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Flybe

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  1. Flybe
    J'aurais dû préciser la motorisation : 2l TDi 163cv. Ca vaudrait le coup ou pas ?
  2. Flybe
    Si tu es sur la version mobile c'est normal Mais je suis à 7,42l/100km sur 21000km, 80% d'autoroute aux limites.
  3. Flybe
    Je trouve aussi ...
  4. Flybe
    J'ai commandé un boîtier en Suède
  5. Flybe
    Petit comparo (à mon avis je vais enlever le badge) :
  6. Flybe
    A votre avis, A6 C7 avec 219000km, 80% d'autoroute depuis sa sortie d'usine, conso moyenne dans ma signature, ça l'aiderait ? Merci
  7. Flybe
    Avant d'acheter, est-ce quelqu'un aurait un boîtier 4G8907383 qui ''traîne'' ?
  8. Flybe
    33 ans et j'ai toujours préféré les breaks aux berlines
  9. Flybe
    Entre ( ), ce n'est pas spécifique à une Allroad, ça concerne le système Quattro
  10. Flybe
    A mon avis plus importante à l'avant qu'à l'arrière vu que le Quattro transmet généralement + de puissance devant que derrière.
  11. Flybe
    @kaes : merci de l'info
  12. Flybe
    Merci. C'est par pur soucis informatif car je ne compte pas passer en Shadow Look mais un covering complet d'ici 2019 n'est pas à exclure. Une idée du temps d'immobilisation ? Même si à mon avis je vais passer par une boîte dans mon coin (genre Woostick à Wavre).
  13. Flybe
    Merci pour l'info. Avec ou sans facture ? Curieux des détails des galleries de toit par exemple, qu'en est-il en cas d'utilisation de barres de toit ?
  14. Flybe
    Bien sympa !!
  15. Flybe
    Hummmmm c'est pas faux.
  16. Flybe
    Je pensais que tu roulais plus, je comprends alors
  17. Flybe
    Répondu à ton MP à l'instant, un grand grand merci pour les infos !
  18. Flybe
    Voilà le support, difficile de s'en débarrasser sans faire de dégâts ... Et avec le logo S-Line "classique" (je préfère celui-là à la version précédente) :
  19. Flybe
    Bah comme ça tu prends ton temps pour choisir le temps de flinguer ces pneus là ? Je sais, plus facile à dire qu'à faire
  20. Flybe
    C'est pas comme si ça se traînait d'origine
  21. Flybe
    C'est gentil mais je vais essayer un rétrofit des suspensions pneumatiques (ou du moins des suspensions pneumatiques OEM avec une gestion aftermarket si c'est impossible de la faire au complet). Mais donne toujours ton prix en MP
  22. Flybe
    Je me penche là-dessus un peu plus sérieusement semaine prochaine, trop de boulot cette semaine. Barres de toit Thule Wingbar Edge trouvées en occase à un prix défiant toute concurrence, m'a pas fallu grand chose pour me décider Prêt-e pour les vacances ! Que j'aime son look maintenant ! Vivement le rabaissement !
  23. Flybe
    Super, merci !
  24. Flybe
    Malheureusement ça n'en sera pas trop un si on n'arrive pas à les faire fonctionner avec l'ADS
  25. Flybe
    Maintenant j'ai une solution alternative, mon pote avec qui on va le faire à déjà installé plusieurs air-ride donc on avait l'idée d'utiliser la gestion de leur système au lieu de celui de la voiture (donc on n'utiliserait pas de calculateur Audi). Je vais donc acheter les amortisseurs, la cuve, compresseur, et on avisera sur la méthode de gestion. Il a encore une gestion chez lui donc on va tester comme ça d'abord.
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