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Philippe

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Tout ce qui a été posté par Philippe

  1. Perso, long life, et premiere revision faite à 30 000 km...... pile-poil.. Prix au forfait 291 E... :bigthumbup:
  2. :coucou: S'is ont besoin d'idée.... :malelovies: :bigthumbup:
  3. :coucou: R8 rates a new format Audi R8 The mid-engined Audi R8 will probably be transformed into a convertible and get a V12 16 February 2007 Paul Gover The arrival of the Audi R8 is only the start for the new German superstar. As good as it is, Audi plans more from the R8 range as it looks to extend its reach into the upper zones of the sports-car business. The mid-engined car will probably be transformed into a convertible. It is also expected to get a V12 diesel in addition to the 4.2-litre petrol V8 already fitted. "This is not the end of the story,
  4. de memoire, y"a au moins 4 forums TT importants, en Germany.....
  5. Salut les filles.... :coucou: :bigsmile: ...! Je suis au regret de vous dire que je n'ai pas ce probleme.... :bigthumbup: @Mav'..Mon Roadster est de JAN 2004... et je ne fais jamais de ville avec le TT (s'pas fait pour ça.. :eldiablo: ),
  6. As tu fait le tour des homologations , changement de carte grise et autres tracasserie pour ramener l'auto en France...? Pour en avoir pas mal discuté avec Marc, j'avoue que c'est tentant.... :rolleyes:
  7. Salut Michel, Si les clubs "s'entendent" pour que ça puisse être...c'est avec le plus grand plaisir , que l'on se reverra... Donnes le bonjour à Klaus pour moi , si tu le vois.. @Sopher Hervé .. MP parti...!..
  8. Salut Seb, Sur le fond, je n'ai rien contre les autres non-audi, mais sur la forme, ma discution avec le responsable portait sur une reunion ...AUDI.. Donc... on verra plus tard, si...il y a moyen d'amenager ça @GENDY38 Yo, Fred.... comment tu vas toi depuis le temps..... Private joke: J'espère que tu ne tousses pas en ce moment..... avec la grippe aviaire, on voudrait pas te perdre.... A bientot , j'espère @Fred En effet, c'est ce que j'ai dit à ton petit frere Guillaume, que j'y ai rencontré, avec sa "porscherie".... tout son petit club de Tourangeau
  9. franchement....? Faut pas deconner quand même...! J'ai vu un tas de gens tourner sur ce circuit, avec des voitures aussi diverses qu'heteroclytes.... de la 205 GTI à la F1 de Clay reggazoni..... et tous ont pris un pied extra-ordinaire sur ce tracé.... ...sans pour autant casser leur voiture... Laisser courir des supputations pareils, sont a la limite de l'entendement...et de la desinformation. Si j'etais violent, je dirais que j'ai horreur des Enc..leurs de mouches...! En l'espèce, le seul but est de se faire ... plus de plaisir que de "tartiner" comme un na
  10. Salut Marc je t'envoie le tarif par MP, de suite ....
  11. Bon, tout va tres vite... Le directeur du circuit aura été rapide pour me donner l'offre (...cool..!.. que je lui demandais pour organiser un truc entre Passionnés Audi... ) Je viens de recevoir ses offres : - 4 dates ...des samedi pour avoir un maximum d'interressés/des gens qui veulent se faire plaisir a moindre prix.... avec une remise de - 30%, sur 3 des 4 dates - Samedi 11 mars (remise 30% sur le tarif mentionné plus loin) - Samedi 29 juillet - Samedi 11 novembre (remise 30% sur le tarif mentionné) - Samedi 18 novembre (remise 30% sur le tarif mentionné)
  12. 40 euros pour 4 sessions de 15mn, c'etait une journee decouverte, comme le circuit en fait regulierement pour faire connaitre le circuit... Excellente formule, et tres bien managée (brieffing, consignes, commissaires , ambulance, etc...) Les sessions autos etait espacees par des sessions moto.... et tres pratiques pour refroidir.. Les sessions autos etaient limitées a 40 autos maxi (et suffisant pour avoir une piste claire sur les 3Km) On doit pouvoir aligner un max de 7 sessions dans la journée, compte tenu des roulements de sessions. Je dois recevoir le detail de planni
  13. ...pour une sortie piste....? Bonjour a tous les gens sympas d'ici.... J'ai tourné toute la journée d'hier sur ce circuit que je ne connaissais qu'en tant que spectateur.... C'est un régal.... long de 3km, technique à souhait, management au top, et abordable a la loc. J'ai fait la connaissance du directeur du circuit, avec lequel on a abordé la possibilité de location pour "des clubs a caractere Audi", et il doit m'envoyer la grille des tarifs/dispos. Peut-être que... un "truc" à organiser, si ça en tente quelques uns ici... Vos impressions.. A suivre..
  14. le mien est au fond ....de mon garage..... ..... jamais mis....! Sur mon ex roadster 225...pareil...! pourtant il est beau , en bleu marine , comme les plastique et les cuirs interieurs de mon TT...... .... mais c'est gonflant a mettre et a enlever ...si une petite "nuagée" se fait menaçante... (tu peux toujours le glisser derriere les sieges (verticalement et replié), en cas d'urgence et de coffre plein, mais bon.... Si un jour Audi avait.... l'intelligence de faire une capote façon 350Z....
  15. cool , un petit frere....! ...rares , les Roadster en V6, 3.2L Bon choix....!!
  16. C'est toujours magique de voir pleins de TT ensemble....!! Dommage, que ça ait été dans votre "banlieue"... .. Bravo Alain pour l'initiative ça donne envie d'en voir encore, encore PLUS.... A quand un énorme meeting TT, en France....?
  17. Tac O tac..... j'l'attendais l'fermier.....crenom de d'la....! As tu finis d'rentrer ton foin , pour l'hiver, mon gars...?..... Combien t'y mets, d'bottes de paille, déjà...?...... Salut Fred...comment va..? ....ça fait un bout.....
  18. Es tu sur pour le launch control (limiteur auto a 3000T, avec accelerateur à fond, et le pied gauche sur le frein..?) ..? Pour l'historique Audi, j'en doute..... La traçabilité, c'est pour l'elevage de boeufs (et tous ce qui s'y rapporte)... ...peut-etre que les betailleres Avant", qu'elles soient S6(+), S4, en font partie....
  19. Il peut aussi avoir été rapporté des States par un emigrant Européen....
  20. Pas de s-line en Europe....!... pas de chassis sport pour les 3.2 , d'origines....parce que non conseillé par Audi (a cause du bas moteur du V6 trop bas)... ...L'appelation S-line, pour les 3.2, est réservé au marché Ricain... mais aucune difference par rapport aux TT Européens....sauf le launch control que les Ricains ont perdus au passage... et les petits logos de bas de caisse et seuil- de-porte.... As tu le launch control, au fait.....? Si.....non....... tu as un TT , détourné du circuit d'exportation aux US, qui aurait été rabaissé... .... apres coup... Un TT trafiqué
  21. Pfff...et 2 requins bleus glacier sur un pôv ch'tite poussin, alors...j'ose pas imaginer... .... d'abord, 2 "glaçons" dans le pastis, c'est trop.... Kes'j'raconte, moi..?...
  22. Avec le bentley's Ebahn, c'est facile..... ...et rapide a faire sans demonter le panneau (bien que ça non plus , ce ne soit pas compliqué...) avec 2 schemas, on peut comprendre aisement... reperer les caches a enlever pour acceder aux vis de reglages(n°10 sur schema ci dessus) Reglage longitudinal : visser/dévisser les écrous 3, 7 et 12. (dévissez aussi les 4 vis n°8 à la partie inférieure de la portiére (schéma ci dessous)). > pour faire reculer la vitre vers l'arriere, commencez par serrer la vis d'ajustement n°4, un tour de vis correspond à peu prés à 1
  23. Bahhh... tout le monde sait qu'on ne roule ...que..... sur des autoroutes Allemandes... @Mav' Va faire regler ta pression de moteur de leve vitre, ton souci va s'arranger... commence a y avoir pas mal de V6 maintenant..... super, ça..! Combien de Roadster V6...?......
  24. Crois bien que je regrette de ne pouvoir y etre.... au moins pour accrocher une belle tof...!.... ... et pouvoir revoir tous les potes vous allez passer les 20...je croise les doigts pour... A+ ....... Pour le R9, il reste du temps....
  25. Waoouu...Bravo Mav'......!!!!....... tu l'as enfin, ta voiture de gonzesse..... - tu as LA bonne couleur...! - tu as LE bon moteur...! - tu as LA bonne boite DSG...! ... tu as juste un toit en trop..... ... pour profiter à fond du bruit du Pot... Profites bien ,et a bientot ..... Roadsta Powaaa....
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