Aller au contenu

s3 apy 38

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    10
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de s3 apy 38

  1. Démonter il est tout neuf
  2. Niquel merci bien je regarde sa demain
  3. Merci de ta réponse tony-s3 ou est cette durite d'induction ? Et le clapet? Merci
  4. Bonjour tout le monde alors après vérificzation des fuites il n'y en as aucune !! Je désespère vraiment j'ai aujourd'hui changer la sonde lambda et le capteur de pression de turbo après essai aucun changement la voiture roule parfaitement de la 1ère à la 4ème arriver en 5 et 6 elle bloque a 140 et 4000trs/mn et vibre énormément help me svppp😢😢
  5. Je vais regarder merci tout le monde 😊
  6. La sonde lambda peut être en cause? Pourriez vous me dire si il y à un tutoriels pour vérifier mon circuit de suralimentation avec un mano et une valve svp? (durite percer ou fissurée...) .merci
  7. Je l'ai justement shuntée à cause de ce problème d'accoups on me la conseiller...
  8. je n'ai pas fait de logs. La N249 est encore brancher j'ai juste simplifier (durite admission-dump)
  9. Merci de vos réponses oui passer au vagcom dump valve neuve j'ai oublier de le dire. Aucun défaut au vag com,j'ai débrancher la N249 car beaucoup de défauts sur cette pièce en generale
  10. Bonjour je me présente Pierre nouveau sur le forum j'ai fait l'acquisition il y a maintenant six mois d'une jolie S3 phase 1 moteur APY 210 chevaux totalisant 88000km suivi chez Audi depuis l'achat deuxième main j'ai des soucis lors du passage au banc. voulant la faire reprogrammer la courbe fait des pics qui passent de 210 à 225 chevaux j'ai changé le débitmètre la vanne N75 supprimer la N249 changer toute les durites de dépression vérifier le turbo 4 bobines d'allumage neuve avec quatre bougies Iridium neuves également et j'ai toujours le même problème je le sent pas trop à la conduite appart à environ 4000 tours minute je sens des petits accoups mais tres leger .est-ce que quelqu'un a déjà eu ce souci Car la je ne m'en sort plus merci à tout le monde de votre réponse
×
×
  • Créer...