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Childe

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Tout ce qui a été posté par Childe

  1. Je vote pour le 4 aussi ! D'ailleurs, si on est plusieurs à en acheter, autant se grouper pour obtenir une remise au volume ? Z'en pensez quoi ?
  2. Désolé, je n'ai pas d'idée de tarif car pour nous, cela a été pris en garantie En revanche, ils m'ont bloqué la voiture 4 jours, donc s'ils facturent autant de main d'oeuvre... De plus, je crois me souvenir que le garage préconisait de faire la distribution en même temps que les joints car dans tous les cas, ils étaient obligés de tout démonter, et une distribution complète coûte dans les 500 € juste en matos Bon courage
  3. J'ai bien peut pour toi que ce soit le(s) Joint(s) de culasse(s) :( Si c'est le cas ne pas attendre surtout et agir vite
  4. Merci de vos réponses mais comment une antenne peut rendre l’âme ? Y'a t-il un moyen de vérifier que l'antenne est morte ? Merci de vos réponses Ajout : l'antenne GPS serait juste a coté de l'antenne FM c'est bien ca ? Alors quand j'essaie de voir ce qu'il y a en dessous, le cache plastique a l'air de bouger sur le toit. Serait il possible que l'antenne se soit déconnectée ? Comment fait on pour la démonter du toit d'ailleurs ? re merci ;)
  5. Heu... ou puis je trouver la référence de la boite stp Monsieur ? Si je te donne le type et la date de 1ere immat ca peut t'aider ? Merci
  6. Merci Jamo Aurais tu par hasard des références d'huile ATF ?
  7. Merci de vos retours Ça me rassure mais je vais quand même faire une vidange de la boite. En ce qui concerne l'huile de boite, il est partout préconisé des niveaux de viscosité de 80/90. Mon expérience en matière de moto BMW, ou l'huile de boite recommandée est la même (80/90), fait que remplacer l'huile préconisée par de la 75/140 fait des merveilles. D'ou ma question : quelqu'un a t-il de l'info sur les huiles de boite de vitesse ET de transfert ?
  8. Salut les gars, Depuis quelques jours, mon GPS ne fonctionne plus correctement : il n'arrive plus à se localiser, me donne des informations complètements erronées et pire, me dit ne plus trouver de satellites. Avez vous une idée de ce qui se passe ? Je précise que je n'ai touché à rien et que la seule chose que je fais sur cette voiture est de dévisser l'antenne quand je lave la voiture Merci de vos conseils
  9. Salut les gars, Petites questions concernant la boite auto d'une allroad 2.5 TDI de 2003 : - En roulant très cool, la deuxieme enclenche vers la 3eme a partir de 2800 tours environ et pas en dessous - la 3eme vitesse passe en deux fois Est ce normal ? Comme l'impression que je suis bon pour une vidange boite-pont... Si tel est le cas savez vous ou se trouve les vis de vidange et de remplissage ? Quelle huile doit on mettre et quelle quantité ? Merci messieurs
  10. Salut, J'ai eu le meme soucis il y a 3 mois et après avoir tout vérifié... il s'agissait du joint de culasse ! En espérant que ce ne soit pas ca pour toi, car la note est bien salée... Bonne chance
  11. Childe

    pneus

    Premier petit CR concernant les Khumo KH11 - 2 500 km effectué depuis le montage - Les pneus se comportent très correctement sur le sec - Ils sont beaucoup plus silencieux que les michelins précédement montés - La tenue de route est excellente On verra si à 10 000 km le discours sera le même ;)
  12. Childe

    Erreur GPS RNS-DX

    Bah heu... je suis un simple utilisateur de véhicules, les manifs, les démos toussa toussa ca me tente moyen, désolé ! Mais merci quand même, sympa l'invitation
  13. Childe

    Erreur GPS RNS-DX

    Bah vi Poljan, je l'ai pas puni (comme d'hab d'ailleurs) Rha ces gosses...
  14. Méthode tirée de l'informatique industrielle : maintenir la console en sustentation gràce à des lanières qui absorberont les vibrations et permetront la circulation d'air le long de l'appliance. De plus en plus d'engins air/terre/mer embarquent aujourd'hui des serveurs informatiques et, en dehors des installations spécifiques ultra couteuse, la solution la plus simple est celle décrite ci dessus En clair dans ton cas, si tu décides de positionner la console en lieu et place de la roue de secours, tu pourrais par exemple : - riveter deux lanieres (cuir, synthétique, etc.) en travers et à mi hauteur de la cage de la roue de secours - positionner ta PS3 sur ses lanieres et l'attacher dessus - laisser passer un filer d'air dans la cage (pour le refroidissement : obligatoire !) - et pourquoi pas, positionner sur les bords de la malle arrière un convertisseur 12/220 v 300 W (exemple ici) pour alimenter la PS3 C'est juste une proposition... ;)
  15. Childe

    Erreur GPS RNS-DX

    Bon, pour ceux qui sont dans le même cas, j'ai trouvé une astuce sans être sur que cela fonctionnera à chaque fois. Pour rappel = Insértion d'un CD de musique dans le lecteur de CD du GPS d'un RNS-DX => lecteur GPS bloqué avec message d'erreur et impossibilité de re-sortir le mauvais CD par le menu traditionel Solution (qui a marchée dans mon cas) : Lors d'un redémarrage de la voiture et pendant que le poste s'allume, j'ai gardé le bouton "display" appuyé pendant au moins 20 secondes jusqu'au moment ou le CD est sorti tout seul :) (lété content le gars) Hop
  16. Childe

    Erreur GPS RNS-DX

    Pas sur que le poste ne detecte pas le disque car il me met un message du genre "disque illisible" ou "erreur de lecture"... S'il ne détectait pas le disque, il marquerait "disque absent" ou un truc comme ca, non ?
  17. Childe

    Erreur GPS RNS-DX

    La touche est effectivement grisée
  18. Childe

    Erreur GPS RNS-DX

    Merci bien M'sieur, je vais regarder ca ce soir Et pour l'aider à sortir, une precelle insérée délicatement dans la fente ? (nan, rien de graveleu svp) Et le truc bizarre c'est que je n'ai aps le menu pour l'ejecter... Comme la sensation que ca va bien me soualer ca ...
  19. Salut les amis fan des 4 anneaux J'ai un petit soucis : hier soir ma fille a éjecter le CD de navigation du GPS pour y inserer un Cd gravé de musique et s'est bien sur abstenu de me le dire. Ce matin en prenant la voiture, j'avais un message d'erreur sur l'ecran du GPS genre "erreur de lecture" et impossible d'éjecter le cd car aucun menu actif Savez vous comment je peux faire pour virer ce ù^$*ù^)=^* de CD sans devoir passer chez un concess ? Parrait qu'il existe une manip en appuyant sur plein de boutons en même temps Merci ps : pour la gosse je m'en occupe, elle est privé de sortie pendant 5 ans ;)
  20. Petit UP : c'est fait, la Allroad est rentrée à la maison et roule super bien 1 mois d'immobilisation à cause de joints de culasse bas de gamme... Conseil du garago : ne jamais mettre du "pas reuch" dans les joints et les courroies !!! :angry: Je reprend donc mes questions : - Je cherche un tapis plastique de coffre : avez vous un modèle ou une marque ? On m'a parlé de tapis-deluxe.eu, est ce un bon site ? - Idem pour les tapis de sols, les différents modèles d'A6 Avant ont ils des tailles vraiment différentes ? - Pour le GPS, je ne sais pas si j'achete la mise à jour vu qu'il n'y a pas les radars... utilisez vous un système indépendant ? Merci
  21. Salut Alex511 La voiture a 147 000 et la courroie a été faite à 228 000 ? Difficile de répondre à ta question, l'achat en occasion se révèle souvent un cout de poker. Si tu l'achetes à un garage, negocie une extension de garantie au dela des 3 mois garages minimum Si tu l'achetes a un particulier, en deghors de lui poser plein de questions sur l'entretien qu'il a fait ou fait faire.... Sinon, 230 000 km pour un v6 2.5 Audi, c'est la fin du rodage ;)
  22. Salut, Désolé, un peu tardif aussi mais c'est juste pour vous faire part de mon expérience Ma vieille A6 2.5 TDI modèle C4 à 5 cylindres et boite 6, délivrait 140 cv et elle ne m'a jamais mis en défaut de puissance, même à plus de 300 000 km, chargé comme un char a choucroute et dans les cotes lyonnaises; le tout pour une conso qui ne dépassait pas les 6,5L Je suis super étonné de voir qu'aujourd'hui les moteurs n'ont pas vraiment évolués et je me demande bien pouquoi Audi a abandonné ce merveilleux 5 cylindres... Aujourd'hui j'ai un V6 de 180 dadas et je m'attendais à plus de différences avec un cylindre et 40 cv de plus qu'avec mon ancien moteur... Bref, tout ca pour dire que je fais partie de ceux qui pensent qu'en dessous de 130 cv pour des grandes routières c'est vraiment dommage. a+
  23. Childe

    pneus

    C'est en théorie conseillé oui puisque 4 roues motrices = usure plus ou moins égale sur les 4 boudins Mais bon... "on" a déja vu de pneus avant quasi lisses et arrière à 40% d'usure... (pas sur une allroad je précise mais sur un autre en full 4x4)
  24. Bravo Msieur, c'est un beau bébé :bien: Sans indiscrétion, à combien l'as tu touché ?
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