Ben-S3

Bonsoir à tous, Je compte acquérir une A3 1,4 tfsi 150ch boite auto de novembre 2016. J'ai repéré une annonce qui repond en tous points à mes critères : sline, jantes 19, meplat etc.. Ma recherche de base partait plus sur une 2017 en 1,5L tfsi 150ch mais je ne trouve pas à part ce 1,4L. Quelles sont les principales différences entre ces 2 motorisations ? Conso, fiabilité ? Merci pour vos retours

Je pensais prendre un kit complet FK (koni) chez LD prestige pour 500€ avec -25 en ressorts. trop cher bilstein malheureusement

Ca y est .. enfin mes old RS4 en 18', les vrais RS9 montées sur le bousin ... ravis du résultat, je compte rabaisser un poil par la suite mais d'origine je m'attendais à bien pire sur l'effet 4x4. Un grand MERCI à FRENCH de ce forum qui m'a contacté pour m'informer de la disponibilité très exceptionnelle de ces jantes chez LD Prestige, Super sympa de s'aider comme ça entre passionnés, je m'en souviendrai ... Je ferais plus de photos après un lavage et si le soleil se pointe un jour ..

Très jolie TT, je souhaite rabaisser la mienne, vous l'avez baissée de combien ? combiné fileté ? Merci

Petite question les gens concernant les Caps (centres de roue) à commander chez Audi pour mes jantes Old RS4 (RS9), y a t-il une référence spécifique à leur donner ou si je leur dis juste le type de jante ça suffit ? Merci

Aller Jantes Old rs4 en 18 commandées, vivement la pose !

J'avoue c'est pas flagrant non plus, -25 à l'air parfait

Merci pour tes photos, donc t'es en 25 à l'avant et 20 à l'arrière ?

Bon à savoir merci bien , j'attend de voir avec ta photo

tu aurais des photos de ton TT en -25mm pour avoir une idée ?

J'arrive pas a joindre ld prestige, doivent pas bosser aujourd'hui :/

ah ok, je m'attends à ce que ce soit plus dur évidemment mais ça va être le budget déterminant. tu ferais quoi french ?

qu'appel tu 2rm french ?

Bonjour, ça fait un bon moment que je suis pas venu sur le fofo mais c'est que tout va bien j'ai envie de dire, le TT roule bien et quand j'y repense, pour une voiture de 2000 elle prend pas trop un coup de vieux à mon gout, enfin bref everything is ok. Depuis l'achat en Juin, j'ai toujours voulu passer en 18 pouces avec des old rs4 (rs9) mais faute de priorité j'ai repoussé. Je me décide enfin et LD Prestige a reçu une petite quantité de old rs4 creusées (les vrais) et non les slines plates. Ma question : je compte rabaisser le bousin mais je sais pas trop ou me diriger, sachant que combiné fileté bilstein même si c'est la référence, trop cher et confort pas au top. Je ne recherche pas de performance mais de l'esthetique. Seb de LD prestige me conseil de partir sur un kit complet FK (koni) pour 390€ ce qui est raisonnable. Ou alors simplement mettre des ressorts courts sur mes amortos d'origine mais on me dit qu'ils risquent de fuir avec la compression pas adaptée. J'ai pas forcément un budget très important car j'en colle pour 1000€ de jantes déja. Dernière chose, les TT S-line sont rabaissés de combien par rapport au mien ? -20 y me semble ? un -25 semble pas mal en rabaissement, qu'en pensez vous ? Merci

Starolive tu ne les vends pas tes old rs4 par hasard ?

magnifique, autant le gris métal je suis pas fan mais ce gris avus ...

Cette beauté ... si je pouvais avoir un rendu esthétique pareil sur la mienne :icon23: quand je vois cette photo, faut vraiment que je passe en 18 pouces et rabaisser un poil. Elle est rabaissée de combien à votre avis sur la photo ?

Petite question sur l'entretien de la carrosserie, Connaissez vous des bons produits pour rattraper quelques rayures : polish, lustreur, chiffon microfibres etc.. Je voudrais lui refaire une beauté avant les beaux jours (si ils arrivent ..). Je me tâte à passer par un pro ou le faire moi même mais je vois pas trop comment opérer avec le polish et compagnie. Si quelqu'un pouvait m'éclairer sur les étapes ! merci

honnêtement, je rêverais de tomber sur le mec en flag ... y s'en souviendrai.. Bon mis à part ça, j'ai eu mon garage VW qui m'a entretenu mes titines, il me dit que ça risque de pas grimper bien haut en frais donc ça va, logo Audi 17€ + polish lustrage, je peut m'en tirer pour 50-60€. C'est moins pire j'ai envie de dire.. Pour la suite des choses je souhaite apporter quelques modifs : - Pose de jantes 18' old RS4 (vu chez LD prestige : http://www.ldprestige.com/jante/ld038-5 ) Si vous pouvez m'en dire plus sur la qualité de ces jantes pour ceux ayant commandé chez eux, apparemment c'est du bon - Léger rabaissement pour pallier l'effet 4x4, style 20-25mm pas plus pour avoir un look S Line. La je suis completement à la masse, et je voudrais pas que ça me coute un oeil (pose de ressort court uniquement ?) , des retours sur des ressorts 20-25mm sur des amortos d'origine ? - Changement d'autoradio (pareil la, je fouine un peu mais un truc qui puisse lire mon son de l'iphone, petit faible pour Alpine) - Support Iphone Proclip voila les amis : ]

Bonjour à tous, j'ouvre ce topic afin de vous présenter comme prévu ma nouvelle acquisition. Après 2 mois de recherche, j'ai trouvé mon petit plaisir comme je le souhaitais à quelque chose près. Du classique : 1.8T 180ch de 2000, 107500 km. Très propre int/ext. Acheté mercredi dernier à un propriétaire passionné qui en a pris bien soin. Le noir lui va à ravir ... je ferai plus de photos quand le temps sera plus clément. Mais ................... Dans la nuit de samedi à dimanche, le TT garé sur le remblais de la Baule a coté de Porsches et compagnie, j'ai la très bonne surprise du dimanche matin à me rendre fou .. Un petit con m'a desiglé le logo arriere Audi à coup de tournevis. Je vous mettrai une photo du boulot de gitan effectué.. Je compte aller chez Audi pour remettre un logo Audi et voir si ils peuvent rattraper un peu la peinture à coups de polish . Malgré ça, super content tout de même de rouler en TT, une voiture qui reste vraiment classe pour son âge.

Bonjour à tous, Ça y est je rejoins la famille des TTistes. Véhicule acheté dimanche tout près de Bordeaux. Je rouvrirai un post avec présentation du véhicule et les photos qui vont avec ;) Je suis ravi !!!

Je confirme pour les RS9 titane !

J'ai eu au tél le vendeur de la première annonce en Gironde, la cinquantaine très méticuleux, temps de chauffe respecté, pas une brute de la pédale. Je sens que je vais mettre une option dessus..

Superbe ! petite question, les S line sont rabaissées de combien par rapport aux TT non rabaissés ? Je compte installer du18 pouces old rs4 et rabaisser exactement comme la S line donc je me renseigne :) Merci

Comment sais tu qu'il doit venir d’Allemagne ? Je vais laisser tomber cette annonce.. surtout que j'ai remarqué un bruit assez bizarre au niveau de la direction. Après réflexion, je suis quand même plus intéressé par un noir quand même, encore mieux avec des old rs4 18' déjà montés si possible. Sur les annonces ci-dessous qu'en pensez vous sachant que 10 k€ est mon budget max, si vous deviez acheter un TT demain sur ces 4 annonces : http://www.leboncoin.fr/voitures/488042548.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/485861684.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/483753163.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/voitures/476900470.htm?ca=2_s Je suis de Nantes, Celle du 59 fait loin mais bon ..