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yoyo

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Tout ce qui a été posté par yoyo

  1. ce soir je te fais ca sauf si tu le prends chez audi. par contre je n'oublie pas la photo de l'avant. :coucou:
  2. les autres points c'etait verifié le gps couleur et la carte mémoire , les retro il me semble que la commande est situé sur celle où il y a le reglage des retro, sur la "languette" entre le levier de vitesse et le frein a main, entre les deux, où il peut y avoir le P des aides aux stationnements :coucou: s'il est vendu par une concession, c'est bon je dirais niveau km et entretien suivi. Reste les plaquettes <_< tu as une garantie de combien de proposée ? a bon ba je me rhabille alors et :je_sors:
  3. trop belle :bien: :wub: :hot: :hot:
  4. on peut se dire tu :bigsmile: si pas de retro rabattables alors pas club country. <_< plaquettes HS a 30000, :colere: les miennes ont 50000 et elles ont encores de beau jour devant elles. L'avant s'use plus que l'arriere car le differentiel est reglé 60/40. Et si on "attaque" un peu ca s'use encore plus vite bien sur. pour etre sur de la finition, voir s'il y a le GPS couleur, et le lecteur de carte memoire pour MP3 :rolleyes: sinon je dirais km et prix honnete. Mais quelques incertitudes sur certains points :exclamation:
  5. yoyo

    Q7 blanc

    apres avoir vu un RS6, une New A3, et maintenant ce Q7, je trouve que le blanc est de + en + beau sur certaines voitures :bien: merci mitch , coconut va apprecier :malelovies:
  6. toute a l'heure c'etait juste niveau lumiere :( alors je te fais les photos de l'avant de la bete , demain , ;) pour les cotes entre chaque lettres je te mets ca demain idem oki :rolleyes: pour la boite de tranfert effectivement je ne l'ai pas, mais je ne crois pas qu il y ai un quelconque niveau pour celle ci, car elle n'agit pas, en tout cas pas mecaniquement, comme un reducteur sur le pont, donc c'est intra embrayage pour moi, la force " qu' elle" donne en +. mais peut etre ?, dès que tu sais ;) tiens moi au jus ca m'interesse
  7. salut capitaine :coucou: pour le 1 <_< je vois pas, je viens meme d'aller jeter un coup d'oeil j'ai pas de vase a cote du filtre habitacle, et a coté du liquide de frein non plus, la batterie est plus loin. ( eventuellement quelque chose que toi tu as et pas moi, servotronic? y aura un liquide pour ca ?! ) pour le 2 parcontre, voila les tofs et les cotes ,tu remarqueras mon "d" fait la gueule, il a subi une tentative d'arrachage :colere: qui c'est soldé par une grosse claque dans la tronche du "gamin" bref : les cotes pour "allroad" le A a 3 cm du bord, le D a 8 cm du tour de plaque de feu de brouillard arriere, a collé juste au dessus de l'arrete de hayon, arrete qui se trouve a 7.5 cm du haut de la baguette de bas de hayon. (plastique ou alu pour certains ) pour "quattro" début a 17.2cm de la plaque de feu de brouillard arriere, fin a 2.8 cm de la droite du hayon le debut s'aligne sous le T et la fin sous le i, et le tout est collé sous l'arrete. les tofs pour voir ca de pret. :coucou:
  8. meme pas le petit ange c'est ma "vie " de famille a venir , car le banquier m'a dit c'est bon on a le budget largement disponible dont vous avez besoin :hot: mais on est pas a l'abri d'un pépin en rénovation de maison, donc on gère pour le moment, les petits plaisirs pour apres :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :jap:
  9. j'ai retouvé les equipements, s'il en manque méa culpa equipement de base du pack : donc en plus pack exterieur aluminium ( pack +) sellerie cuir alcantara gps couleur chargeur cd avec carte memoire pour mp3 retro ext rabattables sieges chauffants boite 6 ou auto. Et.... je viens de trouver que entrée de gamme diesel 163ch, donc je suppose que le 180 etait dispo aussi. vais aller me coucher plus intelligent ce soir encore :bigsmile:
  10. <_< alors là premiere fois que je vois ca. Je n'avais jamais vu de club country equipé du 180ch. Cette finition etait sortie pour ecouler un plus les stocks, il etait tres bien fini, et ultra equipé (enfin plus qu un pack +) , mais il etait monté ( pour moi :blink: uniquement ) du V6 163ch. J'en tombe des nues, et en plus je ne mets plus la main sur ma doc Audi. @ Tony ou billeuz a vos docs, sinon stfromlux en a un de club country :coucou:
  11. le banquier a donné sa réponse :eldiablo: , un peu tardive certes, mais c'est notre faute, on est pris completement dans notre chantier de "rénovation" de A à Z, et le rendez vous c'est fait sur le tard :ange: Bref, normalement cela pourrait etre ok :hot: , pour le printemps :hot: (bis), mais si les travaux continuent, certainement un allroad a la maison :( , peut etre le meme pendant une petite année :( (bis) , mais apres les travaux, un V8 a la maison ca c'est sur par contre , donc rendez vous dans 2 ans je pense pour le V8 :coucou: merci a tous :jap:
  12. salut valérian, :coucou: allez un allroadeur de + (peut etre) :eldiablo: ca ne s'arrete plus cette angouement :hot: sur le club country uniquement du 163 ch :bien: ;)
  13. je crois qu il y a un histoire de bande renforcée, mais je n'ai plus la référence exacte , désolé sur ce coup là ;) :coucou:
  14. toujours là et ca m'énerve :colere: dernieres news, ca viendrait pas du compresseur, mais d'un silent block de pont ou essieu arriere, ils ont tout controler ( enfin ce qu ils pouvaient) a la concession, et pas les plaquettes en tout cas, mais là où ca rassure <_< (m'ouais pas trop quand meme quand tu entends le bruit et que plus ca vas et moins ca s'arrete :blink: ) c'est que ce serait pas grave si ce n'est qu un silent block (ben faut le changer alors ?!) bref a suivre toujours :coucou:
  15. il vous en prie tres cher :jap: je n'en ferai rien apellez moi le plus simplement du monde, votre altesse :bigsmile: :bigsmile: je blague bien sur :eldiablo:
  16. a la base il est conseillé pour une usure reguliere " d'interchanger AV et AR" tous les 10 a 15000km sur allroad. Maintenant comme je te l'ai deja dit capitaine albator, :bigsmile: , il est pour moi possible de monter des wrangler a l'avant, et mettre les diamaris a l'arriere, sinon rester en diamaris, et mettre les neufs a l'arriere en attendant qu'ils se fassent, et ensuite prendre le cycle, comme moi je fais tous les 15000km j'interchange avant arriere. :coucou:
  17. salut :coucou: une A6 berline neuve a 37k € <_< désolé je crois pas que ca rentre dans les cases, en occasions tu va en trouver certainement, mais dis nous en plus : couleur preferée, exterieur, interieur, equipement souhaité, a priori dans ta short list tu aimes les finitions sport, donc chercher un A6 berline en Sline, etc,etc,... Et le allroad, tu as été voir de ce coté ?, bon ok le coté discret = "moyen", mais il sait se faufiler et passer inaperçu, et avec ce budget tu as deja une large gamme d'A6 ou allroad a ta portée ; mais point neuve :bigsmile: :coucou:
  18. moi aussi avant avec mon vieux 5 pattes c'etait ca, maintenant pas plus de 700km par plein :( sinon sympa l'autonomie a 1500km :bigthumbup:
  19. et encore tony tu es large avec les 800, avec le pied lourd de caro sur la pédale de droite :malelovies: , ca s'evapore le gazole ( oui oui vous saviez pas :bigsmile: ) regardes , le mien ce matin, je pars autonomie 600, là je rentre 470, et je n'ai fait que 65 km :eldiablo: dont 5 de ville limité a 50. Des fois c'est a ni rien comprendre a si ca y est peut etre que c'est ca, c'etait en montagne, c'est l'altitude qui fait voir (boire :bigthumbup: ) double à l'ODB :bigsmile: :bigsmile:
  20. non pire c'est caro qui poussait :bigthumbup: :bigthumbup: tu es descendu "tout schuuuusssss" a travers les sentiers et vous avez mis un casque au moins, j'espère. ;) :coucou:
  21. yoyo

    Quel pneu allroad V8

    salut fredoquatro :coucou: tout d'abord il faudrait nous dire si tu fais plus de routes/ autoroutes, ou si comme certains allroadeurs du forum :rolleyes: , tu t'aventures assez souvent ou dès que possible sur des sentiers autres que asphaltés :eldiablo: dans l'ordre on peut dire : -pilot primacy = asphalte surtout ( et pas mal sur sentiers et "tout terrain", perso j'ai cette gomme là depuis plus de 50000km sur le mien, mais pas un V8 :( ) - good year F1 wrangler -dunlop xxxxx - voir pirelli P6 allroad <_< @ bientot :coucou: ps : il ne semble pas avoir encore vu de tofs de ton allroad dans la Section A6/S6/RS6/allroad :hot: :hot:
  22. Superbes photos evo :bien: j'adore la premiere :malelovies: et la quattro sympathique toute de rouge vetue :wub: , et le TT jaune :bien: j'attend la suite avec impatience :hot: :coucou:
  23. :hot: toujours présent mon cher Docte ;) meme en vacances, on reste en bretagne notre si belle région :bien: :coucou:
  24. Merci pour ce compte rendu operateur, allez maintenant au boulot :bigsmile: c'est fini les vacances :bigsmile: et pour d'autres c'est que le début :biere: Le allroad commence a se démocratiser ,certainement dû aussi au fait qu on commence a en trouver a des prix abordables en occasion ( 20000-25000€) et que les gens sont un peu plus pret a franchir le pas :bien: :coucou:
  25. idem que billeuz, je demanderais a ce que le vendeur fasse faire un chek up de la belle, c'est pas qu on a pas confiance, c'est que "qui mieux que audi pour ...." enfin vous connaissez la suite :bigsmile: sinon pour la voiture en elle mme :hot: , et 100000km en 2 ans sur autoroute, le TDI 180 est increvable si on en prend soin ;)
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