Corwin

Ce que je trouve étrange c'est qu'on en parle autant d'un coup? Est-ce une réelle prise de conscience? Ou est-ce en vu de faire passer cette fameuse loi de finance et la taxe sur les carburants notament relever le prix du gasoil? Comme certains le souhaitent depuis quelques années? Mais avec le lobie des constructeur impossible? La l'excuse est toute trouvé, et le grand public ne peut qu'applaudir.

PSA Peugeot, Renault, et bien d'autre ont investit des millions en R&D pour nos diesels modernes, il fallait bien le rentabiliser non? Donc cela ne se fait que sur la vente, du coup, d'où la politique tout diesel ou presque.

Selon toi à quoi ça sert les barres de renfort?

Perso je ne regrétte pas le 1,2, je l'adore ce petit moteur. Non ce que je regrétte c'est qu'Audi l'ai bridé à 86cv au lieu de 105 comme sa cousine la Polo. Mais bon 86cv? Des fois je me me demande si il fait pas un peu plus que sur le papier? Après bien sur clairement on a pas 122cv sous le pied ni 185 non plus... Mais au quotidien et même lors des sorties je pense vraiment ne pas en avoir besoin. Donc moins choix à mon ses reste le plus judicieux. Apèrs je te dirai que ce n'est pas plus mal de se poser la question sur notre consomation, cela montre aussi notre conscience de l'argent que cela peut couter, mais aussi d'une volonté de réduire notre impact sur la nature etc...

Certes les gens l'ont acheté leur mazout, mais étaient-ils réellement responsable? Connaissaient-ils les tenant et les aboutissants? Les études se sont succédés et contredites, et seulement depuis peu, depuis que l'Europe nous a cartoné parce qu'on ne respecte pas les taux, pn se rend compte de l'abération d'avoir un parc à majorité Diesel. Et si on va par là, les lobies ont faient leurs oeuvres, affirmant que le diesel était moins polluant, alors certes nos politiques sont responsable mais surtout responsable d'avoir cru preuve à l'appuie que le Diesel était la solution au mal. Et au final qui est responsable? Apprenons plutôt de nos erreurs, et changeons. Il faut que le diesel perde ses avantages financiers, qu'à la pompe le carburant soit au même prix de l'essence, voir plus chère comme en suisse et la tendance s'inversera. Mais rassurez vous dans 20 ans quand le parc sera de majorité essence, on s'appercevra que c'est tout aussi polluant, certes bien moins que le diesel, mais des machines à tuer également. Tout ça parce que nous n'aurons pas eu la force de faire en sorte que les voitures ne polluent plus. L'avenir c'est l'hydrogène selon moi, alors comme Honda on d'autre il faut que standard s'impose.

Mode HS ON "J'adore cette pub, la voix me fait énormément pensé à un jeu "Fallout 3" et le côté steampunk de la pub colle tout à fait" Mode HS OFF

Je pense que c'est surtout la cause des constructeurs, qui porpose le diesel au prix de l'essence, qui ne font de pub que pour mettre en avant ce même diesel etc... le marketing !!!

Je pense aussi que ce post à plus vocation de comparaison vis à vis de ses petits copains qui ont le même modèle... Pour avoir une plage d'utilisation et de consomation de nos moteurs, du style je fais du 9l au 100 avec mon 1,2 est-ce normal? Alors que sa conso devrait tourner entre 6,5 et 7,5...

Oui et comma dans la pub pour Philips, il faut casser les codes !!! Nous sommes tous des aventuriers sur le chemin de la découverte, alors ne soyez pas prisonnier de la routine, ouvrez les yeux, saisissez chaque opportunité, soyez fier si par vos actes des plus discrets aux plus fous vous avez cassé les codes."

Non je ne pense pas, en roulant raisonnablement et en arsouillant un peu, ce matin encore je n'ai fait que du 6l petit trajet sans feu rouge, semi-urbain pour aller bosser 4km...

Je pense que Audi a fait un travail sur la ligne d'échappement sur tous les modèles A1, et le 1,2 n'a pas été négligé. Comme vous j'aime ce doux bruit... et quand on arsouille un peu, vitre ouverte, c'est kiffant, d'entendre le bruit de l'échappement et du turbo.

Oui idem les élargisseurs j'éviterai.. déjà que les 18" normalement nécessite un chassis sport, perso j'aurai peur de voiler mon chassis standard avec des élargisseurs avec cette monte en 18", à faible vitesses sans trop de contrainte je pense que ça ne risque rien, mais dés que tu vas vouloir attaquer un peu, le chassis va en prendre plein la gueule... enfin c'est mon humble avis.

Ben tu as raison de tenter le coup, qu'en on est passioné on teste plein de truc en bien en mal, mais ça fait avancer les choses...

heu!!! vous fatiguez pas je crois qu'il est pas français... ;)

j'addore les tongs avec les chaussettes... :marcelpoire:

Je pense qu'en veillissant on prends conscience des choses, on se rend compte également que piloter ce n'est pas conduire. Qu'au quotidien nous devons conduire et non piloter dans le respect de chacun. Et que pour piloter cela se fait sur un circuit, pas sur route libre.

Et puis le prix des pneus n'est pas le même non plus !!! lol 18" en rotor c'est super beau mais sur le 1,2 je pense que ce n'est pas vraiment adapté, tu vas gréver la conso, les reprises etc...

Greg House, oui c'est économe un diesel, comme une essence d'ailleur lorsqu'on est à l'arrêt... ;)

Au prix de ces 16" perso elles me plaisent bien comme ça je ne risque pas d'en changer

Ben faut savoir aussi se faire plaisir... La conso ce n'est pas tout... Mon beau-frère avec son A4 mazout fait du 7 à 8l de conso en moyenne, alors moi avec ma A1entre 6,5 et 7l pour une essence je me dit que c'est pas trop mal du tout...

Ben avec le 1,2 ça fait plaisir aussi quand on pousse dedans, ce soir bretelle insertion autoroute pleine, seconde, troisiéme, j'ai emfumé tout le monde laissé sur place... Comme quoi ce petit 1,2 il en a dans le ventre.

J'ai les mêmes jantes en 16" je ne vois pas pourquoi tu en changes.... Bien sur les rotor sont superbe, mais celle là pas terrible celle de golf

J'ai vu ce week-end sur Turbo, la version cab de la R8 spyder que je trouve trop belle, mais cette version est encore plus magnifique, woaw !!! Je l'a veut.

Ha bon tu fais pas moins de 6l toi aussi? comme effiks?

Europe 1 et FRANCE inter sont en FM en France !!! Sinon c'est comme la TNT on est passé en numérique alors le onde longue je ne sais pas si des radio émetent encore !!!