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Vertic-K-8

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Tout ce qui a été posté par Vertic-K-8

  1. Alors la pièce se situe sous les flêches rouge sous les durites, et l'endroit où j'ai repéré le LDR se situe quelque part sous la flèche verte au fond du V du moteur
  2. Ouep t'as vu ça :pleure2:
  3. Ce matin direction rasso de Vélizy, bien sympathique super accueil et gens sympas bref un excellent moment :bien: Discution autour de mon soucis bien sur... Alors voici la pièce incriminée (pas facile d'accès du tout) il y a qu'a voir les photos qui parlent d'elles mêmes : Oui oui c'est la pièce grise sous les durites vue d'un autre plan : et avec une lampe torche tout au fond derrière : J'avoue il faut connaître la panne pour repérer l'échappée du LDR et impossible de localiser l'endroit exact de la fuite...
  4. Non apparemment juste tubulure d'admission C'est déjà pas mal
  5. J'ai lu ta galère entièrement lol Oui dans un garage mais franchement j'ai les boules car les volets pouvaient attendre 3 semaines et j'auraient fais 1 pierre 2 coups comme on dit !
  6. Merci Uruk, tu vois je suis dans la même galère que toi, sauf que je viens de dépenser un billet de 1220€ il y a 3 semaines et que ça va encore me coûter un billet de 1000...
  7. C'est 3,8 h pour les volets, lorsque je regarde sur ELSA franchement c'est juste en dessous donc je ne pense pas que ca soit 7 h, je vais savoir ça très vite toute manière... Merci pour ton aide JJ
  8. Ouep je crois que mon ETKA n'est pas trop à jour niveau tarif mais à quelques € près ... 413,15€ TTC Ref : 059 131 511 refroidisseur pour recirculation des gaz d'échappement. JJ, tu penses que les 7h correspondraient au temps nécessaire ? Le pire c'est que je viens de remplacer les volets d'admissions qui sont juste a côté ! Je suis obligé de penser a ce que cette intervention soit liée ... Non ? J'ai l'impression que cette fuite est apparu depuis
  9. Je suis en train de chercher sur ETKA Tu crois que la dénomination exact pourrait être : radiateur de recyclage des gaz d'échappement ?
  10. En regardant cette pièce je me demande par quel côté s'échappe le LDR ?
  11. Merci JJ J'étais sur la recherche d'info et j'ai lu que c'était pas facilement accessible 7h de mains d'œuvre ! Reste a trouver le prix du bout de métal
  12. Ah punaise ! Je suis sur que tu as la bonne pioche ! Il y a que l'odeur qui m'a fait réagir. Et ça se démonte facilement ? Ça ressemble a quoi ?
  13. Ça doit pas être une aussi grosse fuite que toi uruk (pour l'instant) et c'est ça le problème car j'ai vraiment ausculté le moteur dans chaque recoin avec une lampe et chaque durite, la face avant du radiateur et walou pas une trace de liquide.
  14. De rien j'espère vraiment pour toi que ça va s'arranger rapidement maintenant !
  15. Merci yo je vais regarder ça.
  16. J'approche les 140000 tu penses que ce serait possible ? J'ai bien regarder partout ou je pouvais cette après midi et je n'ai trouvé aucune trace de fuite, c'est normal ? Tu sais où il se trouve ce radiateur JJ ? Je suis d'accord avec toi je préférerai trouver la cause Aie aie ! Je viens de lire 7h de m/o pour le remplacement du refroidisseur...
  17. Ah la la en effet belle galère Uruk, je viens de finir la lecture des 8 pages... Du coup si j'ai bien suivi la prochaine étape est le remplacement du thermostat ? Tu roules comment depuis tout ce temps ? J'espère qu'il ne m'attend pas la même histoire ...
  18. Tu te souviens du nom du produit Yo ? En effet ça vaut le coup d'essayer...
  19. presque 2cm en dessous du mini, j'ai regardé partout où je pouvais mais je n'ai rien constaté, et il est difficile de trouver des traces au sol étant donné le temps qu'il fait dehors... C'est l'odeur de LDR chaud qui m'a mis la puce à l'oreille en passant prêt de la voiture, et pour ton expérience il s'agissait de quoi ?
  20. Tout à l'heure en faisant un check-up des niveaux j'ai contasté une baissse du LDR ! J'ai remis un bon demi litre ça vous parraît normal ?
  21. Je vais essayer de descendre encore de 5mm
  22. J'ai descendu de 10mm dv et 15mm dr en châssis normal. Le seul problème est que lorsque que j'ai mesuré chaque coin pour la descente je me suis aperçu que la hauteur était différente de l'avant droit de l'avant gauche et idem pour l'arrière. Je me suis donc fié à la hauteur la plus basse pour la descendre et pour remettre la voiture droite. Mais je ne sais pas si je peux descendre encore, visuellement j'aimerais encore 5mm. Est-ce que quelqu'un peut mesurer la hauteur de l'axe de la roue au bas des ailes av et ar en position dynamic, et me dise s'il a procédé a une descente et de combien de mm ?
  23. Pour ceux qui ont descendu la hauteur de caisse au VCDS, de combien avez vous descendu ?
  24. mdr
  25. Et Bim ! comme à chaque fois dès que tu as ce type de com ta boîte mail est pleine de spam !
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