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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. Néotime
    Bon... je vais attendre qq jours pour dépasser les 500 bornes ! et je vous tiens au courant....
  2. Néotime
    Ah ! Donc ce n’est plus 500 c’est le double ! interessant ! Et si c’était une erreur de manip ?
  3. Néotime
    Ben non je ne vois pas pourquoi... le « compteur » est soit de 15.000 km soit de 30.000 si c’est une LL donc en le remettant à zéro c’est un simple décompte sur une base de 15 ou 30.000
  4. Néotime
    Eux m’ont dit 500 kilomètres !! j’en ai fait déjà plus de 450 c’est quoi la division par zéro ?
  5. Néotime
    Salut à tous je viens de faire réviser ma voiture chez un indépendant (Bosch) pour des raisons évidentes dont j’ai parlé sur un autre post... remplacement de disques de freins/plaquettes et vidange/filtre. Quand j’ai repris la voiture le tableau n’affichait plus, en toute logique, que l’entretien était à faire. par contre quand j’ai été sur l’écran central pour voir si ils avaient mis 15.000 ou 30.000 pour la prochaine vidange l’écran m’affiche ce message : comme ça m’a surpris je suis retourné les voir réponse : il faut attendre d’avoir fait 500 kilomètres pour que ça se réinitialise et je n’en ai fait que 457 pour l’instant j’avoue que je n’avais par le passé jamais vérifier cette info en sortant d’une révision. vous en pensez quoi ?
  6. Néotime
    Salut, Bon... c’est ce que je craignais je m’y mettrais quand je pourrais récupérer mon VAG COM merci pour vos réponses....
  7. Néotime
    Oui effectivement je dois avoir un VAG COM qui traîne quelque part mais je n’y suis pas pour l’instant... d’où l’idée de faire ça en « manuel » sauf que je ne sais pas sur quels boutons appuyer.... je savais le faire sur mon ancienne Golf V mais je ne l’ai jamais fait sur l’A6.
  8. Néotime
    Bonjour tout le monde j’ai cherché sur le forum et je n’ai pas trouvé existe-t-il une procédure pour effacer le message qui apparaît au tableau de bord message qui dit qu’il faut faire l’entretien.... ? Pendant que j’y suis, comment faire apparaître la charge de la batterie ? J’avais cette fonction sur mon A6 précédente... pas sur celle ci merci de votre aide.
  9. Néotime
    Salut tous suis également atteint par cette « maladie » ma porte conducteur ne s’ouvre qu’avec la clef ! les autres portes, y compris le coffre, s’ouvrent normalement avec la télécommande ! par contre tout se ferme à la télécommande ! j’avoue ne même pas être surpris par cette « maladie » puisque ce n’est pas la première fois ! ‘je suppose qu’elle n’aime pas le froid ! Avec un peu de chance ça reviendra à la normale quand les températures seront plus clémentes ! d’autant moins surprenant que c’est un problème qui ne touche pas qu’Audi ! Pour avoir eu longtemps une Golf V elle souffrait exactement du même problème ! Deux serrures remplacées ! il me semble clair que le groupe devrait changer de fournisseur de serrures car visiblement la qualité laisse à désirer... PS : j’ai testé la manip qui consiste à ouvrir la porte avec la clef et attendre que les vitres descendent.... ça n’a rien changé.
  10. Néotime
    Effectivement c’est assez étonnant cette histoire ! et finalement elle a quoi comme problème cette voiture ? c’est résolu ?
  11. Néotime
    Salut tous mon A6 a 120.000 je suis passé la semaine dernière pour prendre rdv pour une révision j’en ai profité (heureusement) pour demander le prix 740 € ! Pour une vidange moteur avec le filtre à huile ! 740 € ! L’huile doit être livrée dans des bidons en or et le filtre doit contenir des pièces précieuses ! j’irai ailleurs ! Quel foutage de gueule !
  12. Néotime
    Elle ne s’ouvre ni de l’extérieur, ni de l’intérieur ? tu as essayé d'ouvrir la voiture avec la clef ? parce que ce soit avec mon Audi A6 ou ma Golf 5 ce n’était que l’ouverture/fermeture à distance qui ne fonctionnait pas... dès que j’utilisais la clef ça fonctionnait normalement. par ailleurs si la clef ne change rien parfois la patience paye.... sur ma voiture c’est redevenu normal après qq jours (c’est d’ailleurs le côté comique de ma voiture elle me fait plein de « pannes » qui ne sont que temporaires)
  13. Néotime
    Salut ne connaissant que Motrio je ne peux pas comparer... ce que je sais c’est qu’il a entretenu mon A6, ma golf 5 ainsi que la Smart d’une de mes proches. il a aussi bossé sur la Golf 1 cab d’un copain sachant que c’est un ancien de la concession Audi, je suis persuadé qu’il est parfaitement capable de s’occuper de ta voiture et de te dire ce qu’il faut faire dessus
  14. Néotime
    Je note !
  15. Néotime
    Ok merci
  16. Néotime
    Ok merci j’y vois un peu plus clair... par contre j’ai été jeté un œil sous le capot, dans l’idée de déposer une ampoule... l'accès est loin d’être évident...
  17. Néotime
    Merci intervertir ? C’est à dire ? Mettre celle de gauche à droite et inversement ?
  18. Néotime
    Salut tous j’ai cherché... mais toujours aussi peu doué je n’ai pas trouvé l’idée est de remplacer Les ampoules des feux de jour de mon A6 (2008) qui sont de simples ampoules halogènes (dont j’ignore la référence) par des led la question est de savoir si il faut des ampoules spéciales pour éviter l’affichage de défauts... de mémoire il me semble que j’avais lu un article à ce sujet... mais bon ça date et c’est parti dans les profondeurs du forum. merci @+ [edit] je viens de regarder d’un peu plus près ce sont plutôt de vulgaires ampoules à filament genre ampoules de stop...
  19. Néotime
    Ok merci ça me laisse encore un peu de marge
  20. Néotime
    Et elle a combien de kilomètres ta voiture ?
  21. Néotime
    moi j’ai trouvé mieux je m’assieds derrière !
  22. Néotime
    Bonne question j’avoue ne pas avoir chronométré... disons une Petite heure pour la phase nettoyage qui est plus longue car il faut changer souvent l’eau tiède de la cuvette... Et le lendemain le « nourrissage » 30 minutes environ. le seul soucis c’est que ce produit Glyptone est « parfumé » pour évoqué le parfum du cuir perso je trouve que ça pue !
  23. Néotime
    2008 deux nettoyages en 12 ans dont le dernier ces jours ci
  24. Néotime
    Euh non !
  25. Néotime
    Oui ! De toutes façons pour laver il faut bien à un moment ou un autre utiliser de l’eau (personne n’a d’ailleurs recommandé de laver à grande eau) la c’est assez clair il fait humidifier, mettre le produit, frotter, puis rincer avec de l’eau... d’ailleurs quand on voit la couleur de l’eau de rinçage dans la cuvette on réalise que c’était sale.
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