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Corwin
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Tout ce qui a été posté par Corwin
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Salut j'ai monté ces coques de retro sur mon A1, ça fait très sympa. Bon le prix aussi et très sympa attends toi à payer 256€ la coque en concession. Donc pour les deux c'est 500€.
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Et voilà on continu, les moteurs diesel 3l sont concernés, et là ça va encore plus faire mal. Audi, Porshe, les modèles premiums.
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Ben tu as bien fait d'appeler Audi France, en effet ta concession craint, ou plutôt le chef d'Atelier qui t'a reçu. Sur AIx moi ausi au vu de ma dernière révision, j'ai plus envie d'aller chez eux.
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Il peut y avoir plein de préjudices, avoir vanté un moteur propre attire des acheteurs soucieux de l'écologie et peuvent se sentir floué, la décote des moteurs dieseil en cause suite à l'annonce des médias, etc... ou des préjudices qui restent certes à définir.
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Je pense que les possesseurs de Diesel et du modèle en cause, devrait se monter en recours collectif commun. Il y a eu tromperie sur la marchandise avec préjudice. Les américains commence à en parler, en France depuis peu c'est possible. Donc l'affaire n'est pas terminé. http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/volkswagen-comment-les-automobilistes-francais-pourraient-se-retourner-contre-le-constructeur-7779815389
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Ben qui dit hausse de consommation dit aussi hausse des émissions de CO² NOx etc... donc c'est complètement loufoque d'annoncer cela, encore plus de la part d'un journaliste. Le soft servait à masquer les émissions lors de contrôle pas à limiter la vitesse et les perfs
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La chaine c'est sur tous les modèles essence TFSI après pour les tracteurs je ne sais pas :rolleyes:
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Sur le TDI 105cv à priori oui c'est un kit de distribution. Maintenant regarde ton carnet d'entretien c'est noté la fréquence pour son remplacement. Pour les prix normalement il faut compter 800€ pour le remplacement.
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Tu devrais nous donner ton modèle, parce que pour la plupart des moteurs sur l'A1 c'est une distribution à chaine alors je suis étonné?
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Ben est-ce que du coup elle n'est pas passé au control technique? Non donc en effet, pas la peine de mettre à jour... Quand on norme elles ne sont pas inatteignable, bien au contraire seulement c'est moins cher techniquement de tricher et plus rentable sur le prix final aussi, plus de marge etc...
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Aide pour le choix de ma nouvelle voiture
Corwin a répondu à un(e) sujet de Walkyrie Kathryn dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ne prends pas de Diesel, avec l'histoire de Volkswagen et les dernier contrôle anti-pollution, plus le fait que le Diesel va changer de fiscalité, en gros le Diesel à du souci à se faire. Ensuite l'essence, tu peux rouler au E10 et même au E85, ce que je fais depuis le début. Perso c'est sans hésiter à reprendre je prends une essence. -
Rétroviseur passager indexé sur la marche arrière.
Corwin a répondu à un(e) sujet de Traxsilver dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Moi ça ne marche pas, je pense qu'il doit falloir l'activer dans le VAG -
Bizarrement j'en avis eu pour 276€ pour les 30 000
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Rétroviseur passager indexé sur la marche arrière.
Corwin a répondu à un(e) sujet de Traxsilver dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ben super tu as fait ça comment et tu es sur quelle modèle? Je vais essayer pour voir -
J'ai eu aussi ce prix sur Aix lors de ma révision des 4 ans, plaquette de frein et circuit de frein changé (obligatoire soit disant), mais en effet ça fait mal et elle n'avait pas encore 60 000 km.
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Ben un phare coûte entre 350 et 450€ en moyenne, les feux arrière c'est 350€ pièce... Donc si il a eux les 2 phares + feux arrières de volés... ben rien qu'en pièce il doit y en avoir pour 1800€ si ils ont cassés la vitre est abîmée des pièces du coffre... compte la main d'oeuvre ça va vite...
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Et ça te fait bien chier de voir ta voiture saccager et qui dit assurance dit franchise, donc les deux phares ça doit coûter dans les 700€, donc tu paies entre 200 et 250€ quand même de ta poche.
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Le frère à mon beau-frère s'est fait voler ses phrases Xénon sur son Audi Q3, Petite vitre cassé sur le coté, capot ouvert, plus de pharex et feux arrière également... Le matin ça fait tout drôle.. Il a fait monter une alarme du coup la voiture dort dehors.
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[Tuto] Changement coque retroviseur
Corwin a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
En espérant que ça puisse aider une autre personne du forum qui voudrait changer ses coques ou un miroir de rétro... -
[Tuto] Changement coque retroviseur
Corwin a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Non autant changer la voiture complète :) -
[Tuto] Changement coque retroviseur
Corwin a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
??? ce n'est pas possible... juste quelques améliorations esthétiques. -
[Tuto] Changement coque retroviseur
Corwin a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Oui et ça vaut un bras... -
[Tuto] Changement coque retroviseur
Corwin a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Une autre méthode de BZH Voici un petit complément d'infos sur le démontage : il est inutile de déposer le miroir pour démonter la coque : utilisant un petit objet plat en plastique rigide ça prend quelques seconde a démonter. Il faut introduire la cale plastique entre la coque et le clignotant et déplacer la cale à droite et à gauche en faisant levier. Les clips vont se détacher et ensuite la coque va coulisser vers l'avant pour sortir, -
Merci BZH ça faisait longtemps, tu nous manquais... Ben du quoi j'ai fait ça hier que j'avais tout le temps le matin. Et j'en ai profité du quoi pour en faire un tuto. Mais c'est cool ta méthode, je me permet de copier ton post pour la rajouter à la partie tuto. En tout cas merci à tous pour toutes ses infos
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Passage des aérateurs déco en carbone
Corwin a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Woaw très sympa en effet, comment on retire les cache aération? tu as pris quoi comme type de vynil 3M? et tu as une jointure dessous ou tu as fait ça d'un seul morceau à chaque fois? Tu devrais demander le déplacement en tuto et nous en dire plus.