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Olivier82

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Tout ce qui a été posté par Olivier82

  1. Chez moi, elle m'a couté 333 euros sans la crépine (6 litres d'huile + 1 heures de main d'oeuvre).
  2. En fait il n'est pas stipulé "Garantie Audi Plus". il est intitulé "Carnet d'engagement réparation certificat". Tu as un numéro de réparation, les références du véhicule, il est stipulé "OCCASION GARANTIE PAR VOTRE PARTENAIRE AUDI", la durée (12 mois) et la date de fin de garantie. Y sont joint les conditions d'application. Sur ces conditions d'application il y a même en filigrane, le numéro de réparation propre à ton véhicule et le numéro de téléphone du service relation clientèle Audi. S'ils ne t'on pas remis ce document, tu n'es pas couvert!!!!! :angry:
  3. Il y a forcement un exécutable.
  4. Normalement tu as du signer un contrat appelé: "carnet d'engagement réparation" si ce n'est pas le cas, ce n'est pas une garantie Audi plus!!!! Si sur le bon de commande de la voiture d'occasion que tu as acquis il est noté "garantie Audi plus" ils sont obligés de te faire signer ce contrat et de t'en remettre un exemplaire. Si tu ne l'a pas réclame le car tu devra le présenter avant toute réparation!!
  5. Exact, si FAP, tu n'as pas le choix, c'est obligatoirement de la 507.00
  6. Il faut voir quel type d'huile ils te mettent et surtout quelle quantité... <_<
  7. Oui, c'est une option. Pour vérifier, tu mets l'autoradio puis tu appuis sur le bouton. Lorsque le son se coupe, un bip est émis. Dis: "Navigation", la commande vocale répète "Navigation" et démarre le GPS. Si ce n'est pas le cas, tu n'as pas l'option. :coucou:
  8. C'est bizarre car à l'article 7 du "carnet d'engagement réparation" il y a une liste non exhaustive des pays où la garantie fonctionne. A l'article 8, si le véhicule est revendu, les différents acquéreurs successifs non professionnels sont aussi couvert!!!! <_< Enfin, je te dis ça mais la mienne vient d'une concession française.
  9. Concernant le TMC, sujet déjà abordé ici: http://forums.audipassion.com/topic/98935-info-tmc/
  10. Je ne pense pas que tu sois concerné. Je viens de prendre contact avec ma concession qui n'était pas informé de ce rappel. En vérifiant sur l'ordi, il a confirmé qu'il existait bien un rappel 92B8 (dont il n'avait pas connaissance car n'ayant jamais été effectué chez eux!!!) mais que mon véhicule du 10/2005 n'était pas concerné. ;)
  11. Le mien vient d'être posé par la concession, mais je ne l'ai pas testé. En revanche il y a plusieurs faisceaux chez Audi (et pourtant c'est un westfallia!)
  12. Je ne vois pas trop quel est le rapport entre le quattro et la boite de vitesse?? <_< Mais quel type de boite as tu? Manuelle ou Titro?
  13. Tout est dit!!!! :bigsmile: :coucou:
  14. La puissance est marquée en KW sur la carte grise en P2. Suffit juste de faire la conversion B) ;)
  15. Sur mon A6 avec suspensions pneumatiques il m'a couté 1410 euros !!!! <_< Tu dois avoir le pivotant et non l'amovible. Personnellement, pour la différence de prix, j'aime autant l'amovible car démonté (en 5 secondes!) il est , comme le pivotant, totalement invisible
  16. Oui, effectivement car il faut remplir la boite moteur tournant car tu ne peux pas remplir d'un seul coup. C'est la pompe à huile qui amène l'ATF dans les autres compartiments. C'est pourquoi il faut il te faut l'appareil VAG 1924.
  17. Pinaise, je paye 765 euros en tous risques avec 50% de bonus, 390 euros de franchise, la garantie plus (si véhicule irréparable remboursement argus + 30% à 50% de sa valeur!! et prêt d'un véhicule le temps que j'en rachète un)), garantie bris de glace total (comprend toutes les vitres, le toit ouvrant, les phares, les anti brouillard et même les feux arrière et répéteur de clignotant) avec bien sur dépannage devant chez moi et une garantie conducteur étendue. :rolleyes:
  18. Ah oui, effectivement!!! :unsure:
  19. Voilà ce qu'il est dit dans le manuel en ligne: Il s'agit bien du Système de contrôle des gaz d'échappement: Si le témoin est allumé, adressez-vous dès que possible à un atelier spécialisé pour déterminer la cause de la perturbation et y remédier. Si le témoin clignote, roulez à faible allure et faites appel à un spécialiste pour éviter d'endommager le catalyseur. Pour de plus amples indications relatives au catalyseur, reportez-vous à la page ....
  20. C'est pas plutot lorsque le FAP est totalement encrassé???
  21. Oui normalement il prend tout en compte y compris le fait que la remorque soit équipée de feux à led!!! :blink: . Je leur avais demandé un 7 broche ils m'ont monté un faisceau 13 broches. J'ai plus qu'a acheter un adaptateur!!! <_< De plus il s'agit de l'attelage spécial suspension pneumatique. Je le sélectionne sur le MMI. 46.5 x 17 environ :coucou:
  22. Je ne comprends pas bien pourquoi vous voulez mettre une valence Sline. Pour la mienne, Audi a commandé la valence prévue avec le crochet et tout est fourni, la valence la trappe pour boucher le passage du crochet et le kit peinture, le tout pour 90 euros TTC!!! :unsure:
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