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ultrAslan

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Tout ce qui a été posté par ultrAslan

  1. ultrAslan
    :bienvenue: trés belle voiture c'est quoi la largeur de tes jantes? car à l'avant elle ont l'air trop à l'interieur des ailes, avec des cales ça serait nickel à moins que ce soit un effet d'optique. le module us c'est quand les cligno reste allumé c'est ça?
  2. ultrAslan
    magnifique tes modifs :) tu as toujours tes sieges? car je sais pas c'est ou ni ce que veut dire section PA
  3. ultrAslan
    j'ai eu tissu sur ma bora, cuir/ alcantara sur a3 8p et full cuir sur mon actuelle b7 voila les souvenirs que je garde du tissu: j'avais tout essayé pour ravoir ces taches.. eau savon, produit speciale, essence F mais rien n'a marché sur l'a4 je n'ai pas le cuir chauffant tout les matins je suis frigorifié mais je ne l'echangerais jamais contre du tissus même avec des €€€ car mes neveux sont du genre à grimper sur la banquette avec les chaussures <_< mais hop un coup de chiffon et c'est fini.. l'autre jour il a ecrit sur le cuir avec un stylo :colere: j'ai couru chez le cordonnier et avec un produit a 8€ c'est parti tout seul.. le cuir bien entretenu y'a rien de tel, en plus c'est la cla-cla-classe B) le cuir alcantara c'est vraiment magnifique aussi j'ai adoré l'a3 mais je ne sais pas comment ça réagit aux taches.. voilà fais le bon choix surtout :)
  4. ultrAslan
    si c'est une s line mais les modeles allemands ne sont pas équipés du semi cuir d'origine il a les sieges sports, pommeau, volant
  5. ultrAslan
    trés jolie caisse :) pour le kit exterieur t'as acheté ou et t'en a eu pour combien au total? piece + peinture?
  6. ultrAslan
    salut les gars ;) je viens juste vous prevenir sur ce produit aprés 10 jours d'utilisation l'image cadenas fermé commence déja à s'effacé: c'est de la daube!
  7. ultrAslan
    oui quand je freine ou que j'accelère les couinements disparaissent j'essai de nettoyer les disques et plaquettes et je vous tiens au courant ;)
  8. ultrAslan
    :bigsmile: et une fois les disque nettoyé les couinements ont cessé? je vais essayé ça merci bien
  9. ultrAslan
    salut steeve qu'as tu fais de tes rs6 18??
  10. ultrAslan
    bonjour depuis un mois environ j'ai remarqué que à petite vitesse 20, 30 km/h y'a un couinement qui provient du train avant.. ça fait cuicuicuicui lol ça commence à m'embêter avez vous une idée d'ou ça peut bien provenir?? merci
  11. ultrAslan
    :blink: serieux? 8cv contre 15 quand même.. y'a une différence de combien environ au mois? ça change tout l'arrière ces embouts :bien: pas mal ton systéme, la voiture sur les cale en bois pour travailler en dessous, question bête mais t'as fais comment pour la monter dessus
  12. ultrAslan
    vraiment belle ton A4 :bigthumbup: dés que j'aurai les moyens pour payer l'assurance je change pour un 3.0 quattro :hot:
  13. ultrAslan
    oui philips silver vision qui ne sont pas donné d'ailleurs
  14. ultrAslan
    elle sont trés belles et ne dénaturalise pas la voiture ça reste classe quoi.. perso j'adore
  15. ultrAslan
    moi non plus je suis pas fan des s5 sur les B7, pour moi ce serait les rs4 anthracite
  16. ultrAslan
    magnifique ce son :malelovies:
  17. ultrAslan
    maintenant que la voiture est propre je peux remettre des photos de mes derniéres modifs :bigthumbup: Qu'en pensez vous? :icon14: :icon13: ??
  18. ultrAslan
    moi c'est fait! :rolleyes: aujourd'hui coque de rétro alu + peinture de lame de phare en Gris anthracite + suppression des cabuchons :malelovies: je suis trés satisfait (et c'est difficile pourtant) merci a tous ceux qui m'on aider pour ces modifs kevin89 yannick.. ect :jap: avant: mais je peux vous dire que j'en ai chier!! on etait 2 en plus pour ce qui ont peur de l'épreuve du four allez y c'est vraiment le truc le plus simple. prechauffe à 185° on eteint le four on met un phare dedans et 3-4 min plus tard la colle est malléable. aprés: le plus difficile c'est de retirer ces capsules oranges!! pff sur le premier phare j'ai reussi a casser une pate à l'interieur du phare en forçant dessus, j'ai du recoller avec de la glue :colere: sur le second on a changé de technique on a chauffer la capsule avec un briquet une fois le plastique ramolli on a fait un trou dedans puis on a agrandi ce trou jusqu'a pouvoir rentrer une tenail dedans pour la tordre et la sortir.. c'etait beaucoup plus simple
  19. ultrAslan
    merci bien yannick
  20. ultrAslan
    quelqu'un sait si les retros a4 et A3 8p sont les mêmes?? merci
  21. ultrAslan
    :welco: belles audi et belles modifs en vue :) pour la peinture de seuil de coffre j'y pense aussi car il est chromé mais y'a des bulles dessus :sic:
  22. ultrAslan
    c'est vrai que c'est exagéré le prix pour d'une clé chez audi :furious:
  23. ultrAslan
    vous êtes super les mecs merci beaucoup demain je commande!!! :hot:
  24. ultrAslan
    exact ;) c'est d'ailleurs assez débile sur ebay oui mais pas ebay allemagne si quelqu'un pouvait me traduire clé audi en allemand je vais voir de suite merci
  25. ultrAslan
    30€ ça fait cher pour juste le caoutchouc je ferais ça en dernier recours, et j'ai déja appellé audi il m'ont dit qu'il ne vendait pas le caoutchouc seul
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