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Ben-S3

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À propos de Ben-S3

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 08/11/1983

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Ben
  • Localisation
    Nantes
  • Marque et modèle
    Audi A3 S line
  • Motorisation
    TFSI 150

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135 visualisations du profil
  1. Bonsoir à tous, Je compte acquérir une A3 1,4 tfsi 150ch boite auto de novembre 2016. J'ai repéré une annonce qui repond en tous points à mes critères : sline, jantes 19, meplat etc.. Ma recherche de base partait plus sur une 2017 en 1,5L tfsi 150ch mais je ne trouve pas à part ce 1,4L. Quelles sont les principales différences entre ces 2 motorisations ? Conso, fiabilité ? Merci pour vos retours
  2. Je pensais prendre un kit complet FK (koni) chez LD prestige pour 500€ avec -25 en ressorts. trop cher bilstein malheureusement
  3. Ca y est .. enfin mes old RS4 en 18', les vrais RS9 montées sur le bousin ... ravis du résultat, je compte rabaisser un poil par la suite mais d'origine je m'attendais à bien pire sur l'effet 4x4. Un grand MERCI à FRENCH de ce forum qui m'a contacté pour m'informer de la disponibilité très exceptionnelle de ces jantes chez LD Prestige, Super sympa de s'aider comme ça entre passionnés, je m'en souviendrai ... Je ferais plus de photos après un lavage et si le soleil se pointe un jour ..
  4. Très jolie TT, je souhaite rabaisser la mienne, vous l'avez baissée de combien ? combiné fileté ? Merci
  5. Petite question les gens concernant les Caps (centres de roue) à commander chez Audi pour mes jantes Old RS4 (RS9), y a t-il une référence spécifique à leur donner ou si je leur dis juste le type de jante ça suffit ? Merci
  6. Aller Jantes Old rs4 en 18 commandées, vivement la pose !
  7. J'avoue c'est pas flagrant non plus, -25 à l'air parfait
  8. Merci pour tes photos, donc t'es en 25 à l'avant et 20 à l'arrière ?
  9. Bon à savoir merci bien , j'attend de voir avec ta photo
  10. tu aurais des photos de ton TT en -25mm pour avoir une idée ?
  11. J'arrive pas a joindre ld prestige, doivent pas bosser aujourd'hui :/
  12. ah ok, je m'attends à ce que ce soit plus dur évidemment mais ça va être le budget déterminant. tu ferais quoi french ?
  13. Bonjour, ça fait un bon moment que je suis pas venu sur le fofo mais c'est que tout va bien j'ai envie de dire, le TT roule bien et quand j'y repense, pour une voiture de 2000 elle prend pas trop un coup de vieux à mon gout, enfin bref everything is ok. Depuis l'achat en Juin, j'ai toujours voulu passer en 18 pouces avec des old rs4 (rs9) mais faute de priorité j'ai repoussé. Je me décide enfin et LD Prestige a reçu une petite quantité de old rs4 creusées (les vrais) et non les slines plates. Ma question : je compte rabaisser le bousin mais je sais pas trop ou me diriger, sachant que combiné fileté bilstein même si c'est la référence, trop cher et confort pas au top. Je ne recherche pas de performance mais de l'esthetique. Seb de LD prestige me conseil de partir sur un kit complet FK (koni) pour 390€ ce qui est raisonnable. Ou alors simplement mettre des ressorts courts sur mes amortos d'origine mais on me dit qu'ils risquent de fuir avec la compression pas adaptée. J'ai pas forcément un budget très important car j'en colle pour 1000€ de jantes déja. Dernière chose, les TT S-line sont rabaissés de combien par rapport au mien ? -20 y me semble ? un -25 semble pas mal en rabaissement, qu'en pensez vous ? Merci

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