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AurelS4-R

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Tout ce qui a été posté par AurelS4-R

  1. AurelS4-R
    Tu devrais être banni pour ça[emoji13]
  2. AurelS4-R
    Si le pneus est super sale... Sacrilège :d
  3. AurelS4-R
    Combiné fileté
  4. AurelS4-R
    Pour moi c'est du a la conception du bloc le turbo est collecteur brûlant des le démarrage tout proche De la culasse a froid n'arrange rien De plus les 5 soupape par cylindre ne sont pas top non plus
  5. AurelS4-R
    Le S de Clem a reçu un detailling pro il y pas si longtemps que ça .. Carrément inutile d'aller poncer le vernis juste pour la protection ;)
  6. AurelS4-R
    :) ta bien raison
  7. AurelS4-R
    Detailling c'est quoi ? [emoji14] tu as pu voir la panthére donc tu sais comment je travail maintenant :) Avec plaisir helioman :)
  8. AurelS4-R
    Tu as trouvé ton bonheur ?
  9. AurelS4-R
    Verifie le kilométrage est fonce alors :d
  10. AurelS4-R
    Pour moi c'est bien' trop chère Surtout que tu es bon pour faire turbo/collecteur (culasse) n75 , DM ,dump vidange haldex , a plus ou moin long terme ,comme on la tous fait a l'achat d'une s3 A ce prix là , plus l'argent que tu ajoutera tu a intérêt a la garder très longtemps pour espéré ne pas perde d'argent ..
  11. AurelS4-R
    La centrale n'as jamais été une cote réel l'ami Le site fait juste une moyenne des prix des véhicule en vente Si tu veux la vrai cote soit il faut payé sur le site de L'Argus soit allez voir un pro de l'automobile :) Les assurance se base sur L'Argus en cas de gros pète , crois tu sincèrement qu'il te rende 11000e pour une voiture de plus de 12ans ? ...
  12. AurelS4-R
    Tu trouve tout sur le forum ou s3passion :) Un peu de recherche et de lecture ;)
  13. AurelS4-R
    11 000e ? Pas sur L'Argus pro
  14. AurelS4-R
    Faut les mettre les 12500e pour un s3 ... Prend le s3 de Clem [emoji14]
  15. AurelS4-R
    Helioman on doit ce voir aussi , si mes souvenirs sont bon :)
  16. AurelS4-R
    Comme d'habitude romain , superbe
  17. AurelS4-R
    Le fait de débrancher la n249 quand tu n'as pas de défaut peut aussi te créé beaucoup de soucis que tu n'avais pas ;) Combien ici l'ont remonter
  18. AurelS4-R
    Suffie d'aller en section seat ;) Le forum s'arrête pas au a4 b8 :d
  19. AurelS4-R
    Malheureusement non Tu peux roulé Xxxxxx kilomètres en ayant la culasse fissuré et sans consommé d'eau.... Le truc c'est ou se trouve la fissure..
  20. AurelS4-R
    J'ai eu le cas sur mon' ancien 8l suite au rabaissement C'était le ressort qui fesait clong Sur mon poussin c'était uniquement en marche arrière en braquant
  21. AurelS4-R
    Bonjour Pour qu'elle raison' a tu démonter la n249'? Tu l'as passé au vag com?
  22. AurelS4-R
    Apy , bam ,amk il sont tous sujet au même soucis ;)
  23. AurelS4-R
    Hey oui :p le soucis je dirais n'est pas de 0 a 160-170kmh mais bien après c'est très très long a monter :( Mais dans la normalité des choses on roule peut a cette vitesse :) Clem en parlant de chinoiserie adaptable t'es bien placé tient :)
  24. AurelS4-R
    On sent fou de la vmax :p ! Surtout en France et sur un fofo sa le fait pas [emoji12] Puis un 1.8t quatre patte c'est pas fait pour roulé vite [emoji13]
  25. AurelS4-R
    Courage pour aujourd'hui [emoji12]
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