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Salut Possesseur d'un Q7 7 places Avus 272 de 2016, j'ai essayé hier le Q8 en concession à Quimper. D'abord il fait moins imposant que le Q7 (et pourtant seulement quelques centimètres en moins il me semble), on dirait un peu un Macan, et l'arrière fait un peu X6... On aime ou pas la grosse calandre, mais c'est un style. Ce véhicule de démo (déjà vendu...) possède l'option "étriers de freins rouges", mais cette option a déjà été retiré du catalogue ! J'aime l'intérieur, tous les boutons sur la console centrale ont été retirés (à part le volume et le démarrage), et remplacé par un grand écran tactile, idem pour le GPS, terminé l'escamotable, c'est un 2ème écran. Moi j'adore les gadgets, donc ça me plait. Le Virtual Cockpit n'a pas changé, à part un coup de relooking. Première impression à bord, on est assis plus haut que dans le Q7 ! et c'est pas désagréable... Avec la suspension dynamique (que je n'ai pas actuellement), le confort et l'acoustique ont encore été améliorés je trouve. Le moteur est nerveux (286ch je crois) et la boite répond bien (en mode dynamique) L'espace arrière reste identique pour la banquette (coulissable si on prend l'option plus), le coffre est évidemment plus petit. Je n'ai pas roulé beaucoup ni eu le temps de vraiment tout regarder, mais évidemment la liste d'options est énorme, et les tarifs aussi d'ailleurs (certains choses font bondir, le B&O Premium est à 7500€ !!!) Et au final, c'est plus cher qu'un Q7... mais je me tâte, c'est un beau BB et il ne me reste 12 mois de LOA...

Salut J'ai pris cette option, et franchement si ça n'évolue pas c'est totalement inutile : ça ne fonctionne (fin 2016, essayé lors de mon achat) qu'avec un câble à brancher dans la console ! et quand tu connectes ton téléphone (iPhone dans mon cas), plus rien en Bluetooth ne fonctionne avec le véhicule !!!! Et tout ça pour avoir quelques pauvres applis (il faut qu'Audi ait les droits si j'ai bien compris) et fonctions qu'on a déjà... en Bluetooth ! (téléphone, SMS, musique, GPS pour ne citer que les essentiels pour moi) Je crois qu'une V2 de Carplay est prévue, espérons que cela soit sans-fil. Sinon, il faut acheter une Peugeot, ça fonctionne bien

Salut Personnelement je l'ai et n'utilise pas, et pour cause : on est obligé de brancher le câble, et du coup ça coupe le Bluetooth ! tout cela pour avoir la musique (que j'ai), le GPS (que j'ai) etc... très peu d'appli disponibles au final, à moins que cela n'est changé depuis octobre 2016...

Salut Retour hier, quasiment même trajet, toujours sur COMFORT : 557 km, 111km/h moyenne, 4h40 = 9,4l/100

Oui 115 km/h c'est l'ODB... Il a 180km de 4 voies et le reste en autoroute plus la fin sur le périph avec bouchons, jusque dans le 77... je roule à +/- 20 au dessus de la limite

Lorient/Chessy hier : 537 km, 115 de moyenne, 4h19 =soit 10 l/100km Drive Select en COMFORT Et il me demande AdBlue + huile

Salut Sur mon 272ch (7 places, jantes 21") : 9,96L de moyenne sur 21000 km, mode E ou D ; majoritairement de la ville et un peu de 4 voies ; ça chute dès que je fais de l'autoroute

Bon, certaines options ne sont pas tout à fait finies et/ou au point (surtout quand ça dépend d'un autre fournisseur/fabricant...) Genre le CarPlay qui ne fonctionne qu'avec le câble :icon41:

J'avais eu la même histoire sur une A5 : le véhicule (d'import Allemagne, ce qui ne plaisait pas à la concession) n'avait l'option de pré-équipement, donc ils m'ont jeté. Mon mandataire a appelé le service client, qui a rappelé la concession pour exiger qu'ils fassent le montage puisque c'est possible. Ils m'ont en effet rajouté un ventilateur et changé l'alternateur ! (3 jours de boulot pour poser le tout !) Je n'ai rien payé, puisque le mandataire m'avait vendu le véhicule avec attelage (non monté) Bon courage...

Pour info, un technicien de la concession m'avait déconseillé cette option, visiblement il y a des soucis. Sur l'A8 de mon associé, on a en effet jamais réussi à associer la télécommande (malgré le clignotement qui indique que c'est OK)

Salut J'avais fait cette remarque lors de la descrition de mon Q7 : j'ai pris le Bose (pas celui à 7000€ !) et je suis déçu par rapport au B&o de mon SQ5, notamment pour les basses... Sur une A5 j'avais le système de base, c'est franchement honteux (toutes proportions gardées)...

Bonjour - Je ne suis même pas posé la question des différentes teintes de noir... - Cela permet de mettre le pareil-soleil (conducteur + passager) à gauche sur la fenêtre et devant sur le parebrise en même-temps : c'est pas franchement utile en fait - Non (idem pour les fenêtres passagers) : c'est beaucoup plus obscurci quand le pare-soleil est mis - Bah je ne sais pas... disons 90k€ -11%

Bonjour Vous êtes clients au CM ? ceci peut sans doute modifier le tarif ? Ma banque (LCL) était plus intéressante pour les franchises, moins pour le tarif, mais surtout je voulais un "vrai" assureur, avec une agence de proximité (et je le connaissais)

En fait, il ressemble un peu à mon SQ5 (en mieux, sans le chrome mais en noir autour des vitres)... Oui pour la suspension pneumatiques : moi je le trouve extrêmement confortable, mais le seul que j'ai essayé avec cette option était le Avus Extended de démo, et je n'ai pas vraiment eu le temps de tester...

Bonjour à tous, Je trouve en fin le temps de faire ma petite présentation. Pour refaire rapidement l'historique, j'avais un SQ5 qui me donnait entière satisfaction depuis un an, mais l'agrandissement de la famille nécessitait 2 places de plus... Avoir avoir vu un Q7 ancienne génération, relativement cher et faiblement équipé, j'ai craqué pour un Q7 (avec une belle reprise du SQ5, et le Q7 en LOA sur 36 mois) J'ai donc commandé le 8 octobre et il m'a été livré le 25 novembre, un record ! (à priori lié aux volumes de Q7 faits par la concession, à Quimper). Le choix de la finition et des options a été compliqué, de plus le commercial (très bon relationnel avec lui) a eu des problèmes perso ce qui fait qu'il n'a pas pu être aussi disponible que voulu, cela m'a fait passer à côté d'options que je voulais absolument ! (voir plus bas) Je ne m'arrange pas du tout avec le Chef des Ventes, qui a été d'une incorrection record lors de l'essai... à peine un signe de tête le jour de la livraison ! Donc voici la config : Q7 3.0 V6 TDI 272 Quattro - Avus Tiptronic 7 places Option 7 places Noir orca, option métallisée Pack esthétique noir Audi exclusive Rampes de pavillon noires Jantes Audi Sport 5 branches doubles, finition titane mat, polies brillant 21" Pack Assistance City avec Pack Assistance Stationnement Applications aluminium brossé sono / laque anodisée anthracite Audi Phone Box Audi Smartphone Interface Crochet d'attelage électrique Sièges avant sport Sellerie mixte cuir/Alcantara noir (j'aime pas vraiment le tout-cuir, ça glisse trop à mon goût !) Vitre arrières surteintées Double pare-soleil Rideaux pare-soleil pour lunette et glaces arrière Bac de coffre (offert) Les plus : Le look "FBI" (mon beauf me dit qu'il manque le gyrophare dans la calandre, quel jaloux en fait !!) Le confort (même sans l'option suspensions) extraordinaire, surtout en venant d'un SQ bien raide L'ensemble électronique/système connecté/Audi Virtual Cockpit (je suis informaticien-bidouilleur, j'ai toutes les applis et j'aime les gadgets...) Même avec 41ch de moins et le poids en plus, le moteur reste quand même performant La finition intérieur, les sièges Sport cuir/alcantara sont très agréables Le système de parking avec les caméras Les moins : Comme dit plus haut, nous n'avons pas pu tout passer en revue, donc je n'ai pas l'ACC ! grave erreur, je m'y étais tellement habitué. J'ai donc juste le "pauvre" Audi Pre-sense", c'est pas mal mais le régulateur est franchement basique... je n'ai franchement pas pensé que c'était en série Le son ! malgré le Bose Premium, j'ai l'impression que les basses sont fades ! il faut mettre presque à fond le réglage du caisson ! sur le B&O du SQ5, ça aurait arraché les vitres... alors est-ce le Bose qui est moins bon, ou carrément un problème avec mon caisson (à la limite je préférerais que ça soit ça...) La climatisation "bi-zone", une fumisterie, c'est la même que dans les Clio !!! à savoir on ne peut pas choisir l'aération conducteur/passager, c'est le même réglage pour les 2 ! autant à l'arrièe ça m'est égal, mais devant... Audi Phone Box et CarPlay : totalement inutile avec un iPhone, ça ne fonctionne qu'avec le câble USB branché, tout ça pour avoir 5 pauvres icônes de fonctions que l'on a déjà sur le MMI (tél/SMS/Musique/Plans), et pour bénéficier de la recharge par induction, il faut une coque spéciale qui n'existe pas pour l'iPhone 7... J'ai fait à peine 4000km (ville à 90%), je suis à 9,9l/100 de conso d'après l'ordinateur de bord, et 10,45 avec RoadTrip. Et pour la petite histoire, le jour de la livraison, après le cérémonial de la protection que l'on retire, le commercial me le démarre et le sort (après 1h30 d'explications sur le fonctionnement), et là une mouette passe au-dessus et me repeint le pare-brise et l'aile gauche !!! il me l'a donc relavé avant que je ne reparte... Bonne route à tous

De même que ceux qui ont payé l'option, ne vont pas forcément reconnaître que ça n'apporte pas tant que (mais pour cela, il faut aussi voir tester la version sans !!) Moi je trouve ça ultra-confortable, mais comme dit plus haut, je viens d'un version sportive, raide, chassis sport et pneus taille basse...

C'est une occasion concession Audi ? si oui il faut tenir compte de la garantie proposée (et l'éventuelle extension de garantie restante) Toutes les options étant très chères, il faut vraiment les lister pour comparer (même si en occasion, un équipement vaut moins cher quand il est en option que quand il est de série sur la finition) Donc difficile à dire comme ça, ça peut aller de 65k€ à +120k€ Je n'ai pas pris la suspension pneumatique, et je trouve déjà que c'est ultra-confort et silencieux ! (bon d'accord, je viens d'un SQ5...) De là à dire que c'est primordial, je ne suis pas si certain...

Un de mes associés à le même problème sur son A8L : on a installé une antenne GPS extérieure, branchée à l'intérieur sur un allume-cigare : Coyote est OK, et ses téléphones captent un petit peu... pas terrible ! Pour le télépéage, c'est par la fenêtre...

Aucun iPhone, ils sont pas compatibles avec la norme Qi. La coque n'existe que jusqu'au 6. On peut la mettre autour d'un 7, mais plus d'appareil photo, bref... Et ca obstrue la prise du téléphone (pour recharger sans chargeur à induction, ou utiliser un accessoire comme des écouteurs filaires). On peut retirer la partie induction mais ça devient franchement pas pratique. AUDI n'y est pour rien cette fois.

Bonjour Le carPlay c'est totalement inutile (iPhone 7) : il ne fonctionne (pour l'instant, dixit le CC) qu'avec le câble branché ! En gros sur l'écran du MMI, tu as le téléphone/messages, Maps et Musique : tout ce qu'on a déjà sur le MMI,sans fil ! Quand tu te connectes, il coupe le Bluetooth du téléphone... Donc pas de Waze ou de Coyote, ni aucune autre application du téléphone (pour ça, il faut que Audi achète la licence à chaque éditeur...) Je ne m'en sers pas.

Voir dans le forum "Q7 2015-...", c'est un problème connu...

Salut Fausse joie : 2 alertes vol et intrusion ce week-end <_<

Bonjour Je me demande ce qui permet de détecter une intrusion : je n'ai pas l'option alarme ! mais en général, j'ai cette alerte juste après un signalement de vol, c'est peut être lié...

Alors c'est peut-être une autre version, car elle inclut la mise en route de l'alarme en cas de vol avéré, ce qui n'est pas mon cas ; les versions software en place n'étant sans doute pas les mêmes...

Des nouvelles ! Coup de fil hier d'une personne de Cobra Telematics (Vodafone Automotive, la société qui fournit les systèmes de tracking notamment pour Audi, installés en série sur certains modèles, à partir d'Avus pour le Q7). Il y a bien un souci logiciel sur les Q7, SQ7 et S4 livrés depuis le 31/10/2016 : une mise à jour est en cours de déploiement, sa bonne installation nécessite d'avoir une bonne couverture 3G/4G pendant "suffisamment" de temps pour que la mise à jour soit téléchargée et installée. Le problème viendrait d'une trop grande sensibilité de l'alerte et des pertes de signal (pour les alarmes vols et tentatives d'intrusion) Donc ça ne sert rien à rien d'aller en concession, ils ne pourraient rien faire ! Par ailleurs d'après lui, à part des abus récurrents, ils ne facturent que très rarement les fausses alertes de vols (par exemple une personne qui s'en sert pour géolocaliser la voiture parce qu'il ne se souvient pas de l'endroit de stationnement -en plus il y a MMI Connect pour ça-, ou les enlèvements fourrière fréquents) Donc il faut patienter encore un peu (pour ma part, plus rien depuis le 29/12...)