Maverick

Allo ? les gars ? ya plus personne ? Alain, Olivier ? Bon, j'ai appelé Audi France tout à l'heure. C'est vraiment le parcours du combatant pour leur faire admettre que ce problème est vraiment gênant, et il n'est toujours pas question que je laisse ma voiture chez Audi pour 1 semaine, le temps qu'ils arrivent à le constater (si toutefois ils y arrivent, ils ne peuvent pas connaitre le comportement TTV6 aussi bien que nous qui l'avons tous les jours). Ils vont donc prendre contact avec Audi Bauer, car je leur en avait déjà parlé et ils s'étaient renseigné à ce sujet, me confirmant que la boite disposait d'un pseudo mode "éco". J'ai également donné ton nom Alain, vu que tu as également envoyé un mail et qu'on va chez le même concessionaire, ça donne un peu plus de poids. En gros, ils me tiennent au courant assez rapidement, mais pour ouvrir un incident ou une demande de recherche au niveau de l'usine, nos simples courriers ne suffiront pas, il faut qu'un concessionaire le constate, pfffff. C'est profondément débile, car encore une fois, ils ne connaissent pas le comportement de la voiture comme nous ... Ce qui serait bien, c'est que vous me fassiez suivre vos numéros de référence de dossier, nom et prénom à tous les 2, je faxerai ça chez audi pour grouper les dossiers, sinon on arrivera à rien avec ce problème intermitent, que je n'ai jamais pu faire constater par audi, vu qu'elle remarchait très bien à chaque fois ... :coucou:

Pfff, ça m'a toujours fait rigoler ces conclusions ... Le 4 cylindre turbo est plus sportif ... c'est quoi la sportivité d'un moteur d'ailleurs ?? J'ai eu 3 1.8T, tous préparés, et maintenant un 3.2, ben pour moi le plus sportif des 4 c'est le V6, même si c'est plus linéaire, moins coupleux, etc ...

Petit test hier : j'ai fais un peu de bouchons avant d'arriver à sortir de Paris, et je suis resté en S pendant le bouchons. De toute façon, ça changeait rien, je pouvais pas dépasser 2000tr/min. Elle n'a pas fait ses caprices, et même test ce matin, assez concluant, sauf que rouler en S quand ça roule à peu près, c'est un peu extrème, du coup je reprenais la main aux palettes régulièrement. Ptète un moyen de forcer la boite à rester en mode "warrior" :biere: Un peu pénible je vous l'accord, de ne pas pouvoir rouler en D dans la circulation un peu dense, mais si ça marche dans un premier temps ... J'ai quand même un doute sur le réel fonctionnement de cette solution, mais bon, je teste ... PS : j'appelle audi aujourd'hui.

Exact ! Ce truc apparait de façon complètement erratic, et carrément tout le temps quand on fait de la ville, c'est infernal et me gache mon plaisir. C'est à cause de ça que je ne prends plus ma voiture pour aller bosser, du coup, elle le fait moins qu'avant, mais encore beaucoup trop à mon gout ! Vais relancer audi demain ou début de semaine prochaine, faut qu'ils fassent qqch pour ça ...

Pour ton réglage lombaire, tu dois effectivement avoir un problème. Amène la chez audi pour ça, car on ne pourra pas beaucoup t'aider ici ... ;)

C'est moi qui avait déconnecté les moteurs des phares, sur les conseils de Ks :bien: Après 2 S3 qui avaient cette maladie et moultes passages en concession, on a déconnecté la fiche des moteurs de phare (accessible facilement à l'arrière du phare) et mis un scotch noir imperméable au bout de la fiche. Ensuite, réglage de hauteur manuel avec la vis blanche intérieur quand on regarde le phare de devant et de haut, comme sur les phares classiques.

Vu que je suis à la bourre ce matin, j'ai repris la voiture pour aller au boulot (5km de ville). Ben pas loupé, en arrivant, plus rien dans l'sac ... que c'est gonflant ce système ... :furious:

C'set vrai que 300cv, ça serait de la balle !! :hot: :bien: même si mes 250 me suffisent pour le moment ... ;)

La nouvelle en V6 est déjà pas mal, avec la même puissance, la nouvelle version de la DSG donne visiblement des chronos bien améliorés ... Et puis un GPS digne de ce nom ... bref, moi aussi elle me fait de l'oeil, mais pas les sous pour le moment ... :biere: :bigsmile:

Non, mais j'ai pas trop pris le temps de m'en occuper ces derniers temps, comme je te l'ai dit dans mon mp. Je vous tiendrai au courant évidemment, comme Olivier j'imagine ;)

Ah mince, c'est jeje qu'a parlé du 55-200, pas toi ... :biere: :bigsmile: Tout s'explique effectivement ...

pBase :bien: C'est payant, mais ça coute 3 fois rien. Tu as un mois d'essais gratuit, et ensuite c'est minimum 24$ pour 400Mo. L'avantage, tu ne paies que ce que tu consomme, donc mes 24$ vont me faire quelques années je crois ... En plus, c'est personnalisable à base de CSS ;) Voir ma ptite galerie : http://www.pbase.com/mav92 :coucou: @Guich : tu lui laisse faire quoi exactement comme traitement ? pacque sans aucune accentuation avec un 55-200 du kit, je suis sur le cul du rendu et piqué de tes photos, il y a forcément un traitement derrière, car le 55-200, je l'ai essayé, ça donne pas ça du tout :biere: :bigsmile: Faut que tu nous explique là ...

@ninja : farpait ! je te vends le mien 28000€ alors, autant dire que c'est cadeau quand on te lit :bigsmile: @sabrina77 : un 225 fait 15CV, le TTV6 en fait 17, à 32€ le cheval fiscal dans ma région, ça fait jamais que 64€ de plus ... et trouver un 3.2 de 250cv à 10CV, faut pas rêver non plus ... Pour la conso, je suis pas d'accord non plus ... j'étais à 10.5L de moyenne sur la S3, je suis à 11L avec le TT, autant dire que 0.5L/100 de plus, je les sens pas trop passer ... Ceci dit, le jaune à 20700€ est quand même très bas comme prix ...

Ah mais c'est mon objo ça :P Tu en sera très content je pense : l'AF est assez rapide et silencieux pour un non-USM, le piqué est très bon, un chouilla moins bien à 2.8, mais reste très très correct vu que je l'utilise principalement en 2.8 justement. La construction est robuste et la finition très bonne.

Exactement, et t'as pas l'air c... dans ton TTV6, a essayer de partir en trombe sans y arriver, tout en faisant un gros bruit :biere: :vert: En fait, quand elle fait ça, j'ai l'impression qu'en plus, le bruit n'est pas le même en dessous de 3000tr (j'en suis certain même!), je pense que la valve de l'échappement est ouverte à ce moment là ... pourquoi ? aucune idée. Pour ma part, pas besoin d'un 270 pour la décrasser, quelques kickdown et de la route normale sans bouchons et ville suffisent à lui redonner la pèche. Mon test, c'est quand j'arrive au rond point pas loin de l'aéroclub, si l'esp se déclenche quand je démarre en 1ère, c'est qu'elle est en forme :hot: :eldiablo: :bigthumbup:

Donc on en est au même point pour le moment sur ce problème. Pour ma part, c'est de moins en moins fréquent, sauf quand je fais 2h de bouchons par exemple, et il est maintenant très facile de revenir le faire disparaitre avec quelques kick-down. A n'y rien comprendre ...

@Yann : :blush: arrête j'vais rougir, ça me touche ce que tu dis là :amis: J'ai effectivement commencé il y a un peu moins d'1 an, et j'ai de plus en plus envie de passer du temps pour la photo ... temps que je n'ai pas actuellement. On verra d'ici quelques mois, ça devrait se calmer un peu avec mes exams aéros :bien: @philippe : on va mourir avec ces photos, superbe ! :bigsmile: :bien:

Splendide les 2 dernières !! :bien: Surtout pas de sharpen sur l'avant dernière ! ça va blanchir tout le banc de poisson, par contre la dernière n'en souffrirait pas ;) PS : au passage, grosse mise à jour de ma modeste ptite galerie : http://www.pbase.com/mav92 Hésitez pas à mettre des ptits commentaires :bigthumbup: Mav, racoleur :ange: :coucou:

Le tomtom One tient au fond de la petite trappe, mais il suffit qu'il puisse se caler dedans (sans pour autant aller au fond, comme mon pda) et c'est parfait ;) Si tu le reçois, appelle moi, ou bip moi par msn mon gros loulou ! :bigsmile: ;)

Ba mince, moi j'aime bien le réverbère ... je trouve que ça se marie bien avec le ciel ... Bon sur le couché de soleil il participe à l'ambiance, pour les autres je peux comprendre que ça ne plaise par forcément ... Marrant, j'ai des commentaires auxquels je n'avais pas pensé finalement :biere: :bigsmile:

Je veux le mettre devant le levier de vitesse dans la petite trappe, bien calé comme l'est mon pda actuellement, mais il faut que ça rentre d'une part, et que ça tienne surtout ...

Hoplà !! un Fab !! trop fort :biere: :bigthumbup: Non c'est les derniers avé l'écran 16/9e ;)

Et pour rantamplan, j'ai refait une version des vaches, sur un bon écran cette fois :bigsmile:

Bon, me revoilà avec quelques photos sympa prisent hier soir B) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Je suis globalement content des premières (aucun recadrage), par contre les soleils couchant très moyen, les photos originales ne sont pas vraiment les même que celles ici, mais derrière un grillage, je ne pouvait pas cadrer comme je le voulais, ça me fait une excuse :bigsmile: :coucou:

Merci pour les conseils :biere: :bigthumbup: Je reviens avec d'autres tofs d'hier soir :bien: