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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. Néotime
    Je suis impressionné ! même sur la Golf de madame elle affiche le rapport !
  2. Néotime
    Oui ! Je n’en doute pas un seul instant ! Ceci dit malgré ce faible voltage la voiture a démarré sans hésiter ! au retour 12, 29 V donc pas loin des 50% de charge.... je vais de toutes façons la changer bientôt... mais pour l’instant elle démarre sans problème...
  3. Néotime
    Ce matin un lapin... non! Pas un lapin ! Une batterie ! Et 6/7°… donc un coup de bidule mesureur de charge ! whaouuuu c’est peu ! donc on monte dans la caisse.... on glisse délicatement la clef dans le trou qui va bien ... on serre les fesses on tourne pour mettre le contact ! tout s’allume on tourne un peu plus et.... elle DÉMARRE ! MIRACLE ? L’eau que j’ai rajouté était de « l’eau bénite » ?
  4. Néotime
    Oui ! J’avoue humblement que j’ai oublié de mesurer « avant » j’y penserais la prochaine fois promis ! en attendant, pour l’instant, en dépit du froid, elle accepte de démarrer !
  5. Néotime
    La suite de l’histoire : aujourd’hui après 4 jours de « repos » j’ai fait redémarrer ma bétaillère ! elle a démarré au quart de tour malgré la température plutôt basse (5° ce matin) petit tour de 5/6 km et résultat : j’ai le sentiment que le fait d’avoir rajouté de l’eau dans la batterie a sérieusement amélioré la situation ! merci à celui qui m’avait donné ce conseil ! ça n’en fait pas une « batterie neuve » mais ça me permet de gagner du temps.
  6. Néotime
    La bonne photo :
  7. Néotime
    Ça s’affiche là sur la mienne
  8. Néotime
    Là tu m’inquiètes ! la vitesse s’affiche sur le tableau de bord ! En bas du rectangle central sur la mienne ! Sur cette photo elle est sur la 1
  9. Néotime
    Il suffit de regarder quelle rapport/vitesse s’affiche ! si la voiture rétrograde ( ce qui me semble plutôt fréquent quand on freine) la BVA descend un rapport et conjointement le régime moteur augmente....
  10. Néotime
    Le temps que je me souvienne que j’avais un appareil pour mesurer Le temps que je retrouve mon bidule le temps que je trouve une pile il s’est passé 3 heures... et j’ai lu 12,23 V je remettrai en charge demain et je mesurerai juste après la charge
  11. Néotime
    Oui... là elle a été en charge 6 heures ce qui n’est déjà pas mal ! De toutes façons je ne peux pas la laisser 24 h et je doute qu’elle se charge plus que ce qu’elle a atteint aujourd’hui. ! quand j’ai débranché le chargeur son compteur indiquait 15 volt et 1 A et ça ne variait plus... comme j’ai dû le dire plus haut il est très clair que cette batterie est pour le moins « fatiguée » ce qui me semble cohérent vu qu’elle a l’âge de la voiture... soit 13 ans ! mais la voiture démarre sans problème pour peu je ne la laisse pas 4/5 jours sans rouler... ce qui est souvent le cas il est prévu de la remplacer, mais pas chez Audi vu le tarif surréaliste qu’ils m’ont proposé ! et je n’ai pas non plus l’intention de la remplacer moi même... je n’ai pas envie de me ruiner le dos avec un tel poids mort !
  12. Néotime
    Oui ! Je ne doute pas un seul instant que la batterie soit en fin de vie ! elle a l'age de la voiture ! soit 13 ans là au bout de 4 heures de charge ça semble plafonner ! 1 A et toujours 15 volts ! je vais arrêter les frais d'ici une heure ou deux
  13. Néotime
    Oui ça me semble clair ! d'ailleurs j’ai constaté que cette donnée augmente au fur et mesure de la charge pour atteindre 15 volts en parallèle le nombre d’ampère baisse. pas encore réussi à atteindre le seuil de « floating » mais je vais le rebrancher ce matin....
  14. Néotime
    Le moteur est coupé ! c’est le chargeur qui me donne ces valeurs
  15. Néotime
    J’en suis à 15 volts ! et le chargeur ne m’indique pas encore ce qu’il appelle « Flo » donc pas encore chargée au max...
  16. Néotime
    Salut la compagnie ! j’ai refait les niveaux de ma batterie et pour l’instant elle arrive à redémarrer au bout de 4/5 jours sans problème par ailleurs j’ai récupéré mon chargeur « maintient de charge » (je n’ai plus le nom en tête) bref un truc qu’on peut laisser en permanence branché... il a démarré à 12,4 volts pour grimper rapidement à 14,8 v là ça reste stable... depuis 30 minutes...
  17. Néotime
    Salut tous comme je l’avais déjà expliqué sur un autre post « mon » concessionnaire m’avait dit : 780 € pour la vidange des 120.000 ! suis parti tellement vite que je suppose quand même qu’il remplaçait le filtre à huile pour ce prix ! la vidange a été faite chez un « indépendant » j’en ai profité pour également changer les disques et les plaquettes du train avant... et j’en ai eu pour nette moins que 780 € !
  18. Néotime
    oui, merci j’avoue que je m’en doutais... reste que je ne suis pas absolument certain du niveau... dans certains cas, que j’ai vécu dans un lointain passé, on voit les éléments de la batterie à sec et dans ce cas c’est assez évident qu’il manque de l’eau. dans le cas présent on ne voit que du liquide mais aussi ces deux décrochements de plastique qui me font effectivement penser au « niveau » à respecter. pourquoi seulement deux ? C’est une bonne question ! peut être que 2 des 6 éléments de ma batterie ont une petite soif... bref... je n’avais encore jamais vu ça dans une batterie... bon d’un autre côté j’avoue ne pas en ouvrir tous les jours Conclusion : j’irais acheter une chi’ite bouteille d’eau distillée chez Norauto ou Feuvert demain. mon verra bien....
  19. Néotime
    en attendant de la changer j’ai été voir le niveau des 6 éléments après avoir virer le scotch. visiblement il ne doit pas manquer grand chose et j’ai d’ailleurs un peu de mal à me faire une opinion ! j’ai juste constater que dans deux cas on voit une sorte de « marche » et que le niveau de liquide est en dessous de ce « niveau » donc rien ne m’empêche de rajouter un peu d’eau.... mais cette eau doit impérativement être de l’eau distillée ?
  20. Néotime
    bon... en tous cas merci pour cette adresse... j’hésite toujours à la changer moi même d’une part a cause du poids et d’autre part à cause de la « reprogrammation » on verra...
  21. Néotime
    Bravo ! Prix plus qu’intéressant surtout que la livraison est offerte ! site sérieux ?
  22. Néotime
    Oui Oscaro VARTA 110 Ah 153,90 €
  23. Néotime
    Merci pour cette vidéo ! c’est bien ! Ça m’a immédiatement calmé l’idée de les changer moi même ! il est quand même balaise « l'ingénieur » qui eut l’idée de faire un truc aussi accessible !
  24. Néotime
    Merci ! mais, heureusement pour moi, j’ai trouvé les bornes sous le capot ! par contre pas encore trouver la bonne solution pour changer la batterie (ceci dit pour l’instant la voiture re-démarre normalement) la batterie qu’on trouve sans problème pour environ 150 € (livraison offerte) sur la toile m’a été proposée hier à 250 € par le grossiste du coin... un jour il vont se plaindre qu’internet leur a piqué leurs clients.... reste à sauter le pas pour la changer moi même... ou trouver un garage qui accepte de le faire. pas trouvé non plus comment afficher la charge sur le tableau de bord !
  25. Néotime
    Ils sont bizarres dans cette concession ! ma voiture m’avait été rendue propre mais heureusement non parfumée
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