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desmodromic

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Tout ce qui a été posté par desmodromic

  1. j ai eu un bruit de tole lorsque je claquai la protière car une feuille par- chaleur était tordu et venait toucher le silencieux mais sinon aucun problème..
  2. Salut; Quand j avais commandé la ligne il y avait le tube pour supprimer l intermédiaire. Pour le bruit faut attendre 5000KM pour avoir le bruit définitif !
  3. OK! tu as raison, meme si j aime bien la grise qui tranche avec le toi noir. Peux tu me dire quel logiciel tu utilise pour poster tes photos sur le forum? Merci
  4. Jolie ! tu as changé par rapport au fait que ce soit la numéro 1 ,,??
  5. Les pneus c 'est primordial entre un entré de gamme et des marques prémium !!
  6. C est vrai qu elle sont sympa ces jantes, mais on en voient presque trop. Je pense franchir le pas de passer en 18P et de mettre les 17P en pneus neige. J ai trouvé celles qui me plaisent ! Enfin j éspère que le rendu sera à la hauteur de mes éspérance : ))
  7. Et en jantes de 18 ca devrait etre mieux au niveau visuel ! J en avais eu pour 435 e entre les amortos Bilstein B4 et les ressorts Eibach il y a 2 ou 3 ans.
  8. Non je doit etre en - 25 mm AV et AR mais c est une fois monté que j ai vu ce décalage visuel. Mais bon c est pas flagrant non plus. La solution serait que je monte des butées d amortisseur plus bas à l avant mais ca oblige à démonter les amortos..
  9. Désolé pour la taille des photos , faut que je regarde pour les avoir en plus grand!
  10. je ferais une photo mais à savoir que je suis en 17 et que pour avoir la meme hauteur entre les ailes et le pneu il faut etre 5 mm plus bas à l avant sinon il y a un légé ecart entre l avant et l arrière..
  11. Dans mon cas j ai mis des bilstein B4 qui se rapproche de l' origine mais avec des ressorts EIBACH en - 25mm pour environ 500 e a ca que je me souviens. Comme ces amortos sont à gaz pas de risque de fuite d huile.. Les B6 ou B8 sont plus sport mais bien plus raides.
  12. Pffff c' est du lourd là !!! Magnifique et bestial vue d 'arrière !!
  13. nnon c' est la garniture intèrieur du hayon. Merdique car bien clipsé.. Il me semble que je l' avais enlevé sans démonter la garniture.
  14. Je parle juste d ésthétique, car pour la puissance c est sur que ca pousse... : ))
  15. Je vais pas me faire que des amis mais cet aileron de V6 fait trop "pelle à tarte " je trouve , et déséquilibre le dessin du TT.. Ce n est qu un avis ... ; ))
  16. Oui tu as raison; c est bien des basses!! Donc elles fonctionnent bien!
  17. Salut à tous! Sur les HP arrières , ne sortent que les basses.. Est ce normal d' après la conception BOSE ?? Entendez vous les médiums et paroles sur l 'arrière d' un coupé ?? Merci!
  18. Bonjour Plisken. Concrètement , un échangeur frontal t 'apporte un gain de performance de quel ordre? Est ce que turbo est protégé en étant plus bas en température avec l' intercooler ? Quand tu parle de LAG c 'et la réponse du turbo par rapport à la longueur des durites? Merci!
  19. On se rend compte que certaines jantes vont bien aller avec une couleur de caisse et moins avec une autre... Ces jantes ressortent un peu mieux sur un bleu ou noir que le papaye mais ca reste joli..
  20. Bonjour à tous, J ai ma clim qui fonctionne puis au bout d un moment se coupe.,,?? Sur les canaux du climatronic j ai des évenements haute pression volatil canal 23. De plus j ai la temp canal 61 air frontal qui indique - 53°C ??? Si vous avez des pistes. Je pense au pressostat qui déconne... Merci
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