stinger

voila le module pour les feu automatique qui fonctionne sur bien https://www.rstyle-led.fr/feux-phares-assuie-glace-auto-automatique-audi-skoda-seat-volkswagen/kit-module-boitier-allumage-automatique-feux-phares-auto-coming-leaving-home-audi-seat.html

Pour info le capteur de pluie n'existe chez Audi que depuis février 2004

volant chauffant moi

comme celle-ci :

Ben moi multifonc plus bouton de passage de vitesse au volant (moin classe que les palettes mais j'assume )

pour la 3g je me trompe aussi putain c le jour tu peux installer des SIM compatible 3g/4g sans problème mais tu reste en 2g donc le fax reste en modem analogique identique pour le Micro avec dialop communication. Néanmoins j'ai juste la doc en allemand pas facile pour moi

bref il vend du rêves le vendeur avec une annonce copie coller d'une autre sans vérification des options. Elle juste pour elle système bosse tel nokia pas de télématique. Bref un RS6 avec les option de basse (pas de quoi demander 21 k ) 15 au bas mot

Pour les sièges memoir je rectif tu a raison il y a pas d'option sur les recaro donc erreur de ma par . De plus les photos du type volant multi fonc (juste le claque son)

Je partage le même sentiment, car acheter une voiture ou sur les 21 k tu vas rajouter 10 a 20k de réfection suivant t'es envies me semble pas viable Mais pour le Prise RJ45 Pour ordinateur" Bah non, c'est pour le téléphone! (malheureusement je dispose de cette option aussi dans le range pieces sous le frein a main, tu peux brancher un fax ou ordinateur pour disposer de la 3g par le nokia dans l'accoudoir) detecteur de pluies pas d'origine, comme pour les feu automatique ou j'ai installe un module moi même qui fonctionne très bien au passage Pour les sièges mémoire oui option coté conducteur, j'ai pas cette option sauf sur la clim suivant la clef utilisateur qui garde tes réglages de température Apres il faut relativiser avec le temps suivant l'entretien et les travaux réaliser elle vont prendre de la valeur dans 10 a 20 ans nos grosse vue le volume produit. Mois je dispose de la 2638 sur la chaines de fabrication donc a par les modifications réaliser sur ma grosse il faut voir qu'elle sont celle réaliser sur celle-ci. A+ Pour info j'ai payer la mienne 13k et rajouter 30 a 32 k de renovation et de prépa

Bref il sont acheté une voiture comme tout préparateur, puis il sont modifier avec leur signature. Donc c une commande client pas une série constructeur. Exemple : RS6 C5 version normal 8800 Véhicules produit dont 999 en version RS6 C5 Plus (qui de toi a moi reste une RS6 c5 normal a deux trois truc près). Apres sur la tiens je crins que soit sur une commande client pas une séries en volume (ABT) comme chez MTM, ou parmi les membres du forum qui réalise leur prépas (tiens ceci me donne une idée la ligne de préparation d'interieur et de réparation Stinger ) . Néanmoins elle reste bien belle ta grosse et peut avoir comme valorisation qu'elle fut préparé par ABT ni plus ni moin. A+

Ben produit ?????? quoi il fabrique des voitures ABT Réaliser plutôt non

C noté rhum

Dans mon malheur j'ai anticipé avec un max de pack de bière pour passer le temps

tiens une piste a toi de suivre pour trouver :

Oui sauf que je suis en quarantaine a partir de ce soir et madame et les enfants aussi vue qu' un des prof de l'école d'une de mes filles est positif au corona a la con (école fermé). Donc je ne vais pas pouvoir récupérer ma voiture avant 14 jours la mairie nous a appeler http://www.leparisien.fr/yvelines-78/coronavirus-dans-les-yvelines-une-institutrice-de-poissy-touchee-son-ecole-fermee-08-03-2020-8275437.php Je crois que j'ai la scoumoune c pas possible.

tu veux refaire la géométrie ?

bref même combat, il change juste des consommables a fin d'avoir juste le moin de retour. Exemple, le Y sur la tubulure identique pour les versions 2002 a 2004 néanmoins une nouvelle piece plus robuste et disponible chez WV car est utiliser pour d'autre model que nos grosse. Donc le développement continue sur la route avec les client (lol) Les boite de vitesse et autre organes qui comporte des maladies chronique sur nos grosses sont identique peut importe les Version 2002 a 2004 et voir sur les version plus qui dispose de pièces spécifique comme des radiateurs non standard au model RS6 de base. Bref avoir une version 2002 ou 2004 me semble pas un point qui te garanti une meilleur fiabilité sur les problèmes connue actuellement sur nos grosse dans le temps. Sauf pour retarder l'ininvitable des avaries dans le temps connue. Car une voiture de plus de 15 ans même avec un entretien au top les pieces sont soumise au même contrainte: exemple moi et ma crémaillère et classik aussi et pour temps nous n'avons pas les même KM au conteur et années de fabrication tous comme toi. Donc 2004 ok mais pas plus sur que les 2002,2003 ou version plus A+

Néanmoins DJ si ta le protocole de changement déjà réaliser post l'eu

Non, il y a des limites ou il faut s'équiper pour réaliser des taches sur nos grosses

2002 vs 2004 identique sauf au niveau des options (RNS-D passe en RNS-E, etc...).

A oui ont a prévenu

yes

Bien.

Pour avoir réaliser une repro de clef pour un membre du forum elle fonctionne. Néanmoins il faut le cable ODB VCDS ou démonter le système Electronics de la clef pour installer sur le model que tu propose. A+

bon des nouvelles, La bête est fini, il reste la repro pour exploiter les divers organes installés (turbo, injecteur, pompe haut débit, boite de vitesse, etc...) Donc j'aurai les courbe avant d'avoir ma grosse, samedi prochaine Néanmoins j'ai eu un retour de juge de conciliation ou alfi turbo a répondue, je le rencontre le 1 avril (oui c pas un poisson) donc a voir. Mais j'ai eu aussi l'occasion de conduite la grosse a classic en marche arriere pour rentré dans mon aller . Voila bon a la semaine prochaine. A+