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manitxi

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Tout ce qui a été posté par manitxi

  1. Bonjour Simplex ou as tu eu cette info sur etka? car sur vagcat c bien 4B3 407 151D pour les RS6 et j'étais persuadé que c'était en alu aussi pour les RS. :coucou:
  2. je confirme que sur les S6 avant l'année 2002 c'était en alu et aprés en acier d'ailleurs quand tu cherches des kits complets sur ebay tu trouves sauf pour S6 a confirmer pour RS6.
  3. A priori le véhicule est passé chez plusieurs garagistes concessions et centres auto, alors je pense qu'ils l'aurai vu si un pneu était déformé ou mal usé. Quand même c'est le b-a ba!!! L' a.b.s à tendance à usé les pneus différemment et à faire des facettes mais en faisant tourner la roue et en passant la main dessus on le sent. Une idée viens de me passé par l'esprit surement y avait vous déjà pensé mais sinon essayez de passer les roues arrières à l'avant et faire un essaie. Surtout pensez a mettre les avants à l'arrière avant d'aller essayer c'est mieux avec les quatres! :ck1: C'est avec plaisir que je t'aurai passé les jantes d'origine mais je suis un peu loin désolé!
  4. +1 pour un BON parallélisme avant et arrière! Sinon tu es de quelle coin? :coucou: Et surtout trouver un garagiste sérieux pour le parallélisme car nombreux sont ceux qui font ça en dépit du bon sens!! Dommage
  5. Je crois que tu as dis plus haut que c'était pas grave si tu n'avais pas le grand angle pour l'angle mort donc à ce moment là tu as 1 solution moins chère en gardant l'elechtrochrome (anti-éblouissement automatique). 8D0857535F miroir en verre (plat) avec plaque de montage * anti-éblouissement automatique * / F >> 4B-3-902 000 * gauche / 8D0857535AK miroir en verre (plat) avec plaque de montage * anti-éblouissement automatique * / F 4B-3-902 001 >> * gauche / ______________________ 8D0857535G miroir (convexe) avec plaque * anti-éblouissement automatique * / F >> 4B-3-902 000 * gauche / 8D0857535AL miroir (convexe) avec plaque * anti-éblouissement automatique * / F 4B-3-902 001 >> * gauche / __________________________ Ces 4 références ou 2 en fonction de ton VIN sont beaucoup moins chère et elles sont electhrochrome. Voilà à toi de voir l'ami. :coucou:
  6. salut les RSophiles! Effectivement c'est chez moi Mont de Marsan mais si il y une Rs4 elle est bien caché car je scrute beaucoup les s et rs et ça court pas les rues. Mais si tu retrouve l'annonce c'est avec plaisir que j'irai jeté un coup d'oeil. :bigthumbup:
  7. http://www.myautoplayer.com/audi.html?gclid=CIL87Y2Urq0CFYQLfAodnWyeoQ :bigthumbup:
  8. Oki et bien voilà un autre liens pour une paire de retro d'un rs6 d'occase gris daytona avec les glaces http://cgi.ebay.fr/2-RETROVISEURS-ELECTRIQUE-DEGIVRANT-AUDI-A6-RS6-PHASE-2-4B-C5-GRIS-DAYTONA-/200719706755?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2ebbd3aa83#ht_720wt_1396
  9. Salut Befa bon je sais que je vais me heurter avec les 3/4 des forumistes pour qui acheter des pièces pas estampillé Audi et une erreur mais je me lance! 357 euros pour une glace de rétro! et puis quoi encore sachant que Audi comme les autres ne fabrique pas ce genre de pièces et s'adresse aux équipementiers comme tout le monde et ce les font produire avec le sigle audi ainsi que leur référence dessus. Moi j'ai trouvé chez un vendeur du net tant critiqué 10 fois moins chère après à toi de voir ce que tu veux faire. :coucou: http://www.mister-auto.com/verre-de-retroviseur-retro-exterieur/spilu-10221_g1914_a99710221.html Et voila un autre liens avec la même glace teinté bleu je crois qu'il y en a d'origine monté! http://www.cesaro.fr/verre-de-retroviseur--retroviseur-exterieur-gauche-cote-conducteur-van-wezel-0331837-1444.html Et je voudrai ajouter que je commande régulièrement sur ces sites et je n'ai jamais eu aucun problème! Voilà en espérant que ça te serve.
  10. Et distribution à contrôler la courroie à quand même dix ans et ça fait long!
  11. Par contre pas de vidange de boîte ça c'est moins bon elle aurai du être faite à 60000 kms donc à faire absolument!!!!
  12. MP envoyé cher ami Gazzy :rolleyes:
  13. Non désolé mon ami Gazzy!! Et ce qui m'énerve le plus c que a 2,reprises j'ai eu les types au téléphone qui m'ont confirmé qu'ils les avaient et annoncé les tarifs et puis pouf!!! Quand je rappel pour avoir l'adresse et voir pour l'envoie plus de réponses!! Et les annonces y sont toujours en plus!! C agaçant mais bon que veux tu les gens ne sont pas tous aussi sympa que sur ce forum!! Ou alors quand ils ont essayé de les démonter ils n'ont pas réussi car souvent les vis sont en mauvaise état et donc ils n'ont pas voulu se prendre la tête!! Je continue à chercher un peu partout et je les auraient un jour je les auraient!!! Lol
  14. Bonsoir à tous!! Cool Gazzy je suis content pour toi!! Et sinon juste pour vous dire de regarder sur eBay et ebay.de en particulier pour les pièces du groupe V.A.G desfois elle sont moins chère que sur Oscaro. Sur ce bonsoir
  15. Après ça m'étonne que les tarifs soit les mêmes??
  16. Haut dans les tours moteur je présume.
  17. De Vincy ok mais si félicie le dit alors je le fais aussi! Roooo
  18. ZF conseil de ne pas se mettre sur N à chaque arrêt!!! :exclamation:
  19. +1 pour la petite prière.
  20. Très bonne question Grege car peut être que le réservoir est différent sur les quattro et que ça ne fonctionne pas de la même manière sachant que les tractions on l'arrière qui s'écrase plus à l’accélération. Sinon merci beaucoup WAUZZZ pour toutes ces précisions très instructives et metci à ce forum d'exister car sans ça sa serai pas pareil, Bravo!!! :bien: :bigthumbup:
  21. Attention mon ami Greg mais la pompe fonctionne ou pas! Le niveau de ton reservoir n'a rien à voir. Moi je pense que tu devrai remplacer seulement le T du filtre à gasoil tout bien remonter et refaire une purge en ouvrant un injecteur comme tu l'as fait et ça devrai marcher. Du moment ou tu met le contact la pompe met le circuit sous pression c'est tout c'est sa seul utilité. :rolleyes:
  22. et sinon quand tu essayes de démarrer mais avec le circuit branché t'as du gasoil qui gicle du filtre? Car si oui ta pompe marche!!
  23. Salut Gazzy bon elle marche cette A6??? :angry:
  24. En vert c'est un joint torique! Mais c'est le neuf ou le vieux ça? Si c'est le neuf regarde sur le vieux si tu ne l'as pas jeté si le vieux joint y ai, si oui c'est bon nais bizarre qu'une fuite apparaisse comme ça <_< Sinon tu est sure que ça vient de là la fuite? et pas des collier d'origine à la con qui sont chiant à remettre.
  25. Bonsoir tous le monde et l'ami Greg en particulier. _La fuite est apparu après avoir remplacer ton filtre ou elle y était avant? _Si non c'est bizarre regardes comme a dit si tu n'as pas le vieux joint qui est resté au fond de ton support de filtre? _Des que tu n'as plus de fuite n'hésites pas à insister car c'est long à se purger des fois. _Sinon essayes de (si c'est accessible bien sure) de dévisser l'arrivée de gasoil sur un injecteur pour voir si ça arrive jusque là? Tu as dis que ta pompe dans le réservoir fonctionné donc elle ne va pas tomber en panne après un simple remplacement de filtre à gasoil je n'y crois pas trop. Après c'est claire qu'à la moindre prise d'air sa peux ne pas démarrer donc résoud ta fuite avant tout! Je t'envoie un MP à toute. :coucou:
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