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glariture

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Tout ce qui a été posté par glariture

  1. en faite depuis le montage des phares j'ai un jour important en bas du phare entre le pare choc je vais faire des photos si possible
  2. petite question le haut de pare choc d'une A3 ph1 et ph2 sont interchageable ? je m'explique mieu j'ai monter les phares d'une ph2 en suivant le tuto donc comme je doit changer mon pare choc pui-je commander un ph2 ? merci
  3. produit contact electrique avec petite brosse métalique de la taille d'une brosse à dent comme je t'est expliquer :bigthumbup: pour le 3éme feux stop tu démonte et idem et tu change toutes les ampoules ! pour le phare avant tien regarde voir cette annonce et prend contact avec le gar ! car c'est fort possible que dimanche je me rend à annemasse donc si il est en bon état je le prend et je te l'envoi :coucou: http://www.leboncoin.fr/vi/79981109.htm?ca=22_s
  4. de souvenirs aprés avoir démonter tu as H7 en croisement et H4 qui fait plein phare et antibrouillard ! vu qu'elle à deux filaments ! je suis casi sur de sa ! :coucou: à au faite je vien de vérifier c'est le phare cotés passager que j'ai ! comme sa ont fait pas d'erreur :bigsmile:
  5. écoute je regarde sa ce soir car la je suis au travail pour le prix 70€ frais de port compris je pense voila oui c'est exactement le méme phare que sur la photo
  6. +1 H2G ! aprés moi quand j'avais sorti le moteur du ventilateur j'ai tout bien démonter nettoyer au nettoyant frein et mis du WD 40 sur le palier du ventilateur pour lui redonner une jeunesse PS: sa pue le WD40 pendant une semaine quand tu met le chauffage par contre :bigthumbup:
  7. a tout hazard comme sa j'ai un phare à vendre de audi a3 8l comme tu indique avec antibrouillard pour de 96 à 2000 sa t'interesse peut etre ? il faut juste que je vérifie le coté exactement qu'il me reste puis moi je peu te faire partir sa dés demain matin si il faut ! par contre comme tu est nouveau sur le forum si un paiement par paypal est possible sa serait bien
  8. c'est mieu de démonter la boite à gant effectivement c'est rapide tu as les 3 vis au niveau de l'ouverture et 3 autre sur le coté droit du tableau de bord sous le cache
  9. j'ai donc eseyer le réglage comme tu ma dit ! effectivement ma voiture à taper un peu de partout le seul élement sain je crois que c'est le toit ! malheureusement j'ai vu tout sa aprés avoir achetter la voiture m'enfin bon j'ai donc eseyer un réglage des portiéres car les charniéres elle sont fixe à la carroserie, puis le montant de la porte puis j'ai ensuite fini par levé la porte au cric pour la torde et la aprés moulte réglage j'ai enfin quelque chose de correcte
  10. lol du montage photo sur nos voiture ! c'est super simpa de ta part ! car moi méme étant informaticien et bien totoshop ! c'est un métier !
  11. oui je vois de quoi tu parle j'ai dejat regarder mais apparament c bien la porte compléte qui est trop basse sa frote méme à l'intérieur au niveau de la gache et use la carosserie
  12. bonsoir, voila depuis que j'ai ma voiture je n'est que des problémes pour la fermeture de mes portes avant ! celle conducteur quand je la claque elle revien donc j'ai changer la serrure depuis plus de probléme ! par contre il faut forcer énormément sur les portes pour les fermées de l'intérieur en regardant de plus prés j'ai remarquer que quand la sérrure vien rencontrer la gache le haut de la porte est à 2cm du pavillon coté passager et 1cm coté conducteur ! c'est donc sa qui pause probléme ! comment effectuer un réglage de qualité j'ai bien eseyer dévissé les vis mais aprés la portiére sort trop en bas
  13. courroie d'accessoire bien tendu ? defois je dit sa comme sa mais vu que le compresseur est pris decu il me semble ? pour le chauffage par contre il faudrait démonter le moteur dériére la boite à gant regarder si defois ya pas des feuilles mortes ou des papiers qui se ballade dedans ! j'ai eu le cas sur ma mégane
  14. bonsoir, voila si vous avez des conseils ou explications pour démonter la console entourer en rouge sur la photo car j'ai bien eseyer d'enlever des vis mais elle bouge pas un poil ! merci d'avance c'est pour repeindre le fond du vide poche en faite car la peinture part http://img638.imageshack.us/img638/3372/imgp0155s.jpg
  15. je n'oublie personne la preuve :D
  16. j'ai enfin trouver en casse deux antibrouillard de mégane ph1 de 1998 pour 20€ la paire ! donc maitenant il me manque la motivation de mettre tout sa en place et de ne pas avoir peur de tenter une découpe du PC aie lol pour les ampoules c'est du H1
  17. petite séance photo :bigsmile:
  18. et voila nouvelle modification suite au nouveau phare de évo ! le xenon ! un kit HID 6000k en H1 de 35W, montage ok effectuer tout à l'heure, demain je vais faire régler mes phares par précaution je vais faire des photos rapidement. pour le montage aucun souci j'ai percer les caches ampoule avec une fraise, coté conducteur le ballast est fixer sur le coté de la batterie et de l'autre par contre j'ai pas eu le choix que de le mettre vers la traverse supérieur car sa manque de place. aucun probléme à signaler sur les essuie glaces ou autre.
  19. il me semble avoir vu un cas pareil sur le forum en faite sous ta portiére tu as deux fente qui sont censé faire sortir l'eau defois sa se bouche et l'eau reste dans la portiére !
  20. finalement j'ai commander juste des bulb HID e H1 6000k oci j'ai monter mes nouveau phare évo à voir les photos dans ma présentation. j'attend toujours les ampoules ! sinon moi je commande le xenon sur wvme.com aucun probléme ! sérieux et pas chére !
  21. ya un sujet deja sur le forum ! sa serait bien d'utiliser la fonction recherche quand méme !
  22. exactement méme probléme en roulant normalement l'aiguille est en dessous légérement de 90° mais la voiture n'a jamais chauffer sinon en tapant dedans comme un fou en montagne j'arrive à 90° mais pas plus ! donc oui le thermostat qui doit rester tout le temp ouvert je pense ! ce qui explique le chauffage faible dans l'habitacle le matin !
  23. bon j'ai enfin la solution pour une alarme ref 7909 de chez cobra avec plip 7777 1) enlever la pile et attendre 10sec du plip 2) remettre la pile 3) appuyer sur les deux bouton du plip en méme tant pendant 15sec puis relacher la led du plip va alors rester allumer 4) appuyer une fois sur le gros bouton normalement la voiture va se fermer voila votre radiocommande est synchro ! par contre j'ai un autre probléme le volumétrique n'est pas réglabe et la voiture sonne toute seule
  24. merci bien le prix est pluto correct en plus ! je vais eseyer un dernier produit ce week end si sa marche pas je passe commande
  25. idem pour moi la neige c'est tout les jours l'hiver à 1300m ! je pense sincérement eseyer le montage des AB de la mégane 1 ! sa risque de marcher et en plus sa prend exactement la forme du pare choc
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