Dwym

ah ok merci pour ta réponse surfingusa, ça me rassure!! j'allais tout de même attendre de pousser un peu pour voir avant d'aller voir chez Audi.. c'est quand même dommage qu'il se referme sur ces deux vitesses la parce que franchement a 2000 tours ça gronde terriblement c'est vraiment magnifique :malelovies: enfin après si c'est comme ça tant pis!! encore merci :bien:

mdr, aller c'est ok bon la S?? c'est déja cool!! mais dit lui que il n'y a pas grand chose de différence entre les deux juste un "R"!!! :bigsmile: :bigsmile: :hot: il n'y a pas de quoi!! c'est toujours un plaisir de te voir poto.. oui je me doute que tu es partant!! lol

ah oui?? mais la c'est bizarre ca me le fait que en seconde et en troisième.. c'est vrai que ça donne un bruit impressionnant a 2000 tour, dans les tunnel des autoroute en 6 ça gronde telmen que tu te demande si les parois du tunnel vont tenir!! lol florent essai de faire attention et de me donner ta réponse, si ca ne te dérange pas, ouvre ta vitre tu entend bien le clapet s'ouvrir ou se fermer, et par en première sans trop appuyer jusque 3000 tour par exemple, passe la deux accélère aussi doucement et écoute si ton clapet se referme et si ton échappement fait moin de bruit?? merci :bien:

merci!! lol oui il faudra que tu change, si tu veux j'ai une bonne adresse pour une TTRS!!! je suis sur que madame sera d'accord mdrrr :bigsmile:

merci!! oui j'espère pour le moment je ne dépasse pas les 3000 tours je vais attendre que j'ai fini le rodage pour pouvoir taper dedant. Mais c'est quand même bizarre parce que quand je la démarre et qu'elle est froide sans appuyé sur le bouton le clapet est ouvert.. bref une fois qu'elle est chaude j'enclenche le mode sport j'entend bien le clapet s'ouvrir.. (et le son change bien sur!!) je démarre nikel je passe la 2 et la j'entend qu'il se referme, en trois tjr fermer et la je passe la 4 et je l'entend se rouvrir, même en sous régime. Je peux être en sous régime en 1 4 5 et6 il va rester ouvert mais pas en deux ni en trois, après c'est sur je n'ai encore pas taper dedant mais je trouve ça bizarre et pour moi pas normal, si ça serai normal je pense que ca le ferai aussi en 1ere En plus le bruit est vraiment splendide a 2000tours elle gronde c'est impressionnant jusqu'a environ 2500 tours et après c'est un peu moins (ce qui est normal) jusque les 3000!! j'ai hate d'entendre après les 3000!! enfin je vais quand même attendre la fin du rodage et si ça change quelque chose de monter dans les tours, et quelque réponse de proprio de TTRS avant d'aller voir chez Audi.. alors tu te sépare de ta belle TTRS ju?? tu compte partir sur quoi?? aston martin?

merci a tous!! oui très heureux, c'est vraiment une voiture terrible!! oui tout a fait Raton, ça c'est passé comme tu l'avais dis.. en fait quand je suis arrivé la personne qui m'as pris en charge ne parlé pas français donc nous avons discuté (enfin se comprendre loll) en anglais et ensuite la seconde personne qui est venu nous accueillir pour la présentation de la voiture et la remise des clefs parlais français... lol oui c'est clair, cette aprem le temps est avec nous donc séance photo obligé!! tu es de Lille ah oui?? je vais ramener ma copine sur Lille ce soir... Sylvain pour l'achat de la TTRS a l'usine je suis passé via un mandataire allemand (select automotive), mais a mon grand étonnement, car ma S3 et mon TTS ont été commandé via la concession audi a TRIER, cette fois ci il ne pouvait pas pas la commander a la concession je ne sais pas pourquoi et ont donc cherhcer ailleur, et la m'ont dit directement a l'usine avec en cadeau visite , repas ect.. encore merci a tous, j'espère vraiment que vous pourrai vous faire ce plaisir car c'est vraiment un autre monde niveau mécanique que les deux S que j'ai eu (mais je n'ai jamais regretté mes S loin de la!!) Ludo on se vois cette aprem l'ami...

j'ai telment se problème d'échappement dans la tête que j'ai oublié de vous expliquer un peu ma journée a Ingolstadt!! donc, arrivée a Audi Ingolstadt a 8heures, nous sommes reçu (j'étais avec madame!!) par une personne sympa qui nous fait directement tout nos papiers pour l'enlèvement de la TTRS et nous donnent un bon d'enlèvement Audi, nous devions attendre 8h30 qu'une autre personne nous appelle.. En attendant café offert par Audi, ainsi que le petit déjeuner, et si nous voulions rester jusque l'heure du midi également le repas offert!! 8h30 sonne et nous voila appelé par une personne qui nous accueille et nous invite a descendre rejoindre la voiture pour les présentations lol! Je ne sais pas pourquoi mais je me suis tout de suite très bien entendu avec elle :bigsmile: , le mec blablate sur la voiture, je lui dis que je sors d'un TTS donc aucun soucis pour ce qui ai du fonctionnement de la voiture. La arrive une dame qui prend une photo de ma copine et moi a côté de la magnifique TTRS, le mec nous demande de patienter 2 petite minutes et reviens avec la photo développé, et des bricoles comme un porte clefs Audi, deux gilet orange fluo, deux petite bouteille d'eau pour la route( et attention pas n'importe qu'elle eau de l'eau AUDI et siii! je prendrai une photo de la bouteille demain!), et quelque autre babiole le tout en cadeaux.. plutôt sympa :bigthumbup: ensuite nous avons été voir les nouveauté Audi comme la nouvelle TTS, R8 spyder, A8... et pour finir nous avons été visiter le musée Audi, franchement très sympathique, j'ai pris pas mal de photos que je posterai dans un sujet adéquat. il y avais aussi la visite de l'usine que nous n'avons pas fait car il fallais attendre 3heures et je venais de me taper 8heures de roue dans les pattes et il y avais encore 8h qui m'attendais, d'ailleur avec tout les travaux et bouchon j'ai mis bien plus que 8h pff :colere: voila la matinée que j'ai passé a l'usine Audi a Ingolstadt.. ;) :jap:

me voila de retour de l'usine d'Ingolstadt ce soir, mais pas seul, de retour avec ma bête!! Audi TTRS, blanc ibis, radar de recul, GPS MMI, sièges Recaro, sono bose, retro rabattable dégivrant électrique, jantes 19" RS6, échappement sport, magnétic ride, sièges chauffants... quelques photos prise a l'usine, je vous en posterai d'avantage dès que jaurais eu l'occasion d'en refaire (demain par exemple si il fait beau.. et oui je suis Nordiste donc le beau temps c'est difficile :bigsmile: ) déja 950kms la belle, rien que le retour, ingolstadt Nord... par contre vraiment très très difficile de tenir le coup pour le rodage quand tu vois les allemands tartiner sur les autobahn, mais j'ai tenu le choc et pas de folie! 3000tours pas plus et sans écraser l'accélérateur :bien: mes impressions sur la voiture, et bien tout simplement merveilleuse un plaisir de conduite énorme, un son vraiment :malelovies: :malelovies: :malelovies: , maintenant je n'attend plus que la fin du rodage pour pouvoir voir ce que la bête donne... J'ai juste un petit soucis que je pense pas normal, après j'espère que les proprio de TTRS ou les connaisseurs en la matière pourront m'éclairer, alors voila : J'ai remarqué ce soir en faisant de la ville (car sur autauroute le problème ne se posé pas, vous allez comprendre pourquoi..) que lorsque que j'enclenche le mode sport (je rapelle que j'ai pris l'optionéchappement sport) lorsque je passe ou retrograde les vitesse deux et trois le clapet se referme alors que le mode sport est activé!!!(dès que j'embraye en fait) (donc l'échappement rugie mais en mode normal donc pas comme un lion) alors que sur la première vitesse aucun soucis j'embraye, j'accélère nikel, je débraye, passe la seconde, j'embraye et hop le clapet se referme, et ça me fait pareil avec la trois alors qu'avec la 4,5 et 6 tout va bien le clapet reste ouvert et l'échappement chante sa magnifique mélodie... J'aurais aimer savoir si ça faisais la même chose sur les votre ou si c'étais la mienne qui avais un défaut?? merci de votre aide :jap: :(

oui je viens tout juste d'avoir mon TTRS aujourd'hui et lorsque tu enclenche le bonton sport les deux fume :hot: !! moi j'ai une autre petite question qui m'inquiète beaucoup, alors voila : sur ma TTRS j'ai l'échappement sport. J'enclenche le bonton sport jusque la la tout va bien le bruit deviens plus beau et plus sourd (enfin vous savez de quoi je parle!!) je passe la première nikel vroom mais dès que je passe la seconde le clapet se referme (donc repasse en mode normal), ainsi que lorsque je passe la troisième ( que je rétrograde ou que je passe la vitesse) et par contre en 4,5 et 6 le clapet reste ouvert (je rappelle que mon bonton sport est enclenché) est ce que ça fait la même chose sur vos TTRS ou est ce la mienne qui a une anomalie?

et voila après 4 mois et demi d'attente me voila heureux propriétaire d'une Audi TTRS blanc ibis!! :malelovies: :malelovies: je poste un sujet dans la section TTRS :bigthumbup:

ça fait rêver!! je vais chercher ma RS lundi j'espère recevoir cela aussi, ça doit vraiment être le rêve :rolleyes:

+100000+100000= +200000!!!!!! :bigthumbup: :bien:

je les trouve a ravir les bacquet, vraiment superbe :malelovies: et franchement pour des bacquets très confortable.. j'ai fait 7 heures de routes avec mon TTS et ces bacquet et bien a mon grand étonnement mal nul part et assise parfaite pour ma part je m'y sens vraiment bien!!

il y avais un autre site aussi, beaucoup moins cher, et elle brillais, superbe!! pour une couleur claire ça lui va a ravir mais son prix non!! et oui de même pour moi je ne veux pas de coque qui se mette par dessus.. :hot:

j'avoue que les rétros carbonne sont :malelovies: :malelovies: :rolleyes: mais c'est clair que 1330e l'option ca fait maaaal!! :furious: non pas en allemagne c'est une option.. pour l'échappement apparament a ce qu'on dit pas mal de gens elle vaut le coup, perso je l'ai prise. oui ca a l'air de bonne qualité, enfin en photo!! et beaucoup moins cher en tout cas

et bien bonne vente a toi en espérant que ça parte vite!! Mais la sur le bon coin aussi, c'est gratuit.. ;)

ah oui!! bon courage pour ta vente, pas trop d'amateur??

non toujours pas mais j'ai enfin eu une date!! le 25 octobre a 8h... ça commence a être bon ouf je respire :rolleyes:

pour ma part c'est virement bancaire, select sont très sérieux, nectar je ne connais pas... Il faut savoir que maintenant quand la voiture viens de l'étranger tu ne repars pas tout de suite avec la vrai carte grise mais avec un papier, et tu la reçois par la suite, pourquoi je ne sais pas!! Tu peux attendre ta carte grise, faire tes plaques en France et aller la cherhcer une fois que tu as fait tout ça mais ça prend du temps c'est l'inconvénient, l'avantage ça t'évite de payer des plaques de Transit.. Attention tu as une assurance avec les plaques mais une fois passé la frontière allemande l'assurance ne marche plus je crois, enfin si tu veux un bon conseil préviens ton assurance en France et passe leur un coup de fil pour leur donner le numéro de plaque allemande comme ça tu es sur qu'elle est assuré, tu n'as pas la carte verte encore mais elle est assuré quand même! ce serai dommage qu'il arrive quelque chose..

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

c'est clair en fait je vais décomander mon TTRS et aller chez Renault ou Dacia :hot: :biere: :biere: :bigsmile: Non, je trouve aussi que tu y va un peu fort!! :blink:

aucun soucis!!! moi je me débrouille en anglais vite fait aussi (asser pour comprendre et se faire comprendre) mais quand j'envoie un mail je prend un traducteur auto sur internet :bigsmile: tout en vérifiant que ça veux dire un minimum quelque chose... :blink:

elle est vraiment jolie aussi en bleu?? Tu peux nous donner un petit descriptif Ju?? options, kms, tarifs.. thank you ;)

superbe, et avec ce glastingt magnifique.. :rolleyes:

oui c'est clair, ils annulent comme ça sans préciser la raison, un peu abusé surtout quand tu prévois tes vacances en fonction comme nico... :colere: j'aimerai aussi savoir pourquoi ça a été annulé???