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Salut Pascal1997, Effectivement depuis ma mésaventure avec O2 à la Farlède j'ai trouvé et contacté MOTOREX. L'approche parait plus sérieuse, ils semblent connaitre le problème du calculateur enfermé dans le berceau metallique, et proposent immédiatement de remplacer les vis auto-cassantes par des vis audi permettant donc de garder la configuration d'origine. Tout semble dejà bien rodé contrairement à O2 qui m'a sembler tatonner un peu... (et tatonner sur mon allroad de 8000Kms, très peu pour moi). Ils annoncent 180Ch (O2 annonce 190Ch) pour 621€ prix forums (02 était à 490€)... Je ne me suis pas encore déc :unsure: idé...

Complètement d'accord avec GRINCHOUM et JPA34 : une audi sans LED au jour d'aujourd'hui, ce n'est pas une audi !! En dehors du côté esthetique qui est effectivement personnel, n'oublie pas le jour de la revente, un acheteur en deuxième main privilégira tjs un véhicule mieux équipé, surtout en ce qui concerne les LED qui signent aussi une génération chez audi... Concernant le côté technique, j'ai eu le même avis que toi : j'avais à l'époque un X5 équipé xénon et une A3 qui ne l'était pas, j'aurai effectivement eu du mal a valider le prix de l'option. Aujourd'hui mon allroad est équipé xénon, et ceux là n'ont rien à voir avec ceux du X5, il a du y avoir des avancées techniques également sur ce point. en court, je dis oui à cette option !

MA-GNI-FIQUE ! :bigsmile:

assez d'accord concernant les plastiques que je préfère aussi en gris pour la signature allroad... et assez d'accord concernant la direction un peu molle, ai eu les mêmes sentations. Qt au moteur, je l'ai senti se libérer vers les 6-7000 d'une façon assez significative, par contre concernant la conso, elle est identique au premier jour... et j'oubliais le principal, félicitations !

il doit s'y plaire, il n'en est plus descendu depuis !! :bigsmile:

Bon, le retour va être rapide : Sur place 14h30 comme prévu, on m'acceuille de façon sympathique, le "garage" ne paye pas de mine, les deux intervenants sont un peu jeunes mais bon, je laisse la voiture, et repart avec une auto de pret pour qq courses, car on m'annonce deux petites heures de délai. 1h30 plus tard, plus qu'un seul des deux intervenants, il me demande si j'ai du temps devant moi, car il n'ont pas bien compris (!) l'année/modèle de la voiture lors de la prise du rdv, et sur un 2010 l'intervention ne se fait plus par la prise diag. mais sur le calculateur lui-même... Ils ont commencé à démonter le calculateur, mais un "anti-tuning" (sorte de berceau métallique empéchant la sortie du calculateur verrouillé par des vis auto-cassantes) les a retardé... Le deuxième est parti chercher une DREMEL pour scier le berceau !!!! Ayant bien précisé que je souhaitais une intervention transparente pour la concession, j'ai tout stoppé immédiatement. Il était temps... il ya bien quelques traces de tournevis sur un des côtés, mais ils n'ont pas eu le temps de démonter.... A dix minutes près le deuxième était revenu avec sa DREMEL, et ils avaient scié les vis sans même m'avertir... Ajouté à celà des commentaires et des explications embrouillées du genre : "de toute façon ca se verra pas si on scie, le calculateur est caché sous deux protections en plastique !!!" ou " j'en ai fait un (de A4 allroad) la semaine dernière, de 2008, j'ai eu aucun problème (!!!) ), je suis donc rentré chez moi, déçu mais rassuré qu'ils n'ai touché à (presque) rien !!! J'oubliais... ... "M-TEC / o2 zone" du logis neuf, La FARLEDE (83), pour ceux qui veulent tenter ! ;)

et voilà, rdv pris chez motor-tech O2, à TOULON, vendredi 14h30 ! je ferai un petit retour dès que possible ;)

félicitations JPA, alors tu ne regrettes ps l'A5 ? :bigsmile:

quoi donc ? ta livraison ? :unsure:

Pour ceux qui n'auront suivi les bribes de conversation il est vrai un peu éparpillées dans plusieurs fils différents, je suis l'heureux propriétaire d'un A4 allroad 2.0tdi 143 de 2010. J'ai négocié ce véhicule qui avait 100kms le jour de la transaction contre mon Q7 de 2007 dont je voulais me séparer... ...6000kms plus loin, je commence déjà à ne plus me contenter de la puissance fournie, je suis donc à la recherche d'un préparateur moteur, plutôt une reprogrammation de la cartographie qu'un boitier. Autre paramètre important je suis dans le sud de la france, RS QUATTRO est donc hors jeu au vu de sa situation géographique et concernant les autres il n'y a pas grand choix ! dans le sujet sur les barres de toit (rien à voir !) je parle des deux premieres possibilités à savoir MOTOR-TECH O2 près de TOULON ou FOCHESATO qui se déplace dans toute la PACA @ JPA merci pour ton lien sur ABT, j'avais bien trouvé ce site, mais rien qui concerne ma voiture et d'eventuelle préparation ??! (je leur ai envoyé un mail directement, on verra ce qu'ils me proposent) si qq'un d'autre à des propositions ou des commentaires, je vous lirai avec attention !

merci pour ton lien JPA, je vous tiendrai au courant dans un nouveau sujet, quand j'aurai des news ! à bientôt

On est donc bien d'accord ! :bigsmile: Toutefois, si je passe mon chemin avec ce monsieur, je me prive aussi de la réputation FOCHESATO pour aller vers MOTOR-TECH, moins cher mais dont je n'ai eu aucun retour d'exp sur ce forum (mis à part un simple "à fuir" mais sans aucun argument...) Bref c'est mon casse-tête du moment ! On devrait peut être créer un nouveau fil, on va finir par se faire engueuler !!

je n'ai rien trouvé concernant ABT, j'ai bien leur site avec les accessoires, mais rien concernant la préparation cartographie. Tu as un lien de ton côté ? @ OSR38 : oui et non, un bon commercial n'aurait pas eveillé de méfiance dans mon esprit !! là entre les arguments que je trouve un peu douteux, et la chute du prix de pres de 30% en dix jours... Si je signe avec eux, ce sera gràce à la réputation, pas au commercial !!

effectivement, je n'avais pas lu cette discussion, je viens de parcourir les 3 pages, c'est une histoire de fou, mais qui se termine pas trop mal finalement. Te revoilà donc, contraint et forcé (ou presque !) en allroad ! Je me retrouve assez dans ton discours qui contre l'idée que le allroad n'est qu'une Avant restylée baroudeur pour un effet marketing. En ce qui me concerne c'est le deuxième, le premier était donc un A6 V6Tdi 180 en boite manuelle qui m'a laissé un souvenir super ! Pour preuve, après l'avoir revendu pour acheter un X5, puis revendu le X5 pour un Q7, me revoilà en allroad. L'A6 allroad reste à ce jour la meilleure auto que j'ai eu. Aujourd'hui je roule en A4 2.0 143ch, il me manque certes qq options que j'aurai aimé avoir, mais ayant echangé le Q7 de 2007 contre ce A4 de 2010 je n'ai pas eu vraiment le choix ni du moteur ni des options... Pour les options les dès sont jetés, concernant le moteur, j'hésite encore !! Je n'ai pas beaucoup avancé dans mon choix de préparation. Je crois que je vais abandonner RS QUATTRO, trop loin si jamais je devais avoir un souci mécanique, ou même un RESET concession je me vois mal me retaper les 3000kms A/R pour réinjecter le programme Restent MOTOR-TECH O2 à la farlède, qui a un site internet des videos, des installateurs un peu partout en france, mais finalement peu connu sur ce site ou FOCHESATO, apparemment reconnu par beaucoup de monde, mais dont le commercial m'inspire peu confiance... (arguments commerciaux bidons du type "on est les meilleurs vous n'aurez que des problèmes avec les autres", "on ne passe pas au banc, ca sert à rien de toute façon les bancs c'est bidon ! on leur fait dire n'importe quoi !", "digitronic, ils savent faire les 206 ou les méganes, nous on est spécialiste de allemandes haut de gamme" lol et aussi un truc "de toute façon il faut laisser 3 ou 400kms au programme pour se mettre en place pour sentir vraiment la différence" là j'hallucine ou j'y connais vraiment rien ??!!) lors de mon premier appel il y a 2/3 semaines il m'annoncait 990€, je n'avais pas encore donné de réponse. Il a repris contact avec moi, je lui ai demandé de me rappeler le prix, il m'annonce 700€ ... Donc voilà, où j'en suis !

fochesato vient de me rappeler, il me propose maintenant 700€, je commence à me poser des questions...

trop fort ce JPA ! :bigsmile:

Salut, je suis dans le même cas que toi, par chez nous il y a deux preparateur de carto, " Fochesato " qui se déplace partout PACA, et " o2 " qui est basé à côté de TOULON. je n'ai aucune exp avec aucun des deux, juste les avis trouvés sur le net, qui n'aident pas beaucoup à la décision... pour info, pour approximativement la même prépa, Fochesato me demande 990€ (chez moi) et o2 490€ (chez eux) + 30€ de déplacement.... Après ya RS QUATTRO à priori le meilleur, mais à la frontière belge, 690€ c'est là que j'en suis, difficile de me décider...

merci à toi

tu peux argumenter ?

Tu n'as pas tort, mais quoi qu'il en soit, que je fasse la prépa à 990 de Fochesato ou celle de O2 à 490€ ou même celle de RSQuattro, le problème de la garantie reste le même... Après quand tu parles de discount je pense que tu fais allusion à o2 ??? mais entre fochesato et o2 je me pose la question de savoir si l'écart de prestation vaut l'écart de prix ? C'est là le but de ma question en fait, de savoir si qq'un d'entre vous avaient déjà travaillé ou entendu parler de o2...

salut à tous, Heureux propriétaire d'un allroad B8 2.0Tdi 143ch de 2010, je souhaite lui donner un peu de vitamines, les 240h de mon Q7 me laissant un peu nostalgique :) RS quattro étant trop loin de chez moi (suis dans le Var) j'ai trouvé sur le forum les coordonnées de o2 à la Farlède qui me propose un programme 187ch et +78Nm pour 490€ ou 520 à domicile. L'un d'entre vous connait il les prestations ? est-ce une boite sérieuse ? Merci d'avance pour vos réponses...

merci pr le lien, mais je crois que je vais choisir une solution tt en un, je me vois pas faire le montage moi-mm

pas grave

Je viens d'avoir le responsable pour le Var, Gerard G. qui m'annonce 990TTC la préparation 143 -> 180 ... Je ne sais pas si qq'un a déjà eu affaire à lui ... j'hésite un peu j'ai trouvé aussi celui là : http://www.o2programmation.com/ qui me fait +/- la même amélioration pour 590TTC