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desmodromic

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Tout ce qui a été posté par desmodromic

  1. Bonsoir à tous :coucou: Je fais remonter ce post suite à la résolution de mon pb de ventilos; Et bien je l ai finalement amenée en concession en dernier recourt et ils ont trouvé l origine du pb; cela venait d un contacteur sur le circuit de clim qui se mettait en faux contact et démarrait les ventilos tout en arrétant la clim... Après DEUX ans sans clim ou de façon aléatoire , je vous assure que c est un plaisir de rouler sans ce soucis :bigsmile:
  2. Un ami m a dis qu il fallait que je regarde si je n avais pas une fuite aprés catalyseur ou alors que le catalyseur était fatigué....
  3. OK, je l emmène en concession la semaine prochaine , je leurs en parlerai et te ferai remonter l info si ils voient qq chose.
  4. @ erg1. Lorsque tu parles d aération , ce sont celle du tableau de bord??
  5. Ah oui une bobine?? :unsure: Ca fait ressortir une odeur quand on accél franchement?? C est un mélange de mauvaise odeur et légèrement chaud...
  6. @ bk56190; J ai eu des saccades a l accèl que j ai résolu en nettoyant le débimètre mais la sonde lambda est peut etre fatiguée; En tout cas je préfèrerai ca à un catalyseur vu le tarif :unsure:
  7. Pour la consommation c est stable , et je n ai pas l impression de fumer noir, mais je vais faire des essais et regarder ca de plus près. J habite à coté de lyon.. J ai RDV l semaine proch chez AUDI, je leur en parlerai..
  8. Cette couleur et celle qui va le mieux au TT. Vu que je vais repeindre la mienne , ca me donne des idées :bigsmile:
  9. Bonjour à tous :coucou: . Depuis qq temps lors d accélérations assez franches sur le couple je sens juste après une odeur bizarre; Ca sent pas vraiment le chaud mais plutot une odeur de soufre comme des œufs pourris si vous voyez ce que je veux dire.... <_< Je précise que je ne sens pas l embrayage ciré. La voiture a 165000 KM. Je pensais à une sonde lambda??
  10. Slt. Il me semble que l antenne se trouve dans la lunette arrière et donc si tu teinte ca peut diminuer la reception..
  11. Oulaaaa c est quoi ce montage de fou?? :blink: J avais jamais vu une prise d air comm celle la pour un 180 CV... Efficace l ajout d air frais...OK pour les grilles ,je pensais aussi qu il n y devait pas avoir d incidence. :bien:
  12. Pour le montage je vais le revoir et lui demanderai; Sinon j ai pas eu le temps de rouler assez pour me rendre compte de la tenue de route mais ca m a l air plus ferme tout en restant confortable vu que je suis en 17 pouces. :rolleyes: je pense ajouter des spacers pour lui élargir un peu l arrière train :bigsmile:
  13. Ca y est les B4 sont montés. J ai pas pu lui demander comment il avait procédé mais c fait! Par contre je constate que l arrière est plus bas que l avant?? J éspère qu ils vony se tasser un peu..... <_<
  14. J avais éxactement le meme bruit mais seulement en embrayant et depuis que j ai acheté une dump d origine renforcée plus de bruit comme ca.
  15. Salut. Effectivement le pb doit etre rare. Je voulais savoir si tes jantes étaient bien des models S3 en 18 pouces et si tu pouvais mettre une photo vue de profil STP . Je les trouvent bien accordées avec la ligne du TT. Merci :coucou:
  16. Salut. Je fais remonter ce post car je souhaite monter le PC AVANT V6 et j aimerais peindre les grilles des entrées d échangeur en noir brillant. Ma question est de savoir si c pas génant d enlever le cache derière ces grille des deux cotés sachant que j ai un 180 CV et qu il n y a qu un échangeur,,?? <_<
  17. Salut. :coucou: J ai lu sur un forum qu il y avait deux sondes de température. Une pour le tableau de bord et une pour le boitier de gestion ou calculateur; Est ce que qq un saurait ou cette dernière ce trouve?? merci
  18. Sur la mienne coté passager ,le cardan et pris bien plus en arrière et donc vient en porte a faux sur le berceau. C est ce qui m empèche de descendre la fusée.. :angry: Et coté conducteur c est le triangle qui résiste quand il descend trop bas. J ai remonté et appellé mon garagiste pour qu il me pose les avants .... Merci pour les infos et on verra ce qu ils ont du démonter...
  19. Non je n ai pas désséré le haut mais le cardan touche le berceau ou se fixe le triangle coté passager; peut etre qu il y a une conception différente entre le 225 et le 180 ?? <_<
  20. Oui j ai démonté les biéllettes attachées a l amortos et le capteur d assiètte coté conducteur mais ca descend pas a fond , surtout coté passager avec le cardan qui bute contre le berceau. J essayerai de mettre qq photos;
  21. salut OUALIBOY. Je suis en plein démontage de mes amortisseurs avants et je galère pour les sortir de la fusée; Coté passager j ai descendu la fusée de 2 cm mais à partie de la , le cardan vient toucher le berceau avnt ou vient s encrer le triangle!!?? Coté conducteur il me manque 1cm pour le sortie mais une contrainte venant peut etre du triangle m empèche de le descendre plus bas alors que pour toi il fallait que tu le tienne pour ne pas que l ensemble tombe,,?? A tu démonté les rotules avant le démontage des amortisseurs?? MERCI
  22. En regardant la photo de l arrière de la tt avec la par choc US, je trouve que l effet de largeur et encore plus marqué :malelovies:
  23. J ai plus qu a en acheter un d origine... :(
  24. La sonde lambda joue t elle un role si elle est hs et que le débimètre est bon?? <_<
  25. Pour le débimètre , ce n est pas un bosch; Je l ai commandé par le net au US et il a la bonne REF inscrite dessus; faut il absolument de l origine?
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