bauwensd

Je ne suis pas un pro, loin de là ... Et c'est ma première caisse avec ESP et l'anti-patinage ... ... mais j'ai toujours cru que l'anti-patinage fonctionnait, même en première ! On conseille de désactiver l'anti-patinage en hivers, si la voiture est immobilisée dans la neige non ??? Un ami, avec une Passat, n'a pas su démarrer avec l'anti-patinage (toc toc toc toc toc) en première et deuxième, mais bien sans l'anti-patinage !!! Avec l'Audi, j'ai fait il y a qq temps un démarrage de feu de Dieu sur route mouillée, et l'anti-patinage s'est mis en route pour la première fois (en première puis deuxième) ... cependant je ne regardais pas mon compteur à ce moment Mais je dois certainement me tromper

Oui Oui ... J'ai été au garage finalement ! Le mécano a forcé le dessus du cache, et à l'aide d'un long tournevis a pu récupérer la boucle J'aurais fait la même chose, certain que je cassais l'ensemble !!! Le môme quant à lui, je pense qu'il a enfin compris que l'Audi est plus sacrée au yeux de son père qu'il ne se l'imaginait

Salut, Je me fait trèès souvent accompagné de madame Garmin, un GPS portable du tonerre que j'utilise aussi bien sur la moto que dans l'Audi. Dans l'A4 (berline B6 de 2004), Mme Garmin est placée au centre du tableau de bord. Je peux donc facilement jeter un oeuil sur le GPS, sans trop éloigné mon regard de la route. La réception satellite est nickel. Mais ... je n'ai pas trouver de solution 'propre' pour le cable d'alim + haut parleur qui se branche sur un alume cigare. Pour l'instant, le cable descend le long de la console centrale. J'aurais souhaité rendre ce câble 'invisible', en bref, le faire passer par l'arrière du tableau de bord (y a une grille, style pour un haut-parleur + sonde acclim) Possible ou pas ??? Quelle est votre solution à vous ??? Didier

jour j - 2

Bon, j'ai été chez le conc. On ne lésine pas avec la sécurité Pour la ceinture de sécurité, il faut tirer sur le cache plastique (no soucis ça se plie m'a dit l'ouvrier), et aller chercher l'attache avec un lonnnnnng tournevis. Pour démonter l'assise du siège arrière, faut tirer très fort à l'avant, vers le haut. Comme quoi, parfois on sous-estime la qualité des plastiques. Didier

Je ne pense pas ! J'ai acheté une A4 neuve, modèle B6, en avril 2005, mais construite en novembre 2004. Parfois, je les soupçonne d'avoir récupérer des pièces ça et là pour construire la dernière A4 de ce modèle. C'est un 1.9tdi 115ch, et si je ne me trompe pas, cette motorisation a existé, puis ils ne l'ont plus mis dans l'A4, et maintenant il est de nouveau disponible pour la new A4. Ca m'a d'ailleurs joué un tour de cochon pour commander l'attache remorque => boule du modèle B6, mais faisceau de la nouvelle Audi ... Didier

Ce matin, mon gamin a réussi à faire passer l'attache de sa ceinture de sécurité dans l'enrouleur Savez-vous s'il est facile de démonter ce p#@$# d'enrouleur ? C'est une A4 B6 de fin 2004, avec les sièges arrières fixes (si si si ça existe) Et par la même occasion, si qqun peut me dire comment démonter ces p#@$# de sièges ? Merci Didier

Je confirme, je viens en Audi, et pas en Yamaha. Le matos que je dois chercher à Mons ne rentrera pas dans le top-case ! Furax je suis, mon gamin a réussi à faire passer l'attache de sa ceinture dans l'enrouleur Je l'aurais bouffer ! Didier

J'espère que vous allez mieux, tant au niveau physique que morale. Je vous comprend à 200% - en moto, un automobiliste m'a coupé la route, sans clignotant dans les embouteillages. Grâce à un réflexe, j'ai pu faire une manoeuvre d'évitement ce qui m'a permis d'éviter le choc frontal, mais la voiture m'a tout de même touché sur le côté => déstabilisé => à terre. Ccl: moto hs, et moi courbatures et bleu en tout genre ... enfin bon, peu importe les circonsances de l'accident, le principal, c'est que je me suis rendu compte (de manière concrète je veux dire) de la fragilité des motards dans la circulation. Malgré la faible vitesse, le choc m'a paru énorme ... J'adorais randonner en duo en moto, maintenant ça me stresse, et malgré moi, je pense à ce qu'adviendraient de nos enfants ! Je fais partie d'une association de motards (Fedemot), où nous nous battons auprès des pouvoirs publiques pour la sécurité des motards. Il y a tant de chose à faire ... - un accident dans +ou- les mêmes circonstances que vous, mais en voiture: nous roulions sur une nationale, et sur un petit chemin à droite une voiture à l'arrêt. Lorsqu'on arrive à sa hauteur, elle démarre. Je n'a rien pu faire. J'entend encore la petite vieille me dire "il y avait de la buée sur ma vitre, je me suis dit, s'il y a une voiture elle ralentira bien". Mon sang n'a fait qu'un tour, et j'ai appelé l'ambulance et la gendarmerie (d'abord pq c'est obligatoire qd il y a des blessés, les voitures étaient immobilisées sur la chaussée, et surtout pour m'éviter de commettre un meurtre). Mon épouse était enceinte de 3 mois, et suite à l'accident elle a du rester alitée le reste de sa grossesse. Bon rétablissement à vous deux Motardement vôtre

Combien serons nous finalement ? Vivement diamnche

... je vois pas de quoi tu parles: pas autocollant, pas un sigle, mais un truc 'fondu' dans la peinture ???

Allez, un petit site sur la base de Raismes Et un petit plan [attachmentid=9376]

Si j'ai bien compris, le conducteur de l'Audi est le bienvenu, ainsi que toutes propositions de cartes de visite

Salut à tous, Est-il possible de monter le système de contrôle de pression de pneus automatique sur une A4 B6 de fin 2004 ??? J'avais ce système sur mon véhicule précédent (une Laguna), et je trouvais cela assez sécurisant. Le système était basé sur 4 valves + un récepteur connecté à l'odb. J'imagine que sur les Audi, ça doit être plus ou moins la même chose ??? Pour ceux qui ont ce système d'origine, comment cela se voit il concrètement sur l'odb ??? Didier

+1 pour moi en A4 ou en Yamaha, grises toute les deux PS: qu'est il prévu ? (se marrer, faire connaissance, partager une passion commune, discuter de la carte de visite), mais ... on se fait une bouffe, une ballade ? ohh et puis zut, vive l'impro

Si tu n'utilises pas un décapeur à la place du sèche cheveux, et une éponge métalique à la place d'un chiffon doux, non

Voilà, c'est fait. Désiglage à l'aide d'un sèche-cheveux et d'une carte style bancaire. Pour enlever la colle, j'ai utilisé un dégraissant, celui que j'utilise pour retirer les tâches de graisse de chaîne et de goudron sur la moto. Ensuite lavage à grandes eaux. Résultat nikel J'en ai profité pour virer le porte-plaque (j'aime pas faire de la pub gratos) Didier

Effectivement, c'est près de la grand place, en fait, au carrefour de la 'Drève de Raismes' et de l'Avenue de Raismes à Bruille'

J'ai le même soucis, j'vais mettre madame gps au boulot, en faisant un petit détour par Mons où je dois aller chercher 2-3 bricoles pour mon épouse ... mais sans adresse complète, difficile de la programmer ... j'vais checker cela ce soir !

Est-il possible que l'un de vous (si possible qqun du coin) m'envoie son num de gsm par mp, histoire de prévoir l'improbable ?

Et alors, le ptit nouveau, vous l'acceptez pour votre virée du dimanche ?

Bon, après concertations avec les instances supérieures, je peux me libérer dimanche. Donc, si vous acceptez les nouveaux, je viens aussi. RDV à la base de Raismes vers 15-15h30, c'est ça ? Je ne connais pas le coin, c'est grand ? Il n'y a qu'un seul parking ? Qu'est il prévu ? Une ballade (à pied ou en Audi) ? Un resto ? Autre chose style ? Je ne sais pas trop si j'prendrai l'Audi ou la Yamaha , cela dépendra du temps ... mais promis, si je prend la Yamaha, j'lui colle les anneaux et de toute manière elle est grise Vivement dimanche

J'ai eu le même problème sur ma précédente 'voiture', une renault laguna. Cuir du volant, et je me suis retrouvé avec le cuir du pommeau de vitesse en main. On m'avait également parlé de la différence de transpiration d'une personne à l'autre, et du type de peau, comparant la peau des mains d'un maçon avec celle d'un docteur. Bref, elle avait 2 an et demi, et ce n'a pas été pris en charge par renault.

Perso, j'ai un porte vélo style Thule HangOn 970-3 (sur attache remorque) Tu en trouves également dans des marques 'blanches' style Auto5 pour pas chère. Les + Ca tient trèèès bien, aucune prise au vent, et lorsque les vélos sont placé, ça cache la moitié de la plaque Les - Faut retirer le porte vélo pour ouvrir le coffre (avec un peu d'habitude, c'est possible de le faire en laissant les vélos dessus), radars de reculs biiip considérant les vélos comme un obstable. Voilà mon humble avis Didier

Je prend votre discussion 'au vol'. Je serais intéressé par la prochaine rencontre dans le 'nord' Question d'intégration, il ne devrait pas y avoir de soucis, ma titine est grise Didier