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Maverick

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Tout ce qui a été posté par Maverick

  1. Une tite dernière que je trouve sympa, en peu dans le même esprit que la première :
  2. T'as pas besoin du copyright pour mettre en fond d'écran, j'en serai très flatté même :bigsmile: Par contre si tu mets ton nom dessus et que tu te fais des millions, ça va ch... :eldiablo: :bigthumbup:
  3. Marrant que tout le monde adore la 2, c'est celle que je préfère le moins :biere: :bigsmile:
  4. Bon après équilibrage des roues hier, plus de vibrations (ou très très peu), j'ai une jante avant un très léger plat à l'intérieur, merci les gros niz de poules parisiens ... je la remplacerai à l'occasion. J'ai également regardé l'état de mes plaquettes plus en détail, à droite, c'est quand même bien mort ! va falloir changer ça rapidement, je pense que c'est en parti la cause de ces traces. Alain F m'a également bien rassuré, et pas besoin de changement de disque dans l'immédiat, juste les plaquettes et tout devrait rentrer dans l'ordre ;)
  5. Vais pas les poster 2 fois, alors je donne le lien : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=32340 :coucou:
  6. @Tophe : et oui, sur le V6, les freins sont bien plus gros ! c'est ça qui me fait peur !! <_<
  7. Aïe, michel d me dit : Beaux points de chauffe ,félicitations . A changer pour moi . Les boules ... doit pas être donné disque et plaquettes de TTV6 ... par contre, faut trouver pourquoi ça a fait ça si je change tout, pacque j'ai pas envie de refusiller les pièces neuves derrière ...
  8. Question conne, c'est combien disques+plaquettes sur un TTV6 ?? Pacque spa trop le moment là ... la révision aproche en plus ... <_< Bon vais essayer d'aller la mettre sur le cric ... PS : je te file mon TT, mais je répare les disques avec de la patafix alors :bigthumbup:
  9. Un appareil+objectif un peu performant (reflex ou bridge), quelques connaissances techniques de la photo en général, et surtout un peu d'imagination ;) Rien d'extraordinaire en fait ... Suis à 11.4L là je crois.
  10. Toi fais pas l'malin, j'ai un ptit soucis d'ailleurs, gaffe à tes fesses sinon j'fais jouer le vice caché :eldiablo: :hot: :bigsmile:
  11. Le serrage des boulons de roue, ben, je n'ai pas l'équipement pour (pas de clé dynamométrique) et la pression des pneus est bonne a priori, bien que je n'ai pas vérifié depuis quelque temps. Mais cette vibration date d'un petit moment déjà ...
  12. Le couinement, spa grave en effet, mais c'est la façon dont ça a couiné qui me dérange ... comme en morse, par accouts ... En fait, tout doit avoir une cause commune, si je la trouve, fini l'usure dissymétrique, les traces sur les diques et les vibrations à 100km/h.
  13. Merci à tous pour les compliments :rolleyes: :bien: @Lelex : j'te réponds ou j'te réponds pas ? tu sais comme moi que c'est pas la peine hein ? :eldiablo: Aller, bonnes vacances (encore ...) ti payday, moi je prends mes 2e congés de l'année là ... :bleble: :biere: @vévé : la réponse a été donnée : 350D avec un grip, 24-105L IS, mais celles ci ont été prises avec le sigma 18-50 DC F/2.8, c'est mieux que le F4 du canon pour une faible profondeur de champs et un peu moins de lumière, je ne voulais surtout pas monter en iso. @nobody : réponse au dessus. Et c'est noté pour le conseil :bigsmile: ;)
  14. Je crois que j'ai un ptit soucis. Depuis un moment, je sens de très légères vibrations à partir de 100-110km/h. J'ai pensé à un équilibrage, et jamais pris le temps de le faire faire. Mais aujourd'hui, je viens de me rendre compte que mes 2 disques à l'avant ont des marques sur les bords, et que ma plaquette avant droite est largement plus usée que la gauche ! De plus, j'ai fais un test de freinage fenêtres ouvertes : en appuyant le plus légèrement possible sur les freins, donc sans ralentir la voiture, j'entends les plaquettes couiner, mais par accouts, fonction de la vitesse de rotation de la roue (d'où les traces sur les disques d'ailleurs). Je ne pense pas que mes disques soient voilés, car je n'ai strictement aucune vibration dans les freinages, même appuyés. Qu'en pensez-vous ? ça peut venir de quoi ? Voilà quelques photos pour illustrer : Disque avant droit (le plus marqué) : Plaquette avant droite (la plus usée) : Disque avant gauche : Plaquette avant gauche :
  15. Petit délire artistique cet après midi, histoire de montrer que le TT1 reste et restera ze TT, même si le nouveau me fait également craquer :bien: Notez la profondeur de champs réglée sur les 2 T de quattro B) J'espère que la balance n'est pas trop bleu. Même si le bleu est volontaire, je n'ai pas de quoi juger sur l'écran du portable en province ;) :coucou:
  16. Tu sais, moi, y m'faut pas grand chose pour que je m'envole ... :ange: :bigthumbup:
  17. Je fais jamais les choses à moitié Monsieur, j'aime pas décevoir les gens :vert:
  18. Tu organisais ton alibi, bien joué ... mais t'avais un coéquipier, qui était sur la piste lui ... :eldiablo: :bigthumbup: D'ailleurs je l'ai surpris à repasser 4 fois devant le lieu de son crime pour vérifier que j'étais bien sorti :up1:
  19. Ya pas d'preuves ... :eldiablo: :bigsmile: Alors que moi, tout le monde t'a vu me pousser dans les graviers :up1:
  20. Je vous laisserai un peu d'avance avec la mégane, histoire de savoir quel bruit elle fait vraiment vu de derrière :eldiablo: :vert: Bon et ces chronos, ça vient ? :hot:
  21. Tu oublis le rattrapage du kart fou qui partait sans moi aux stands :hot: :bigthumbup: C'te bol que j'ai eu, se retrouver sur la piste avec les fous furieux qui arrivaient avec seulement une seule jambe dans le kart :blink: :biere: :vert: N'empêche, j'ai quand même claqué des bon temps le reste de la course, faut pas déconner hein, j'aurai pas fait une tite boulette, vous auriez moins fait les malins avec vote calandre jaune :eldiablo:
  22. Balance les temps, moi je détiens un record normalement ... :vert:
  23. C'est vrai. Mais je pensais plus à une utilisation studio effectivement. Dans le cas de troop, si c'est pour avoir de l'ouverture, autant passer au 50mm F/1.4, qui piquera aussi bien (voir mieux) qu'une série L et ouvrira encore mieux. Passer du 24-105 au 24-70 pour cette utilisation me parait inutile.
  24. C'est pour ça que je parlais de l'ouverture. En portrait, tu ne sera jamais à F/2.8, et surement rarement à F/4 sur ton 24-105 actuel...
  25. Je vois pas ce qu'il t'apportera de plus. J'ai aussi pas mal hésité entre les 2. Finalement, avec le 24-105, si t'es pas gêné par la "faible" ouverture, ça sert à rien de passer au 24-70, qui fait 300g de plus pour le même piqué ... :coucou:
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