Jaz

70435, c'est l'usine, c'est ça?

Ce que tu dis ne m'étonnes pas... j'ai un profil moins bon que le tiens (0.75, permis depuis 7 ans sans aucun sinistre, mais sur Paris également), et bien quand j'avais mon S4 bi il y a deux ans... je n'ose pas dire combien je payais, mais pour te faire une idée c'était plus de 3000 € par an en tous risque (en passant par un courtier). Tu me diras j'ai bien fait de pas hésiter vu que je me la suis faite carjacker 8 mois plus tard et que j'ai été remboursé royalement... tellement même que je voulais acheté derrière un RS4 d'occaz, mais là aux vus des prix des assurances, j'ai laissé carrément tomber... Pour info, c'est quand dingue de se dire que la 4200 GT que j'ai eu après , avec 125hp de plus, me coutait 30 % de moins que mon S4 en assurance ! Moralité (mais on le savais déjà) S4, RS4, S6... bêtes noires des assureurs... et surtout sur Paris !

C marrant que tu dises ça, car avec la mienne (V6) ca me faisait exactement la même chose... les deux premiers jours ! C'était Noël alors je devais attendre avant de la ramener... Puis dès le 3e jour, j'avais beau essayé dans tous les sens, le pb avait disparu... très très étrange ! Ca faisait un léger glissement vers 3500 tours (au max du couple, ce qui est "logique"). Bref, lors de la révision des 15000km, j'en parlerai, mais vu que le garage est à 200 bornes de chez moi, si rien ne se reproduit...

- membre : Jaz - année de fabrication : 2004 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : A3 - moteur (cylindrée et puissance): 3.2, 250hp - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - berline / avant / cabrio,road : 3 portes - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : ambition luxe - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle (et j'aime ça ! ) - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : gris volcan - couleur intérieure : biege - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): 18''/RS6 - pneus (fabricant / modèle): Pirelli P Zéro - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers: tout, full de chez full !... sauf le toit ouvrant (et et le DSG...)

C'est un détail, (et on s'en fout un peu d'ailleurs ) mais pour info mon Touareg V6 n'a pas les rétros rabattables, et c un véhicule francai. Cela étant je ne savais pas qu'en Allemagne IdSat n'était pas sur l'A3 V6. En tous, c une concession de daube, si on ne spécifie même pas la provenance de la voiture !

Ok, apreil pour moi et mon S4 avant. Et quand je me le suis fait car jacker, j'ai eu un remboursement royal, mais aujourd'hui avec mon A3 3.2, mon assureur pour l'instant ne fait plus ces conditions-là, à cause du 1er car jar jacking...

Si, la publicité est authorisée depuis peu en France, mais avec pas mal de restrictions (seulement des critères complètement objectif). Par exemple, on pourrait tout à fait voir une pub disant que l'A3 V6 dépose une 325 CI au 0 à 100, parce que c'est un fait Sinon, c'est vraiment l'exemple de la pub parfaite: c'est bien pensé, marrant, facile à réaliser... et ca coute pas un rond ! Le créatif de cette pub a du avoir une sacrée prime...

Pffff ce qui me dégoute le plus, c'est que la mienne arrive dans quelques jours, et le plaisir de la recevoir est un gâché peu par cette histoire. En fait c'est plus parce que j'ai effectivement l'impression que la calandre main frame est vraiment la nouvelle image audi, et que du coup mon A3 fera partie de "l'ancienne génération"... D'autant plus que moi j'aime beaucoup la calandre de la SBK ! En plsu j'ai appelé la concession Nanterre que je connais un peu, et ils m'ont bien confirmé que le restyling arrivera d'ici juin, et dispo à la commande dès début mai ! Donc, je l'ai un peu mauvaise... même si je n'ai pas l'intention de changer dans un an de voiture. Vous imaginez bien la réponse du commercial Audi lorsque je lui ai demanbdé pourquoi Audi ne communiquait pas plus tôt sur ce restyling : "BAh si on le crie sur les toit, on vendrait plus d'A3 jusqu'à juin !" Imparable. Bref, je suis tout excité de l'arrivée de mon V6 , mais un peu chagriné qd même, quoi...

Ce n'est la mienne plus pour très longtemps ! Mais voici ce que j'ai trouvé sur mon appareil (désolé, elles ne sont pas supers... c vrai je suis bête je n'ai jamais pensé à la prendre en photo... trop occupé à jouer avec le cambiocorsa et à écouter le V8 ronronnant ! )

Tout à fait d'accord ! Et d'ailleurs j'ai déjà eu une discussion avec des membres du forum au moment de choisir la DSG (ou non) sur l'A3 que j'ai commandé. Et bien après l'avoir essayé, (je ne veux pas polémiquer hein ) je peux te dire que ce qui pêche vraiment, c'est le manque de sensations lors du passage des rapports. Tu parles de la SMG2, et bien justement après avoir profitté de ma 4200 GT en boite séquentiel pendant un an, je te peux dire, que là, pour ce qui est des sensations, tu es servi ! Mais c'est vrai que niveau homogénéité, le DSG est génial... mais moi je préfère une bonne vieille boite manuelle pour faire joujou !

Bah jusqu'en janvier... Madrid !!! C'est pour cela que je ne suis psa aller voir mon concessionnaire de visu... En tous cas merci de la proposition. @quickmik: c clair que vu la somme que ca représente, si en la voyant je ne la sens pas, je ne la prendrai pas ! Mais bon cette A3 3.2, j'en ai tellement envie! A mon tour de vous raconter une anecdote au fait: vous n'êtes pas sans savoir qu'audi est sponsor du real... et bien figurez-vous qu'en me baladant ce we, je vois 4 W12 à la queue lele... qui était les conducteurs? Oh... trois fois rien... Figo Raul, Owen et Ronaldo !!! Avec deux troi s gardes du corps... il faisait leur course en toute simplicité quoi

Et bah c pas fait pour me rassurer tout ça ! remarque vous avez raison... Le pb c que faire la girouette deux semaines avan livraison auprès de mon concessionnaire avec une voiture avrec autant d'option(xenon, GPS, jantes 18''...) ca va être chaud... Sinon, il faudrait vraiment que j'en vois une en vrai pour me rendre compte. @ Philoo: merci pour tes photos, c vrai que les reflets ont l'air de varier beaoucoup, et avec le cuir beige, ca doit rendre pas mal... Disons que le choc pour moi réside surtout dans la surprise de m'être trompé... faut que je réfléchisse...

AAAHHHHHHHHHHHHHHHH JE SUIS UN GROS GROS GROS BOULET !!!! Vous allez pas me croire quand je vous dirai ce dont je suis en train de me rendre compte... Je m'explique, voilà ce qui vient de m'arriver après la lecture du post de Steeveone sur son A3 SBK: Tout d'abord, je ne poste pas bcp sur le forum, mais je lis très régulièrement les commentaires et expériences de chacun... bref, ancien S3-iste, je reviens à l'A3 après une petite escapade italienne. Comme je voudrais la garder longtemps, et que c la première fois que j'achète neuf, j'ai retourné le catalogue dans tous les sens avec mon concessionnaire. Résultat, j'ai commandé une A3 3.2, noire int cuir beige, GPS plus, jantes 18'' RS6.... vous l'aurez compris je me suis lâché ! Mais voilà, je taf en ce moment en Espagne, et en réfléchissant, je me suis dit "le noir c hyper salissant, et maniaque comme je suis avec les caisses, je vais passé ma vie à la laver (mon S3 était gris audi, enfin gris clair quoi, tout comme mon S4 avant)... Bref, pris par le doute, je télécharge le catalogue sur le net, et j'appelle mon concessionnaire d'espagne, et je lui dit que s'il n'est pas trop tard je voudrais changer de couleur... - "Oui c encore possible, quelle couleur voulez-vous", me demande-t-il - "Et bien disons un gris anthracite, le plus foncé qu'il y ait, le plus proche du noir quoi" - "Très bien, alors avec votre intérieur cuir beige, il vous faut un gris volcan" - "Ok, ok, je le vois sur le cataloque mais sur écran ca rend pas bien... c'est bien le gris le plus foncé, qu'il y ait vous êtes sûr?" - "Oui, oui c'est ce qu'il y ade plus proche du noir" - "Dans ce cas allons-y !" Et la modif était faite...mais le truc, c'est que depuis UN MOIS ET DEMI, je crois avoir commandé un noir ébène nacré, et alors que je viens de voir ce post, je me rends compte de mon erreur ! J'ai en fait commandé un gris volcan ! Attention la voiture de Steeveone est très jolie, mais les reflets marron, ca me fait carrément flipper ! C'est vraiment aussi accentué comme reflet en vrai? Et puis je me dis qu'avec le cuir beige, ca peut être sympa... mais ca fait tout de même un choc: 1. De se dire qu'on est un boulet à ce point 2. De découvrir 2 semaines avant que la couleur de se caisse n'est pas celle que l'on pensait 3. De se faire influencer comme une girouette par un p.....n de vendeur. Bon j'arrête de vous raconter mes misères (qui n'en sont pas vraiment, je sais que j'exagère ) En tous je vous enverrai des photos à la mi-décembre de ma belle (attention aux jantes 18'' RS6 ) et là je pourrai juger sur place.