Dulcow

Hello, Tu aurais des photos pour nous montrer la difference ? Je cherche des barres de toit pour une RS4 B9 Phase 1. A plus, G.

Hello, Petite update sur mon problème. Apres avoir bataille avec les mecs de l'atelier, ils ont fini par me prendre le véhicule pour faire la manip avec le PDF que j'avais envoyé. Ils en avaient fait une autre la semaine d'avant, ca a été plie en 1 heure a peine. Le tout pris en garantie. Les nouvelles cartes sont moins sympas que celle de Google qui avait un effet 3D mais ca fait le taff sur le Virtual Cockpit. Conclusion : ne lâchez pas l'affaire. Il faut faire le forcing avec le document. Bon courage a tous ceux qui continuent a galérer. D.

Hello, Je reviens sur le sujet initial car je suis en train un de peter un peu les plombs. L'incompetence des concessions Audi dans l'ouest parisien frôle le ridicule. Apres m'etre fait balade par l'atelier a Nanterre, j'ai appelé Wagram qui me confirme que Nanterre peut faire la procedure. Je rappelle l'atelier de Nanterre quelques jours plus tard, la on me balade en mode "on est pas au courant, on ne sait pas faire" et on m'envoie aux pieces détachées car c'est une mise a jour. Le mec me dit que son technicien est en formation, qu'il va me rappeler des qu'il a l'information. Personne ne rappelle, je m'y recolle et la on me dit "Ah mais j'etais en train de vous appeler" #onmeprendpourunlapinde6semaines. Je leur ai fourni des captures d'ecran ainsi que le PDF sur la manipulation a effectuer. On me dit que c'est une mise a jour que je peux faire moi meme. Ce a quoi a je répond que le monsieur n'a pas du lire le document car mon véhicule a une MMI qui doit être maj en atelier. On finit par me dire "mon commercial a dit que..." et on m'invite a passer avec le véhicule en concession pour voir quel le problème. Voila voila, perso, je pense aller dans une autre concession ou ils savent de quoi ils parlent, on nage en plein délire. D.

Mais lol quoi ! J'ai renouvelle mon Audi Connect en Juillet 2020 (facture Audi a l'appui) donc ils ne pourront pas me faire ca Je pense imprimer le PDF et l'amener chez Audi directement. C'est vraiment pas sérieux et je pense que beaucoup de concessions vont tenter de prendre leurs clients pour des lapins de 6 semaines.

J'ai appelé la concession Audi Bauer Nanterre, on me balade un peu et on finit par me dire qu'il faut prendre contact avec la concession Audi Bauer Wagram. Je les appelle et je tombe sur la bonne personne qui me confirme qu'il y a bien des mises à jour et que c'est pris en garantie si Audi Connect est toujours actif. Je vais rappeler Nanterre pour prendre rendez-vous... Leurs violons n'ont pas l'air super accordés ! Bon courage à tous ;-)

Hello la team, Pour ceux qui seraient interessé, j'ai trouvé un plan en Allemagne pour le renouvellement des licenses Audi Connect au tarif suivant pour ma S3 Facelift de 2017 : 155 EUR / 1 an et 260 EUR / 2 ans. J'ai fait le mien debut Juillet et ca a été effectué en quelques minutes. Vous obtenez une facture Audi en bon en du forme. A priori, la personne ne peut le faire pour le moment que jusqu'au 31 Juillet 2020. Pour ceux qui sont interessés, me contacter en MP et je vous donnerai tous les details et instructions. A plus, G.

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Hello la team, Pour ceux qui seraient interessé, j'ai trouvé un plan en Allemagne pour le renouvellement d'Audi Connect au tarif suivant : 155 EUR / 1 an et 260 EUR / 2 ans. J'ai fait le mien debut Juillet et ca a été effectué en quelques minutes. Vous obtenez une facture Audi en bon en du forme. A priori, la personne ne peut le faire pour le moment que jusqu'au 31 Juillet 2020. Pour ceux qui sont interessés, me contacter en MP et je vous donnerai tous les details et instructions. A plus, G.

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Je l'ai fait il y a 2 semaines sur les modèles A3/S3 8V, tu n'a pas besoin de codage il me semble. C'est du Plug & Play via le bus CAN. Mon véhicule était d'origine allemande (volant méplat sans palettes) et j'ai remis a la place un volant méplat avec les palettes de la RS. Le démontage/remontage des palettes/commandes est facile. Par contre, le démontage de l'airbag est une grosses galère... Le pro chez qui je suis allé (préparateur de super-cars) a mis plus d'une heure à déclipser les ressorts de l'airbag. Apparemment, ça peut prendre 2 minutes ou 2 heures suivants les voitures et le manque de chance.

J'ai recu la coque. C'est impeccable G.

Ok merci. J'ai pris la reference Audi pour A3. Je dois recevoir tout ca dans 15 jours. G.

Hello, Je suis a la recherche d'une coque de coffre pour mon Audi S3 Facelift. Il y a une coque Audi d'origine pour A3 => 8V4061180 Je me demande s'il y a une version "S3" ? Comment ça se passe quand les sièges A/R sont repliés ? Le bord de la coque doit gêner un peu pour mettre des choses a plat sur la longueur. Qui a ça dans sa voiture ? A peluche, G.