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the black monster

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Tout ce qui a été posté par the black monster

  1. the black monster
    Certainement le joint du cache culbu qui n'est plus étanche et de l'huile coule sur le collecteur Ou alors un des capuchon d'AAC
  2. the black monster
    Toujours ok pour nous ca nous convient parfaitement prix traget ext... 2 personnes confirmer Chapeaux a vous pour votre premiere organisations, vous faite carton plein
  3. the black monster
    Abt est la reprog "d'origine" il me semble que la garantie constructeur étais même préservé À mon avis il on fais sauter l'antidemarage avec un boîtier spécifique et c'est aussi comme ça qu'il on pit tirer ta belle...
  4. the black monster
    je te rassure Vince moi j'ai juste la mention disfonctionement AB sur le CT Par contre tu auras plus de soucis avec ta ligne car moi en 200cell je suis passer juste a l'anti pollution...
  5. the black monster
    Malheureusement, pour moi comme ca tu as aux moins un turbos HS PS: Une petite presentationne serais pas de trop :bien:
  6. the black monster
    As tu fais une demande sur france casse par exemple?
  7. the black monster
    Les grilles de RS4 sont en nid d'abeille donc elle ne vient pas d'une RS4. Si tu veux j'ai des grille de RS4 et les AB mais je crois que ca ne se monte pas en lieux et place sur S4....
  8. the black monster
    Cette petite sortie m'intéresse aussi en plus c'est tous juste à coter de chez moi. Après pour l'autobahn ce n'est pas indispensable mais a voir le moment venus Tu peut nous inscrire 2 personne en RS4 B5
  9. the black monster
    Tu as un lien, ça pourrais aussi m'intéresser je suis aussi du coin.
  10. the black monster
    effectivement la pieces est bien fraper des quatres anneaux mais pas moyen de voir la ref...
  11. the black monster
    De memoire a lepoque il me semble que c'etais 250€ plus port. Je vais voir sur les miens si il y a une ref d'inscrite dessus car a mon avis ce n'est pas lui qui les fabrique... Voici ce que tony BAM m'avait dit a l'epoque en MP sur les supports:
  12. the black monster
    Je nais jamais dit quil falais absolument acheter ce kit mais que si tu envoie un mail gentil aux vendeur de ce kit il te fournira seulement les support, mais bon salut est demerde toi....
  13. the black monster
    Malheureusement ce sont les prix dorigine, regarde le prix des quatres disque gmbh avec pagid jaune
  14. the black monster
    Donc voici les support que j'ai monter sur ma betalliere http:// Et c=voici ceux de B7 d'origine avec en rouge la difference http:// Pour les support il faut voir directement avec le vendeur de ce kit sur Ebay.de car il n'a pas d'anonce specifique pour les supports http://www.ebay.de/i...m-/260984549371
  15. the black monster
    Un kit B7 d'origine n est pas plug in play il faut soit monter les demis train complet de B7 soit monter un support de fixation de l'etrier modifier (pieces vendu par motorsport a la demande) Jai des photos des diff sur les supports mais faut que je remette la main dessus
  16. the black monster
    Le support de fixation sert à monter un étrier de B7 sur une fussè de B5 sinon il faut monter toute la fusée de B7
  17. the black monster
    Pour moi c'est ca doit etre ca Vince mais pas sur
  18. the black monster
    Le milieux correspond à 0 mais aux moins l'avantage de cette méthode est de voir de combien tu décalé ton AAC d' échappement.
  19. the black monster
    Les déphaseur fonctionne principalement dans les tours
  20. the black monster
    Moi je cale toujours la distri avec les cache culbu enlever il y a des marquage sur les AAC et sur les palier et je me fie a sa pour mon calage
  21. the black monster
    Pourtant de mémoire les poulie sont sur lac dechapement et le capteur est sur l'autre AAC ou mes culasse sont monter à l'envers MDR Funzy: on est d'accord que le problème reste le même
  22. the black monster
    Banc 1 coter passager Funzy ce n'est pas plutôt l'inverse, les poulies sont sur lac dechapement et le capteur sur l'admission ?
  23. the black monster
    Je vais essayer d'expliquer mon point de vus mais difficile par ecrit quand on est pas litteraire.... Un callage parfais est a 0° mais les tolerance de callage sont de +6 donc 6° dans le sens des aiguile d'une montre ou -6 donc 6° dans le sens inverse des aiguille d'une montre ce qui represente une plage de callage de 12° car le systeme autorise un decallage des deux coter vus que 0° est la plage parfaite. apres il y a le callage distri qui ce fais par l'AAC d'echapement et l'info est prise sur l'AAC d'admission donc les dephasseur et l'ussure des chaine viennent encore jouer leurres role dans tous ca. Mais pour moi le faite d'avoir une tolerance possive ou negative vient principalement de la distri apresle plus importans est que si la distri a etait faite dans les regles de l'art et que les valeur sont toujours hors tolerance en possitive ou negative ceci implique un dephasseur ou une chaine ussée
  24. the black monster
    C'est ca
  25. the black monster
    Si il utilise les outil adapté il n'y aura pas de probleme La barre relie les deux AAC donc les poulie peuvent rester folle le temps du callage sans que les AAC ne bouge car bloqué entre eux par la barre 3391
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