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gregase

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Tout ce qui a été posté par gregase

  1. gregase

    Achat VAG-COM Officielle

    Bonjour Quel Rosstech dois-je prendre pour une Audi TT de 1999 et une A3 E-tron de 2015 pour être compatible avec les 2 voitures et pouvoir tout gérer ? Et peut-on avoir encore un code de réduction ? Merci d'avance
  2. Il s'agit d'une Audi A3 E-tron de 2015... et non pas de la TT comme indiqué sur ma description A savoir que la voiture me demande de faire la révision depuis 5 mois mais que comme elle n'est plus sous garantie, je ne suis plus passé dans le réseau Audi Et que donc, le message n'a pas été effacé car il faut la valise pour le faire...
  3. Bonjour, J'ai cette alerte qui vient de s'afficher sur mon écran avec le voyant orange batterie tout en haut en gros et un petit triangle avec point d'exclamation en bas. Je peux démarrer et rouler sans problème. Cela dit quelque chose à quelqu'un ? Merci d'avance.
  4. Bonjour. J'ai besoin d'un renseignement concernant un code erreur P0D9F suite à un contrôle technique. Quelqu'un peut-il me dire à quoi cela correspond, svp ? Merci d'avance.
  5. Non. Et ils ne daignent même pas répondre à mes nombreuses relances. Ce n'est pas un site fiable apparemment...
  6. Merci de ta réponse. Du coup, j'en ai trouvé un chez Ftideway pour 80 € environ. Apparemment, c'est cette référence dont j'avais besoin : 8N1941531 La tienne est un 8L1 pour une A3. La commande pour TT est inversée au niveau de la commande de phare et des potentiomètres par rapport à l'A3. Il ne reste plus qu'à voir pour le montage quand je vais la recevoir
  7. Bonjour à tous, J'ai un problème avec le potentiomètre de réglage de l'intensité lumineuse du tableau de bord. Dès que j'y touche, cela éclaire un max ou le met au minimum ou autre. Bref, je ne peux rien régler sauf à le mettre au minimum. Pas top ! Quelqu'un a déja changé ce module ? Si oui, avez-vous la référence de la pièce afin que je puisse la commander ? Est-ce compliqué à changer ? Tuto existant ? Merci d'avance pour vos réponses
  8. Bonjour, Concernant l'autonomie annoncée, depuis plusieurs semaines, la voiture affiche toujours 33 km. Que j'ai roulé auparavant en tout électrique, que j'ai fait 300 km sur autoroute et que la température extérieure soit vers 0°C ou 10°C. Elle ne se charge pas plus ! La batterie aurait un problème ?
  9. Bonjour, J'ai un petit souci lors du controle technique. Le controleur me le refuse sous prétexte que le correcteur électrique (celui qui est au tableau de bord et on l'on règle manuellement Position 0, 1, 2 ou 3 selon la charge du véhicule) ne fait bouger que le phare conducteur mais pas celui passager. Or d'après mes souvenirs, ce phare passage n'a jamais bougé. Qu'en est-il pour vous ? Ce correcteur fait-il bouger tous les phares ou seulement celui conducteur ? Merci d'avance. Greg
  10. Hello, J'ai cherché un peu partout et j'ai pas trouvé :-( Personne n'a fait de tuto pour remplacer la pompe à essence sur un coupé 225 ?? Merci d'avance pour vos réponse...
  11. Salut, Y a de fortes chances que ce soit le PI ! Perso, ca fait 5 à 6 ans et environ 100 000 km qu'il m'indique une fausse température et un mauvais niveau d'essence. Mais je n'ai que ces symptômes avec de temps en temps, un erreur de reconnaissance de clé. Je la retire et la remets et il la reconnait alors correctement. Je n'ai jamais changé mon PI car pas envie de lacher 1000 € à Audi alors que c'est de leur faute et qu'il devrait le changer gratuitement. En espérant qu'il ne me lachera pas... ;-) Greg
  12. Salut à tous, J'ai un soucis avec ma vitre conducteur qui ne bouge plus ni en manipulant le bouton ni en ouvrant la porte ni à la télécommande (alors que la vitre passager fonctionne nickel). En effet samedi pm, je n'ai plus la vitre qui fonctionne alors qu'elle fonctionnait la veille. Et le dimanche soir, quand j'ai voulu reprendre la voiture, batterie vide. Une fois la batterie rechargée, le voiture repart mais toujours pas de lève-vitre conducteur. J'ai essayé de réinitialiser mes vitres mais cela ne change rien. Quelqu'un sait quel est le fusible pour les lève-vitres électriques ? Je ne les ai pas trouvé sur la notice. Et sinon, le tuto concernant le démontage des portières n'est plus dispo, quelqu'un en aurait-il garder une trace ? Car il va falloir que je vérifie le bouton de commande... Merci d'avance.
  13. Salut à tous, Est-ce qu'il y en a qui savent si le fait que ma vitre conducteur ne bouge plus ni en manipulant le bouton ni en ouvrant la porte ni à la télécommande, cela à rapport avec le P.I. ? (alors que la vitre passager fonctionne nickel) En effet, j'ai des soucis de jauge d'essence et de température sur le P.I. Et samedi pm, je n'ai plus la vitre qui fonctionne alors qu'elle fonctionnait la veille. Et le dimanche soir, quand j'ai voulu reprendre la voiture, batterie vide. Une fois la batterie rechargée, le voiture repart mais toujours pas de lève-vitre conducteur. Alors, avant de faire démonter le lève-vitre, je voulais savoir si cela venait de mon P.I. défectueux ?? Merci d'avance.
  14. Tes veilleuses sont bonnes ?
  15. Salut, Tu as un topic qui est bien fait dans la section "Mutltimédia". http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=5602 Si jamais, tu le fais, dis moi si tu as ce soucis de sifflement à l'arrière. Cordialement.
  16. Comment je fais pour transformer les 2 sorties RCA de l'autoradio en 4 fils pour les enceintes arrières ?
  17. Non, justement. Je récupère le son des enceintes arrières sur le connecteur DIN qui sort de l'autoradio. Et j'ai lu sur un topic que c'était peut-être cela qui posait problème car tu sors un son amplifié que tu balances sur l'ampli des enceintes arrières. (Mais avec un Fader à 0, j'ai la même puissance de son à l'avant et à l'arrière) Le gars disait qu'on devrait récupéré les sorties RCA de l'autoradio pour les envoyer vers l'ampli arrière. Mais je ne sais pas comment transformer un RCA en un cable + & -. Et je ne sais pas si cela résolvera mon problème.
  18. Salut à tous, J'ai changé l'autoradio Concert 1 de ma TT par un autoradio Peekton MP3 bluetooth. Pour l'adaptation, j'ai utilisé le post. J'ai, donc, acheté l'alimentation d'antenne et l'adaptateur pour avoir le son sur les enceintes arrières. Le seul problème qui se pose est que j'ai un léger sifflement à l'arrière et les enceintes arrières (et pas avants) qui zonent. Le sifflement augmente lorsque j'accélère. Lorsque je coupe le contact mais que je laisse la clé (sinon l'autradio s'éteint), ces 2 problèmes continuent. Mais au bout de 10 minutes, lorsque la TT se met complètement en veille et que le petit ventilateur de refroidissement du turbo (je crois que c'est ça) s'arrête, alors le sifflement s'arrête ainsi que le ronron et j'ai un son nickel !! Je pense qu'il doit y avoir un problème de parasite. Y-a-t'il une possibilité de rajouter un anti-parasitage quelque part ? Faut-il tirer une alimentation directe depuis la batterie pour l'autoradio ? ou pour le caisson amplifié des enceintes arrières ? Merci de votre aide...
  19. Salut à tous, J'ai changé l'autoradio Concert 1 de ma TT par un autoradio Peekton MP3 bluetooth. Pour l'adaptation, j'ai utilisé le post. J'ai, donc, acheté l'alimentation d'antenne et l'adaptateur pour avoir le son sur les enceintes arrières. Le seul problème qui se pose est que j'ai un léger sifflement à l'arrière et les enceintes arrières (et pas avants) qui zonent. Le sifflement augmente lorsque j'accélère. Lorsque je coupe le contact mais que je laisse la clé (sinon l'autradio s'éteint), ces 2 problèmes continuent. Mais au bout de 10 minutes, lorsque la TT se met complètement en veille et que le petit ventilateur de refroidissement du turbo (je crois que c'est ça) s'arrête, alors le sifflement s'arrête ainsi que le ronron et j'ai un son nickel !! Je pense qu'il doit y avoir un problème de parasite. Y-a-t'il une possibilité de rajouter un anti-parasitage quelque part ? Faut-il tirer une alimentation directe depuis la batterie pour l'autoradio ? ou pour le caisson amplifié des enceintes arrières ? Merci de votre aide...
  20. Salut, Oui, elles existent bien. J'en ai une paire chez moi. Dis-moi si tu as un soucis pour les obtenir auprès de ta concession. Je te trouverai bien les références... @ +.
  21. C'est justement ce qui me manque : La référence de cet adaptateur Et ne parlant pas allemand, la visite sur le site de Hifisystem est plus que compliqué... Si tu pouvais m'aider, merci d'avance.
  22. Merci mais le tutorial fourni est pour un concert avec Bose mais personnellement je n'en ai pas !!
  23. Bonjour, Il y un topic qui a été fait pour le remplacement de l'autoradio Concert 1 SANS Bose par un autre autoradio. Mais je ne le retrouve pas ! Si quelqu'un pouvait me donner le lien. Et me donner la référence de la connectique nécessaire pour avoir le son sur les HP arrières. J'ai bien la référence du cache pour le changement de taille de l'autoradio. La référence pour l'alimentation électrique de l'antenne. Mais il me manque la modification pour obtenir la musique sur les HP arrières. Merci d'avance. Greg.
  24. Salut, Merci de vos réponses. J'ai changé ma centrale de week-end. Tout s'est bien passé. Un petit peu galéré pour extraire l'ancienne centrale mais en appuyant bien et en mettant bien dans l'axe, cela sors facilement. En revanche, pour l'extraction du poste, j'avais demandé à mon concessionnaire qu'il me le fasse (lorsque je suis allé lui acheter la centrale). La référence ci-dessus est bonne mais le prix a augmenter. Actiuellement = 39 € Encore, merci...
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