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Lorient Service commercial sympa si il est dispo et si tu as une tête a acheter... Moi pas trop bien reçu à la technique, voir mon post dans A5 sur mon prob d'attelage

Je ne sais pas si c'est une vue de mon esprit, mais j'ai un iPhone 3GS en Bluetooth sur mon A5 SBK (MMI 3D) ; comme l'iPhone n'est pas SIM-access on avait uniquement les numéros de téléphone (ce qui est déjà bien pratique) Mais depuis que j'ai mis la version 4 (ou alors j'avais mal bidouillé) et bien j'ai toutes les adresses pro et perso de mes 300 contacts, et en un clic il transfère dans le MMI pour utiliser l'adresse dans la navigation ! Si c'est ça, c'est cool B) PS : lecture des mails au volant sur iPhone, 2 points et 22 euros :unsure:

Non il a été expédié par la concession dans le 60 avec qui le mandataire travaille... Uniquement ventilo et support d'ailleurs, l'alternateur c'est pour les moteurs 2.7-3.0 et 3.2 uniquement. Sur mon A6 4F, on refermait le tout avec une partie détachable / mais je n''ai pas vu avant, ils avaient peut être changé carrément une partie ? Oui oui c'est invisible, ce qui me fait douter, c'est la crasse qui va venir là-dedans :-s Ben oui mais ma remorque de bateau est de 2007 et est en 7 broches... idem sur des plus récentes que j'ai pu voir... Je vais aller chez Norauvert pour en acheter un (mon ancien je l'ai laissé avec mon A6)

Voilà j'ai récupéré enfin mon A5 :malelovies: Donc ils ont déplacé le ventilateur pour en monter un deuxième, et installé l'attelage. Par contre comme elle est pas pré-équipée, ils ont découpé le dessous du pare-choc arrière, et il n'y a pas de cache pour quand l'attelage est démonté ! (sur mon A6 une plaque venait se clipser dessus). En fait quand on replie la prise, un cache vient obturer le bas de l'attelage mais ça ne doit pas protéger beaucoup. Mandataire se renseigne pour voir si on peut faire quelque chose... Il n'y a pas non plus l'adaptateur prise européenne <-> prise 7 broches, pas de petites économies <_< Au niveau de la facture : - attelage fourni par le mandataire - faisceau à 297.17€ HT -15% soit 252.59 - liquide réfrigérant 16,60€ ?? je suppose ils ont vidangé quelque chose - réf G012A8GM1 - 6h de main d'œuvre soit 348€ HT - 3 jours de location de Ka :bigsmile: 65.20€ TTC Donc un total de 802.88€ TTC, intégralement pris en charge par mon mandataire, que je recommande donc chaudement pour la gestion de cette "crise"... Prestiluxe Auto à Chantilly :coucou: prestiluxe-auto.com Et donc voilà ce que ça donne une fois bien rangé à côté de la galette :

Oui c'est en effet écrit dans la doc que si tu ouvres le coffre avec le bouton alors que la voiture est verrouillée, quand tu fermeras le coffre il se verrouillera à nouveau... et le coup des clés posées ça me parait courant ! méf donc :P (sauf avec Advanced key qui détectera que la clé est dans la voiture)

La suiiiiiite et bien le faisceau est arrivé ce matin mais ils n'ont pas fini le montage, donc demain soir ! 3 jours dans une caisse sans clim ni commande au volant ni Bluetooth, je vais mourir :rolleyes: (mais pas d'excès de vitesse)

Je ne sais pas, justement j'aimerais connaître l'étendue des travaux pour monter cette caméra ? Le kit Kufatec ne donne pas de détail et je ne pense pas que l'image soit contractuelle. En même temps je demande ça alors que mon A5 est toujours au garage pour attelage (je vis finir par m"habituer à la Ka <_< )

A ce propos, sur un MMI 3 G en quoi consistent les travaux avec ce kit complet ? l'interface se fixe dans le coffre je suppose, la fibre doit être passée jusqu'à devant ou pas ? fixer la caméra ne me parait pas très compliqué mais bon, juste pour savoir si il faut être gros bricoleur (ce qui n'est pas mon cas)... merci

Beeeeen ils n'avaient pas reçu le faisceau (envoyé en direct par Villers-Coterêts Bon 1 journée de Ka en plus Je stresse un peu aussi pour le montage, en espérant que ça ne flingue pas l'arrière (il y a une petite découpe à faire il me semble) Appelez les pompiers sans nouvelles de moi demain :P

Suspense... la voiture est là-bas depuis ce matin, ils ne savaient pas me dire si ça serait fini ce soir ou non... Je tente de me camoufler quand je circule avec la Ka(ka) qu'il ma loué...

Pour apporter ma pierre, j'ai une SB 2.0 17h S-line+, la sono (de base) est vraiment LE truc qui pêche (je compare avec celle de mon A6 Ambition Luxe-non Bose- que je viens de quitter) Et en effet c'est raide, mais sur 4 voies l'insonorisation est très réussie

Il est pas fou le mandataire, il a vu combien de temps je garde mes voitures, et il aimerait bien me garder (je suis loin de chez lui) Il avait été réactif au premier contact, dans la journée qui a suivi j'avais eu 8 propositions qui cadrait dans mes critères (il faut être très précis dès le départ : couleurs options budget) Quant au garage, il m'a dit avoir reçu un bon accueil pour le RDV, en ayant expliqué le cas... et ça leur fait tout de même X heures de M.O à facturer... et si je suis pas content, pas d'entretien, et c'est comme beaucoup de métiers, c'est le récurrent qui rapporte, pas les ventes de produits neufs. En attendant euh je trouve pas pour supprimer des fichiers dans le jukebox (doc MMI française pas encore arrivée)

... suite du jour : Le mandataire m'a fixé un rendez-vous chez mon concessionnaire mardi prochain, il expédie toutes les pièces là-bas directement et me loue une voiture le temps du montage.

C'est bien ce que j'ai ressenti tout de suite, si je n'avais pas insisté dès le départ, c'était "non c'est pas possible, au revoir". Véhicule pas de chez eux + importation (mais bon moi j'y suis pour rien j'ai acheté une voiture en France voilà) Je n'ai jamais acheté de voitures chez eux, mais toujours fait entretenu mes Audi (par la force des choses, pas le choix !)

La concession n'était pas emballée hier pour le faire, genre même disait ne pas vouloir pour une histoire de responsabilité, mais je ne vois pas trop au nom de quoi ils pourraient refuser à partir du moment où c'est une manipulation officielle Audi :unsure: La plus proche garage Audi est ensuite est à 50 bornes, à voir avec eux au pire. Mais déjà près de chez moi, ils sont pas prêts de me voir en entretien... :angry:

Oui les 3500 c'est ce que disait le concess hier, mais sans pouvoir expliquer vraiment... Le mandataire me dit avoir commandé ce qu'il faut (ventilateur, calculateur), je n'ai pas tout le détail et je n'ai pas beaucoup d'alternatives (voire aucune :unsure:) Les pièces n'étant pas achetées en prix public + une remise parce qu'il est dans la mouise et qu'il est bon client, je ne connaitrais que le prix de la main d'oeuvre. Je vous tiendrais au courant de l'avancement du dossier... Merci

Je viens d'avoir le mandataire, il avait pris RDV avec sa concession Audi et les gars de la technique pour discuter du problème. Ils disent en effet, aucune modification pour une petite remorque. Dans mon cas, pour porte-bateau de 450kg + semi-rigide environ 1 tonne, il faut faire la modification : le mandataire a commandé le calculateur, le ventilo et toutes les autres pièces et il envoie le tout dans ma concession pour faire effectuer le changement et le montage, environ 5h-6h à prévoir. Vu l'accueil d'hier, je sens que ça va être la misère de leur faire monter, surtout qu'ils n'ont pas vendu les pièces :unsure: Mais je ne vois pas d'autres solutions de toutes façons... <_<

Oué, le colis fait 20 kilos et rentre tout juste dans le coffre :P C'est un import maison-mère Allemagne, elle a 8 mois Le mandataire se démène visiblement... si tout se finit bien je mettrais son nom (on peut d'ailleurs ou pas ?)

Voir mon sujet : http://forums.audipassion.com/topic/102849-probleme-attelage/ C'est un roman !

@JPA34 : le post complet est sûr http://forums.audipassion.com/topic/102849-probleme-attelage/ @Olivetudy : oui j'ai trainé sur PB quelques années mais j'ai abandonné il y a des mois pour cause de trop de pubs, de chartes, de bastons et de guignols <_< et sinon oui je vais tracter avec, avant avec l'A6 TDI 3.0 on sentais pas les 1T5 du Ribeye derrière !

Hello Alors voici mon problème. J'ai acheté mon A5 SB par un mandataire, je voulais l'attelage remorque amovible Audi (donc Westfalia), je l'avais sur l'A6 c'est le top. J'ai signé un bon de commande pour un véhicule avec attelage donc. Le jour de la livraison (samedi, devant ma porte, ça c'est agréable), il me dit "il y a un petit problème, on avait jamais eu ça", il ouvre le coffre, et en effet il y a bien un attelage neuf Westfalia, emballé et non monté :blink: ! Il me dit que la voiture est arrivé d'Allemagne par camion la veille à 20h et que c'était trop court évidemment, mais qu'il suffit que j'aille chez Audi de mon choix et je lui envoie la facture pour tout le montage et pièces éventuelles. L'attelage est le 8T0092155, visiblement il manque le faisceau et la prise, 8T0055202A, je le préviens donc, il a commandé la référence manquante et me l'expédie. Hier je vais donc chez Audi pour prendre rendez-vous (je dis pas où puisque je vais dire du mal :P) Accueil mi-figue mi-raisin, il voit la carte grise avec un W garage, changement de ton, "attention on peut pas toujours monter si c'est pas pré-équipé", 10 secondes plus tard "non on peut pas ou alors c'est 3000 à 4000 euros" :blink: ça fait une grande fourchette ça, plutôt un râteau ! J'essaie d'avoir des explications, c'est un peu confus, "le magasinier dit que non", "vous n'avez l'option 7D8 pour le pré-montage", alors moi j'essaie d'en savoir un peu plus, "ça va abîmer le moteur", bref un vieux sous-entendu "toi mon coco ça t'apprendra à acheter ailleurs" (au passage si ils venaient me voir quand je vais voir les VO à la concess, je serais pas allé ailleurs) Dépité j'appelle le mandataire qui tombe de haut, me dit qu'il a acheté l'attelage à la concession à côté de son garage, en donnant le numéro de châssis (tiens donc elle n'était pas équipée à la base et comme j'y tenais absolument, il l'a acheté à part, il me l'a dit après, et l'a semble t-il déjà fait, mais hasard elle était peut être pré-équipée). On appelle Villers-Coterêts, qui nous précise que la modification à effectuer pour les non-prééquipées c'est un déplacement de ventilateur, 7h de M.O (même à 100€/h ça fait pas 3000 :P), mais que de toutes façons c'est uniquement à partir de 2.7 (donc 2.7TDI, 3.0TDI et 3.2 FSI) - ils précisent que la concession ne doit pas refuser le montage et qu'ils allaient les appeler. Je retourne donc chez Audi, je leur dis qu'on a appelé et je fais le topo, mec de l'accueil gêné "ah bon ben il y a tellement de modèles, on sait plus nous", le chef d'atelier arrive, il lui demande et celui-ci répond "ben en fait ça dépend des modèles, faut prendre toutes les réfs et faut voir, et si on démonte pour rien ben c'est payant !" (leur mot préféré) Puis il me rappelle 2h après, me dit qu'il a vérifié avec les gars, que ce n'est pas possible, qu'il faut modifier ventilateur + changer le support + le calculateur du ventilateur + un boitier pour passer à 600W car là on qu'à 400W (j'ai demandé de quel boitier il s'agissait, il a pas su, grille-pain ou micro-ondes ?), bref que eux, même avec la modif effectuée, ne prendront pas la responsabilité de monter l'attelage ! et au revoir On en est là - le mandataire se bouge bien visiblement pour faire avancer, ça se comprends sinon il est mal, faut me changer la voiture, c'est à 600 km de chez moi, et je n'ai pas d'autres solutions, pour tracter avec juste du scotch ça va être léger... Désolé pour le roman de 3 tonnes à la Zola... je vous tiens au courant B) Bon au moins j'ai pu dépenser 38€ pour le câble USB du MMI ;)

En effet... mon pseudo est le nom de ma société, et je l'utilise sur d'autres forums (CAP Breizh par exemple)

Oui voici d'autres photos... Elle a donc 8 mois et 27000 km ! (commercial Audi Allemagne) Mais tout est comme neuf (sauf peut être écran Allez la seule vraie déception, c'est la sono standard, alors que l'Ambition Luxe avait juste le caisson (pas option Bose) ; mais en voyant les photos ça me fait oublier... Et mon disque USB 320 Go fonctionne impec, connecté avec adaptateur... (je ne regrette pas depuis toutes ces années d'avoir toujours renseigné les ID-tag des MP3 !) Ce qui est bien, je peux constater les améliorations du MMI... et il y en a (au hasard, pouvoir créer une entrée dans le répertoire de la position actuelle)

Hello J'habite dans le Morbihan Je viens de toucher (samedi, via mandataire dans le 60) mon A5 Sportback, 2.0 170ch Quattro S-Line :malelovies: Elle de novembre, 27000 km J'avais auparavant une A6 de 2005, 3.0L V6 TDI BVA Ambition Luxe (et encore avant, une BMW 320d, une A4 Pack sport TDI V6, et 2 fois des A4 1.9 Phase 2, il y a 10 ans quoi) Rapides comparaisons (même si ce n'est pas vraiment comparable) Les + : Le look (LED !!!), l'ODB, le GPS 3D avec HDD, le nouveau MMI, le Bluetooth avec iPhone (câble acheté tout à l'heure, copie en cours de 50 Go de MP3 sur disque externe), le start/stop, la consommation (9.7l/100 de moyenne avant), la commande vocale, géniale et ultra efficace, et sûrement des tas d'autres trucs que j'oublie ! Les - : Les 60ch en moins (et encore, pas très grave, car même avec Coyote pfff), le bruit du V6, les sièges électriques que je n'ai pas, et les rétros électriques qui foncent tout seul Mais, franchement les plus compensent allègrement les moins ! :P Suis passé chez Glasstint tout à l'heure, ouch 585 euros pour la totale (4 fenêtres + 2 triangles + lunette AR) Et gros problème avec l'attelage, je vais faire un post séparé pour ça. Seb. Pas de PA dans ce post.