :coucou:

Salut, Un Mod pourrait modifier le tite de mon sujet ? J'ai changé le bon de commande et je suis parti vers une 2.0 TFSI 180 ch ;) J'arrive pas non plus à modifier mon premier post... Merci.

+1 :coucou:

Salut, Merci à vous deux. Je viens de calculer le prix de revient au km 0,85€ pour le diesel 0,90€ pour l'essence La différence est pas énorme, sur 15.000kms, cela fait à peine 750€. Ebn ce qui cioncerne l'assurance, les imulations que j'ai faites sont quasi identiques pour les deux, voir moins cher chez certaines compagnies pour l'essence. L'entretien quant à lui est généralement moins cher chez l'essence. Je pense que même si le surcout est un peu plus élevé, le plaisir de conduite doit être différent et comme expliqué sur ce site, l'essence polue moins en ville : http://www.vab.be/fr/actuel/dossiers/article.aspx?Id=331

Salut HautDit, En effet, pour la revente il risque d'y avoir une décotation par rapport au diesel. En regardant un peu les occasions, on voit ici en Belgique une différence de 4-500€ entre le 2.0T et le 2.0TDI. L'essence étant peut-être aussi plus difficile à revendre. Bon je vais encore faire quelques calculs ;)

Bonsoir, j'ai en commande une A5 2.0 TDI car je fais beaucoup de kms sur autoroute. Hors cela risque de changer d'ici quelques mois, il se pourrait bien que je ne fasse plus que 15kms aller/retour par jour en ville. D'où je me pose la question de savoir si le diesel est toujours aussi interressant par rapport à l'essence (le 2.0T qui est moins gourmand et moins polluant), sachant que par an je ferai moins de 20.000 kms. j'ai téléphoné à mon vendeur qui m'a dit que je pouvais encore changer le moteur sur ma config en commande sans affecter la date de livraison. j'ai donc commencé à faire une comparaison (faut savoir que mon véhicule sera en leasing financier grâce à mon frère qui est indépendant et donc plusieurs critères à prendre en compte). Prix : le 2.0T coute 2850€ moins cher que le TDI Déductions fiscales : 75% pour les deux Taxe de mise en circulation : 2478€ pour le 2.0T contre 1239€ pour le TDI Taxe de circulation : A 8€ près c'est la même chose Conso urbaine : Ce qui est annoncé sur le site d'Audi, 2L de plus pour le 2.0T (ici je demanderai aux posséseurs de me donner plus d'infos, aussi bien les 2.0T que les 2.0 TDI) Assurance : Quasi indentique Et finalement les pleins : 1,465€ (Multiplié par 60L = 87,9€) pour l'essence et 1,219€ (Multiplié par 60L = 73,14€) pour le diesel. Donc un petit 15€ en faveur du TDI. Je pars donc avec un avantage de 2850€ à l'achat, auquel je dois soustraire les 1239€ supplémentaires de la TMC, il me reste donc un avantage de 1610€ pour les pleins. Rydla, étant donné que je suis un peu perdu avec tes calculs, tu pourrais me le faire dans mon cas ? :) Merci.

Merci, 6 mois c'est très très long ;)

C'est bien dommage, peut-être dans le futur....En Allemagne elles sont à 680€ pièce.

Salut Moda, Merci mais entre-temps j'ai signé le bon de commande. Le venduer m'a dit qu'eux aussi étaient surpris qu'il n'y avait aucune promotion sur les A5. Il a encore fait un geste supplémentaire lors de ma commande et m'a sssuré que si d'ici la livraison du véhicule il y avait de nouveau des Audi Days avec des promotions sur l'A5, qu'il m'en fera bénéficier. Maintenant je ne sais pas combien de fois par an il y a les Audi Days. Livraison du véhicule prévue pour Mars 2011. Darco.

En effet Twit a raison, ce ne sont pas les mêmes.