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Z_de_Suisse

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  1. Z_de_Suisse
    Salut ! Passer d'une 9.5 aero a une S6 ca va te changer la vie. J'en ai essaye plusieurs des 9.5 et meme si c'est une tres belle auto, j'ai toujours ete decu par le comportement routier competement depasse par la vigueur du moteur. Pour la S6, il y a eu un changement de modele entre 2001 et 2002 avec de legeres modifs esthetiques, mais surtout l'abandon de la boite manuelle sur la phase 2 et la modif de la Tiptro avec un mode S qui offre un comportement plus sportif. Pour le changement des phares, la S6 a des xenons, donc a mon avis ca doit douiller de les remplacer et je ne sais pas si on peut adapter le sens de l'eclairage. Pour ce qui est des options, je n'ai pas la liste, mais le placage carbone est probabement le plus facile a poser en seconde monte. Tu trouves tous les placages pour 200€ sur ebay.
  2. Z_de_Suisse
    Il s'est passe quoi ici ?
  3. Z_de_Suisse
    Pour quelqu'un qui cherche une Avant, une berline ne correspond peut etre pas au cahier des charges, et acheter une RS6 "avec un soucis" non identifie, c'est un peu comme signer un cheque en blanc a son garagiste, non ?
  4. Z_de_Suisse
    Et ils t'ont pas demande si c'etait un diesel aussi !? Un V8 de S6 de cette generation, c'est 340ch, meme en Allemagne, et le plus simple pour t'en convaincre c'est de faire une recherche sur mobile.de. Prends bien en compte la courroie de distri qui va te couter un bras si tu ne sais pas le faire toi meme (comme dans mon cas) ainsi qu'une revision et une vidange de boite si ca n'a pas ete fait recemment. Au final sur la mienne, la mise a niveau de l'entretien m'a coute 4'000€ chez Vinci bras de suspatte et quelques babioles inclus.
  5. Z_de_Suisse
    Il y a tres peu de possesseur de S6 par ici, c'est plus un forum RS6. Pour repondre a ta question, je n'ai pas connaissance d'une S6 qui aurait ete livree sans chassis sport. Pour la boite, elle est surtout problematique pour la RS6 tres coupleuse. Sur la S6 la vidange reguliere ne fait pas de mal (elle est d'ailleurs preconisee sur la tiptronic de mon A4 TDI de 2000). Pour un vehicule de 200'000Km, il y a plein de chose a surveiller, mais rien qui soit specifique a la S6 qui me semble etre plutot tres fiable dans l'ensemble.
  6. Z_de_Suisse
    Rien de plus simple, il te faut juste un CoC et une facture, tu vas aux impots avec les docs pour obtenir ton quitus fiscal puis a la pref poru faire la plaque. Ca te coute la meme chose qu'une pourune voiture francaise plus l'essence pour aller aux impots ;)
  7. Z_de_Suisse
    Pas d'A8 chez moi, mais une S6 de 2002. Je ne connais pas de specialiste a Neufg Brisach, je vauis chez Audi en Allemagne pour mon entretien (pour mon A4, la S6 a pour l'instant seulement ete chez Vinci). Pour la prochaine fois, fais moi signe par MP, je ne viens pas souvent sur le forum ! ;-)
  8. Z_de_Suisse
    J'ai un VAG-COM et je ne suis pas tres loin de chez toi. Cependant, on a tous les 2 des V8 4,2, mais pas de la meme generation et je ne sais pas si mon VAG-COM fonctionnera sur ton auto. Et si ca fonctionne, je ne sais pas comment effectuer les manip que tu envisages. Mais on peut essayer !
  9. Z_de_Suisse
    Ce post confirme mes soupcons. Lors de ma recherche d'une S6 V10, j'avais fini par laisser tomber, trouvant qu'il y avait trop de vehicule avec un moteur neuf pour que ca ne cache pas quelque chose. Du coup j'ai pris une S6 V8. Dommage car c'est une belle voiture. Bopn courage pour votre combat en tout cas.
  10. Z_de_Suisse
    C'est celle ci j'imagine ?
  11. Z_de_Suisse
    Merci. grace a ta reference, je suis tomber sur ce site et me rendre compte que je me suis trompe, la piece qui me manque c'est le cache en plastique sur le dessus du moteur dont la reference est 077 103 935. Pour ce qui est du garage, j'avais pas mal negocie le prix de la voiture, donc j'allais pas megoter pour un bout de plastique.
  12. Z_de_Suisse
    Tient, il me manque la meme piece sur ma S6. Le garage Audi qui me l'a vendue l'a egare apres la derniere revision :nixweiss: Quelqu'un aurait le n° de piece, vu que ca doit etre different que celui de la RS6.
  13. Z_de_Suisse
    T'en penses quoi de ces pneus ? C'est ce que j'ai mis sur ma S6, en 18', sur la base des retours tres positifs que je lisais ici et la (surtout en Allemagne) et je suis plutot decu.
  14. Z_de_Suisse
    J'etais partit pour une RS6 et finalement je n'ai pris "que" une S6. J'ai pas eu le courage d'affronter les risques lies a la fiabilite de la voiture (boite, turbo) et de vol. Pour la conso, avec une S6 je fais max 500Km, donc en RS6 ... :D
  15. Z_de_Suisse
    Tu pourrais nous faire un enregistrement de ton echappement ? Je lui a la recherche de l'inspiration pour ma S6 de 2002. ca serait sympa, merci
  16. Z_de_Suisse
    T'as ete chez qui pour ce diagnostique ? Audi a Binzen en Allemagne ?
  17. Z_de_Suisse
    Et donc 2 ans plus tard l'experience des forumeurs tendrait a recommander quels modeles de disques et plaquettes pour une S6 ? Je cherche a avoir un freinage avec un bon mordant car pour le moment je trouve celui de ma S6 plutot mou.
  18. Z_de_Suisse
    Je suis pas sur qu'une A6 et une classe C soit franchement comparables, sans parler de la M3. Par contre, E63, M5 et S6 sont dans la meme categorie et la S6 decote beaucoup plus que ses concurrentes. Aucune idee de la raison ...
  19. Z_de_Suisse
    Si t'es dans le 68 (je suis du cote de Mulhouse), je peux te preter mon VAGCOM si tu veux :icon_wink:
  20. Z_de_Suisse
    Tu as passe ta voiture au VAGCOM ? Je ne connais pas encore tres bien la S6, mais sur ma precedente voiture les supports moteurs pouvaient provoquer des vibrations quand ils etaient HS.
  21. Z_de_Suisse
    J'aurais bien aime, mais ca existe pas en phase 2, uniquement dispo jusqu'en 2000 ou 2001 et c'est rare comme le loup blanc.
  22. Z_de_Suisse
    Ca se traine par rapport a mon Elise sur un parcours sinueux, et c'est moins sportif que mon ex Volvo V70R, mais par contre sur nationale ou sur autoroute avec la petite famille a bord, c'est royal, ca permet de depasser confortablement et c'est plus fiable qu'une RS6. Au final je suis plutot satisfait de mon choix :sol: Sinon, j'habite a la frontiere, donc effectivement les videos ont ete faite en Allemagne :roi:
  23. Z_de_Suisse
    120 à 210 http://www.youtube.com/watch?v=BFEUnGPLATI
  24. Z_de_Suisse
    L'heure des petites videos a la con a sonné :W 60 à 120 http://www.youtube.com/watch?v=KK2mu_5AzxQ 80 à 140 http://www.youtube.com/watch?v=js1QpyTxY-k
  25. Z_de_Suisse
    Les pneus sont montes sur les jantes et les jantes sur la voiture, place aux photos Le plus gros accroc (il y en a quelques uns) sur la carroserie Quelques photos de l'interieur que je n'ai toujours pas eu le temps de nettoyer depuis l'achat
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