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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. Ceci dit l'accueil est toujours aussi agréable chez ce concessionnaire... Qui a déjà rencontré la même panne ?
  2. Diagnostique rapide (malgré l'heure tardive) Durite de turbo éclatée ! Bon, pas très grave en soit, la voiture est immobilisée deux jours, le temps de commander et de recevoir la pièce. Par contre ce qui est totalement aberrant c'est qu'une telle pièce lâche de cette façon SANS AUCUNE raison surtout à un kilométrage aussi ridicule, visiblement je ne suis pas le premier (d'après le garage) mais Audi France s'en fout et il n'est pas question de prise en charge... Je me demande si la prochaine ne sera pas une Renault ! Tant qu'à acheter de la m.... Autant la payer le prix de la m....
  3. Ça se corse ! Tous les voyants allumés (préchauffage et gestion moteur) Et elle rame grave Je suis arrivé chez Lecluse
  4. Salut hélioman ! Merci pour ta proposition, il faudrait aussi que je fasse apparaître la charge de la batterie Ceci dit pas trop la possibilité de venir ces jours ci, je vais voir comment se comporte la voiture ce soir et je te tiens au courant.
  5. Je connais Lescure, mon ex y est passée, ils sont plutôt biens... C'est ce que je vais faire (si j'arrive à rentrer à Evreux demain ;)) J'aurais juste aimer me faire une idée avant de me livrer pieds et poings liés au conces du coin
  6. Non aucun voyant allumé, juste celui du régulateur qui s'éteint Un débitmètre à ce kilométrage ? Si qq a un vagcom du côté d'Evreux ....
  7. Salut Tu penses bien que si j'en avais un j'aurais commencé par là...
  8. Bonjour a tous Ce matin gros soucis Sur la route brutalement le régulateur de vitesse se déconnecte et plus grand chose sous la pédale d'accélérateur, la voiture roule mais plus de puissance.... Je trouve un coin pour me garer, je coupe le moteur, je verrouille... Je redémarre... Tout est rentré dans l'ordre... Puissance normale, régulateur qui fonctionne. 60 kilomètres plus loin sur l'autoroute, la même chose... Je refais la même manœuvre et ça repart C'est quand même étrange et peu rassurant sur une voiture qui a 70.000 bornes, non ? Avez vous une idée ?
  9. On ? Non moi ça va ! Avec 233 cv je me fais assez gauler comme ça...
  10. Ok merci et ils vendent ça combien ?
  11. Une cuve de coffre ? Ça ressemble à quoi ? Parce que je passe mon temps à transporter des trucs et mon intérieur gris clair est fragile J'ai des tonnes de bâches diverses mais ce n'est pas terrible... Le tapis est bien aussi ça vient d'où ? Merci...
  12. Tout dépend du modèle, Thule propose un système pour boules qui est particulièrement bien conçu (système basculant qui permet l'accès au coffre même chargé) qui est d'une grande stabilité, le système de fixation des vélos est génial. Les avantages de ce système sont nombreux, entre autre pas de problème de hauteur (j'en connais qui ont eu des surprises avec des vélos sur le toit) moins de trainée aérodynamique et surtout moins de risque de rayer le toit de la voiture....
  13. Ça c'est intéressant pour savoir quand le moteur est vraiment chaud et prêt à tout donner
  14. Une personne ? Faut pas écouter n'importe qui au café du commerce le samedi après le marché. De toutes façons qu'est ce que ça vient faire dans ce thread ?
  15. Voilà ! C'est ça ! Pas besoin d'en dire plus ! La perfection... Une sorte d'auto-suffisance en quelque sorte... Ça se passe de commentaires non ? ;)
  16. Meu non les avantistes (ne pas confondre avec les adventistes) ne sont pas à cour d'arguments ! Les breakeux savent qu'ils ont la plus belle et la plus longue ! Ça les place au dessus du lot et ça leur évite de rentrer dans des arguties de café du commerce... Une sorte de suprématie élégante qui dispense de se justifier... C'est simple non ? ;)
  17. Correctes ? Dans quel sens ? C'est de la très belle concession Il est préférable d'y aller en tant qu'entreprise qui a une caisse en leasing plutôt qu'en tant simple particulier... Qui paye de sa poche...
  18. Je connais les quatre J'ai même fourni les Clio de courtoisie a l'un des quatre J'avais un pote vendeur a saint Ouen et un à Saint Honoré qui était à Levallois avant...
  19. Il font de mémoire douze marques et pas des moindres, plutôt orienté haut de gamme et il pratiquent des méthodes tarifaires extrêment douloureuses et douteuses ! J'ai eu à faire à eux dans une des concessions VW et j'ai eu d'autres échos du même style. Leurs concessions sont a éviter !
  20. Non, Neubauer n'est pas que Peugeot C'est un énorme groupe qui fait toutes les marques, d'ailleurs des escrocs à éviter... Mais pour ce genre de renseignement pourquoi pas
  21. Passe un petit message à Audi par email au siège demande leur si il est possible d'avoir ce genre de réponse et auprès de qui il peuvent puisqu'une fois la voiture achetée on découvre le pot aux roses
  22. C'est faux si ils veulent ils peuvent parfaitement savoir ce qui a été fait aussi bien en Allemagne qu'en Italie Encore faut il qu'ils sachent comment faire et/ou qu'ils aient envie ce qui très rarement le cas, un de mes amis qui cherchait une A4 récemment a pris contact abécédaire un concessionnaire il avait la carte grise le concessionnaire l'a envoyé promener...
  23. Ok merci, ça confirme ce que je pensais
  24. Oui, du savon de Marseille...pour le nettoyer ensuite éventuellement du Gliptone pour le nourrir... encore que je doute du résultat lave le déjà dans un premier temps avec une éponge douce, tu rinces bien, tu essuies avec un chiffon coton doux et tu laisses sécher toute la nuit... prendre l'habitude de se laver les mains régulièrement avant de conduire l'idéal étant de porter des gants (sans doigt) plan B se passer du talc sur les mains. Attention certaines personnes ont la transpiration des mains un peu acide et ça ça ruine un volant vite fait... .
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