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manitxi

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Tout ce qui a été posté par manitxi

  1. manitxi
    Bonsoir tous le monde. Super je suis bien content pour toi. Sinon gaffes aux plaquettes y en a qui ont plus d'efficacité que d'autres mais certaines ont la tendance à user les disques prématurément.
  2. manitxi
    Et bien c'est bon une petite rupture pour faiter ça! :ck1:
  3. manitxi
    tolérance de 9° en positif et négatif?
  4. manitxi
    +1 pour simplex Bonjour à tous et bé je pensais suite à la vidéo vu l'autre soir dans ce sujet ou l'on voyait les déphaseurs tendre la chaîne à chaque temps quasiment que ça marché au ralenti, bon c'était un 6 cylindres mais ça ne change rien. Comme quoi on en apprend tous les jours. Mais je pense aussi que tu es bien calé :bien: Va faire un tour sur route prends les valeurs pour voir ce que tu trouves et au retourlances un diag pour voir si tu as des erreurs qui apparaissent comme ça tu seras rassuré ou pas. Dans tout les cas super sujet avec photos et pleins d'infos.
  5. manitxi
    Je sais simplex pas de soucis. Parfois il y à un capteur de position d'arbre mais quand il y a un déphaseur je crois que l'info est commune. Et surtout le Rs avec son problème de claquement avait des valeur de 10 et 11° et après changement de l'ensemble déphaseur et chaîne il a retrouvé une valeur de 0° du coté où il n'as pas de problème laissons l'autre de coté. :) Faut quasiment tomber le moteur avec le V8! <_<
  6. manitxi
    Excusez je sais je n'est qu'un S mais l'info est prise sur l'aac d'admission par le capteur de phase donc l'état du déphaseur et de la chaîne est à mon avis à prendre en compte. Sur ce bon courage
  7. manitxi
    pardon je me suis fié à 2 distri donc 120000kms! :)
  8. manitxi
    Ton mécano connait et sait qu'on sert les poulies après tension. :)
  9. manitxi
    A mon humble avis tu ne pourras pas faire beaucoup mieux avec un moteur qui à 120000 kms donc des déphaseurs chaines et tendeurs de chaîne qui ont 120000kms. Comme tu vois c'est les données de déphasage et non pas de calage distri! Rappel toi, la personne qui à un problème de claquement après remplacement de l'ensemble chaîne plus déphaseur il a obtenu comme données 0 à l'un et -11 à l'autre ou il a le bruit. Dis toi que tu es certes au max de tolérances (qui sont de 6°) si je rappel bien. Après c'est sur lequel que tu as 7° celui où l'aac est tanné?
  10. manitxi
    merde merde et remerde!!!!!!
  11. manitxi
    Ca c'ben vrai boudiou! :D
  12. manitxi
    Ah simplex ne laisse jamais rien passer!!! :P
  13. manitxi
    C'est clair moi qui voulais prendre un Rs6 plus je commence à etre de moins en moins tenter à cause des problèmes de boite, les v10 sont de plus en plus abordable mais ce n'est pas aussi racé c'est clair sinon ilme reste celle-ci http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DArPgSDVWFsU%26feature%3Dshare&h=0AQELxMZ1AQFfnA_CM2aK3bandL-P7MkdnkvtEgLpIREazw :up1:
  14. manitxi
    Sur le bon coin c'est un vrai régal regardez ce que j'ai trouvé par là. On est hors sujet mais ça vaut le coup d'oeil. http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Ftempsreel.nouvelobs.com%2F%2Fgaleries-photos%2Ftendance%2F20110617.OBS5357%2Fphotos-les-pepites-du-site-le-bon-coin.html&h=7AQElFPS6AQGmYiFX_PhsZ-c6PthyLtABwuYGk7DLYtFPWg
  15. manitxi
    Salut Grazzy tu l'entends quand tu met le contact? tu dois l'entendre en tendant l'oreille! Sinon les fusibles tu les passes un par un y a que ça! Et sinon comme a dit quelqu'un plus haut vérifies devant à l'arrivée de gasoil si elle arrive. C'est une pompe qui met lecircuit sous pression voilà pourquoi on l'entend quand on met le contact. :coucou:
  16. manitxi
    Ok merci Mr et donc si j'ai bien compris c'est le GT13 :bien: Et le canon à mousse tu l'utilise sur un laveur haute pression eau froide ou chaude?
  17. manitxi
    Merci pour tout ces conseils et astuces Simplex et dis moi une dernière question moije nourrie mon cuir 2 fois par ans avec du belgom, tu utilises quoi toi? :)
  18. manitxi
    Ca à l'air efficace effectivement tu l'as acheté où stp?
  19. manitxi
    Merci pour les proprio de phase 1 Beurk toi même
  20. manitxi
    merci French :bien:
  21. manitxi
    J'ai trouvé ça mais sa dit pas si il faut faire tourner le moteur ou pas! On peut vérifier le calage dans le bloc de mesure 93 (module 01 moteur) avec un VagCom. les deux valeurs, banc 1 et banc 2 doivent être le plus près possible de zéro avec une tolérance de +/- 6° :unsure:
  22. manitxi
    Un AAC ne vaut que environ 500 euros! A méditer non? :rolleyes:
  23. manitxi
    Je pense pas que se soit possible car la mesure s’opère quand le moteur tourne que les déphaseurs font leur boulot et pour ça il leur faut de la pression d'huile non? Car je pense que c'est les capteurs de phase qui donnent cette info :unsure: Pardon les capteurs de positions d'aac pas de phase mille excuses Et dans le cas ou je me trompe que le déphasage ne vient en aucun cas jouer sur cette info est-ce que les capteurs vont donner ces infos alors que le moteur ne tourne pas
  24. manitxi
    pour être tanné comme ça c'est que ça a du battre à un moment donné. Car vu l'acier traité dont est fait l'arbre il en faut pour le marquer comme ça! :exclamation:
  25. manitxi
    dis moi simplex c'est vraiment si efficace qu'on le dit c'est fameux canon? Et si tu as une adresse pour le canon et les shampoing qui vont avec je suis preneur merci. :coucou:
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