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fredon

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Tout ce qui a été posté par fredon

  1. héllo petite question tu a esayer de pousser les raports jusque a 5000trm en 4 5 6em ? tu est sur que la voiture a pas de prepas ? tu sens pas une diférences a partir de 5000trm en 4 5 6em comme si la puissance revenait d'un seul coup ?
  2. héllo et bienvenue dans le monde S3 comme toi jai aussi remarquer ce leger petit "trou" au démarage mais cest normal et j'éspére que tu auras pas lés méme sousis que moi avec ton APY (volant bi-masse cliquetis et bruit d'échapement sous la pluies) sinon tu vera cest du plaisir tout les jour avec cète voiture.......
  3. au cas ou fabio ! tes intecooler (ou échangeurs) cest des PI-TY MOTORSPORT et pas PT motorsport
  4. ok merci cest vraie que ça al'air compliquer mais je vais le faire changer ches des pro
  5. non le catalyseur est toujour en places mais jai aucun doute sur le probléme cest bien le turbo qui est bien fatigues ça jen suis sur.......
  6. donc 5h pour une S3 ca te parait possible ? et cest le garage qui va le faire car moi je suis pas du tout mecano
  7. oui jai un filtre KN mais ca change presque rien au bruit
  8. je l'ai amener 3 fois ches audi sans copmpte les autres garage et il ont rien trouver nul part quand le turbo se mets en pression ont dirait une cocote minute (la pop off est neuve) pour le prix jai peut etre un bon plan mais je doit encore voir
  9. j'attend les resultat avec impatiences j'éspére que ca sera pas grave
  10. cest deja fait la pression est bonne mais quand je dit que il sifle cest que ce bruit est pas catholique du tout et de toute facon jai 103 000km alors cest mieux de le changer et a part ça personne a jamais demonter son turbo ? car on ma parler de 5h de boulot et je trouve que ca fait peu
  11. je veut le changer car il sifle tres fort et je préfére le changer avent qui casse et non jai pas de prépa mais les ancien proprio ont du tiré dessus a mort !!!!
  12. héllo tout est dans le titre !! a votre avis 5 heures de boulot ça parait possible car je vais surment faire changer mon turbo et je voudrait etres sur que ont me facture le temps rèel passer sur ma voiture merci d'avences
  13. fredon

    [8L]pas de touche esp

    sur les 1èr modeles de S3 l'esp existais pas cest comme sur les S4 modéle 1998 cest bien dommage
  14. oui oui !! cest ça la suisse n'est plus ce quelle etais......
  15. en suisse l accoudoir etais en option sur la phase une
  16. héllo cest un probléme connu sur les A3 S3 va voir le super site de ks tu trouvera toute les réponces voici le lien http://www.s3-passion.com/
  17. héllo jai fait le plein ches shell avec la sp100 sur ma S3 ben franchement elle a plus de péche ya vraiment aucun sousis a ce faire tu peut i alers tranquille @+ fredon
  18. tu trouve que une preparation MTM 265cv cest pas assez tu devrait en essayer une cest vraiment méchant comme prepas.......
  19. bon ! jai des news de mon copain qui la prepas toujour pas reusis a la faire monter a plus de 0.8bars en 4ém 5ém et 6ém vitesse sur les 3 premier raport elle arache grave je leur ai dit pour le limiteur de couple mais il mon dit que sur tout les raports il est deja regler a 100% alors ont conprend pas le probléme ca pourait etres autre chose ? car sur les autre S3 préparé ches eux il i a jamais eut ce genre de sousis et sur vos S3 la pression turbo et a combien de bars en 4 5 6ém vitesse ? merci p.s apres 5100trm elle remonte a 1.2bars
  20. merci baucoup cyril je vais rester en 5-40 et je vais voir avec mon mecano pour ces fameuse pastilles de soupape car jaime pas trop ce bruit de cliquetis mais aparament ce bruit est pas rare sur les S3 de 1999 jai un de mes copain qui a le méme bruit sur ça S3
  21. tu me conseile quoi comme huiles ? jai une S3 non evo APY de 1999 100 000km avec bientot une prepas je met actuelment de la 5-40 cest bien ? ou je devrait metre de la 0-30 ? merci
  22. pour la garantie en suisse tu va avoir du mal a faire payer amag pour une pop-off par contre pour le débimétre cest peut etre possible jai déja passer ches ABT plusieur fois il sont pas tres sympathique jai attendue plus de 30 minute pour avoir une infos il a pas pu me répondre et il a méme pas dit bonjour
  23. cest vraie que cest des baireaux mais si jamais tu peut alers directement ches ABT a lyssach (bern) cest tres facile a trouver
  24. je les aimes pas trop non plus sinon pour des entretien normal tu peut alers au garage jaques a nyon la cest de vraie pro mais avent de passer ta voiture au banc tu devrait changer ton debimetre et controler ta pop-off car quand il te la passe au vag-com il voit pas forcement que ces pieces sont HS je te conseile une pop-off forges si jamais tu en veut une envoye moi un mp je connais un revendeur pour la suisse
  25. héllo tu pourait nous en dire plus sur ces pastilles et pourquoi la pression pourait etre trop faible ?
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