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JD_0012

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  1. JD_0012
    Gorke: t'as retrouvé tes 20 ans ;) comme au temps de la gt turbo? ... C'est clair que c'est une voiture qui pousse à faire des folies quand même
  2. JD_0012
    Je pense bien que tu n'as pas échappé au lot des malheureux en s6 v10
  3. JD_0012
    Je t'appelle lundi. Ta rs6 est noire?
  4. JD_0012
    On est plus des passionnés de nos Quattro que des adeptes du 400m départ arrêté. Cela n'empêche pas qu'on puisse s'amuser autrement ;)
  5. JD_0012
    Pedro: thx. J'ai finalement fait un changement d'adresse et du coup nouvelle immatriculation siv. Gorke: je savais que tu allais m'envoyer chez Euromaster ;)
  6. JD_0012
    mmhh Simplex!!! Ca fait gynéco ;)
  7. JD_0012
    Bienvenue au Luxembourgeois!! On se croisera surement dans pas longtemps. On commence à être nombreux dans le coin: toi, MichaelD, Gorke et moi
  8. JD_0012
    up! Quelques comm les gars ;)
  9. JD_0012
    Un du 57 aussi! +1 pour un pti rassemblement improvisé. ...
  10. JD_0012
    Tu peux mettre l'adresse stp? .... vu que les cardans ont l'air d'être du consommable sur la mienne
  11. JD_0012
    Faut aller sur l'AB en Allemagne comme moi. Quand je rentre d'une foire Frankfurt/Metz l'aiguille titille souvent les 300 et t'as de la concurrence ;)
  12. JD_0012
    V8forever: tu l'as donc sûrement eu à un prix dérisoire avec les choses à faire dessus?
  13. JD_0012
    Ça pourrait se faire comme je n'aime PLUS trop le rendu des jantes d'origine ayant été habitué aux MTM. Mp. Demande aussi à Gorke. Il devrait avoir des jantes OEM en rab aussi ;)
  14. JD_0012
    Salut David! Je t'appelle demain. C'est pas toujours évident maintenant. Je suis en Allemagne en semaine. ...
  15. JD_0012
    Nickel la présentation officielle! ;) Pour la carrosserie il y a ce qu'il faut à Metz. Je t'enverrai le numéro. Sinon pour les jantes d'origine MichaelD pourrait en avoir besoin. ..
  16. JD_0012
    C´est le contrat que j´utilise ;)
  17. JD_0012
    Trop cool !!
  18. JD_0012
    Pour le calculo moteur, j´étais passé dans une concession VW de confiance qui a branché le véhicule sur leur net. 45€ et fini basta! Pour le calculo boite, je l´ai fait tout seul comme un grand ;) Je vois que tu as DEUX RS6!!!!! :race: .Une présentation de tes autos ne serait pas mal ;)
  19. JD_0012
    Salut Michael! Fais attention á ne pas abimer tes contours de vitres. Ce serait trop dommage. Fais plutot un covering. C´est reversible en plus. J´ai posé mes jantes été il y a deux semaines...
  20. JD_0012
    Salut tout le monde! Comme c´est du consommable sur nos titines, je me suis un peu renseigner à droite à gauche. Apparement, les tetes de cardan (interne et externe) sont les memes sur plusieurs modèles de A6, RS6 inclus.... Que pensez-vous de celui là: http://www.ebay.de/i...984.m1423.l2649
  21. JD_0012
    Et les gars! Ne polluez pas le topic ATF BVA ;)
  22. JD_0012
    C'est écrit sur le capot 250ccm. ... Je dois faire refaire par sécurité non?
  23. JD_0012
    Je lui ai dit d'en mettre plus et il ne voulait pas. Il disait que trop d'huile nuirait au compresseur. ...
  24. JD_0012
    Bonjour tout le monde, N'y connaissant pas grand chose en climatisation, je viens de jeter de l'argent par les fenêtres en faisant recharger la clim qui était encore bien pleine: plus de 400g. Comble du comble, après la partie "mise à vide" du circuit la machine tombe en panne. Ils m'envoient dans un autre centre auto pour faire la recharge. Je ne suis toutefois pas rassuré car le gars n'a mis que 5ml d'huile alors qu'ils ont retiré un peu plus de 10ml. Le manque d'huile n'est pas bon pour le compresseur si j'ai bien compris. .. Dois je faire refaire ?
  25. JD_0012
    Salut tout le monde! J'ai remarqué en cherchant mon cardan etc que les tripodes (arbre de transmission côté boîte) et l'arbre de transmission côté roue ne sont pas spécifiques aux rs6 mais conviennent à une très large gamme du groupe vag
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