Bûcheron

Concernant le Pack RS6 plus noir ébène nacré ; Cuir valcona cognac avec jonc noir et application piano laqué noir. J'ai un doute sur la couleur interieur dite " cuir valcona cognac" ! en effet lorsque l'on est sur le site audi puis "gamme" puis "audi exclusive" que l'on choisi "cuir" et "A6/allroad" http://www.audi.fr/univers/audi_exclusive/...index_cuirs.htm Le couleur du cuir cognac ne correspond pas du tout aux differentes photos de ce post ! ? En fait la teinte du cuir qu'a poster " ptitdamien " correspond plus au cuir couleur jaune goya !! Merci pour vos remarques !! FRançois

Salut Duke , voici des infos qui te servirons le jour J !! RS6 plus Avant Edition limité à 999 exemplaires monde. Tarif TTC : 107.930,00 €uro. Moteur essence 8 cylindres en V, 5 soupapes par cyl,Biturbo. Puissance : 480 ch Tiptronic : 5 et pogramme sport Puissance fiscale : 40cv Couple 560 Nm entre 1950 et 5600 tr/min. Transmission integrales quattro differentiel central torsen Vitesse maxi sur circuit : 280 km/h Accélération 0 à 100 km/h : 4,6s et de 0 à 200 km/h : 17, 3s Reservoir de 82 litres ( conso moyenne : 14,50 ) CX : 0,35 Intérieurs : Sellerie Noir Carbone de série Tableau de bord Noir / Noir Moquette Noir Pavillon Noir ou Argent Coloris carrosserie : Gris avus nacré Rouge misano nacré Noir ébéne nacré Bleu mugello nacré Vert goodwood nacré Gris daytona nacré (le coloris noir existe uniquement en Pack ) Le RS6 plus est aussi disponible sous la forme de trois packs « Audi exclusive ». 1- Pack RS6 plus bleu sprint nacré ; Cuir nappa noir et assise ; contre portes en alcantara noir et application de carbone avec contraste bleu. 2- Pack RS6 plus Argent metal ; Cuir nappa noir et assise ; contre portes en alcantara noir et application de carbone avec contraste bleu. 3- Pack RS6 plus noir ébène nacré ; Cuir valcona cognac avec jonc noir et application piano laqué noir. Jantes sur RS6 plus avant : ( design unique au RS6) -De série : 4 jantes en aluminium coulé,style 5 branches 9J*19 avec pneus 255/35 R 19. -En option gratuite : en couleur Titane. Equipements de série : -Sécurité : ABS 5e generation Air conditionné à regulation electronique Air bags conducteur (70l) et passager (150l) Air bags de tête rideaux « sideguard » ,avant et arriere Air bags latéraux conducteur et passager avant ( thorax et bassin) Appuis-têtes pleins type « confort », reglable en hauteur a l’avant ,latéralement à l‘arriere ASR antipatinage BAS aplication de freinage d’urgence Capot moteur en aluminium 5 ceintures de securites 3 points à enrouleur réglable 5 pretensionneurs de ceintures à commande pyrotechnique Corps de pare-chocs en aluminium avec amortisseurs de chocs rétractable Couvre bagages manoeuvrable d’une seule main EDS blocages électronique de differentiel ( actif jusqu'à 80 km/h) EBV répartiteur electronique de freinage ESP programme electronique de stabilisation Ecrous antivol Essuie lave glace arriere Feux de signalisation quand le coffre est ouvert 3eme Feu stop sur le becquet du pavillon Filet de coffre horizontal Filet de séparation vertical anti-intrusion coffre/habitacle Indicateur de temperature exterieure Phares antibrouillard ellipsoidaux avant integres au pare chocs Poignér de plancher et 4 crochets d’arrimage chromes et escamotables Protection antidémarrage « cletronic » actionée par clé de contact codée homologuée « 3SRA 7 cles » Protection latérale anticollision avec profilés d’aluminium haute résistance dans toutes les portières Réglage automatique du site des phares Rétroviseurs droite et gauche de même taille Sécurité enfant avec blocage d’enrouleur sur la ceinture passager avant et les 2 ceintures exterieures arriere ( facilite d’installation des sieges enfants et mantien efficace ) Témoin de verrouillage de la banquette arriere Train avant à 4 bras triangulés en aluminium -Electriques et fonctionels : Buses de lave-glace chauffantes Climatisation à régulation electronique gauche/droite differenciée avec capteur de pollution connectant et deconnectant automatiquement le recyclage de l’air Direction assistée Filet de mantien dans le coffre Indicateur d’intervalle de révision 4 léves-glaces electrues avec fonction antipincement et commande par impulsion en descente et remontée ( conducteur et passager ) Remontée automatique des vitres lors de la condamnation des portes Rétroviseur exterieursdégivrables escamotables,chauffants,jour/nuit automatiques Signal sonore d’oubli d’extinction des feux -Confort et esthétique : Accoudoir avant et arriere Boite a outils complete logée dans le panneau lateral gauche du coffre Coffre d’un volume 445 litres complété par 2 coffres de rangements d’un volume total de 100 litres fermés de chaque coté du coffre Deux sources d’éclairage dans coffre ( plafond et hayon relevé) Prise de courant 12 V dans le coffre Protection du seuil de coffre en Inox Verrouillage central des portieres, du coffre et la trappe à carburant par telecommande a radio frequence ainsi que par commutateur de l’interieur Serrure coté passager supprimée Sieges conducteur et passager réglables electriquement en hauteur Surface arriere de chargement entirement garnie de moquette velours Pare soleil au dessus du retroviseur Boite a gants verrouillable, eclairée et compartimentée Rangement avec couvercle sur les 4 portes Rampes de pavillon en aluminium brossé noir mat Miroirs de courtoisie éclairants et occultables ( passager et conducteur) 4 poignées de maintien articulées avec amortisseur de bruit et pateres fixées au pavillon Systeme porte boisson a l’avant Plafonnier avant temporisé, 4 spots de lecture et 4 spot d’eclairage plancher 4 spots d’eclairage du sol en bas des portieres et 4 feux rouges d’ouverture des portes 4 tapis de sol complémentaires Repose pied ergonomique à cote de la pedale d’embrayage Filtre à poussieres et à pollen Carrosserie d’acier entierement galvanisé garantie dix ans contre corrosion Découpage des portieres arrieres, avec ouverture proche de 90°,facilitant l’acces aux place arrieres Soubassement traité en gris anthracite satiné, protége la carrosserie des protections des chocs urbains en remontant sur les pare-chocs Double vitrage, vitres athermiques Bande latérales de protection dans la couleur de la carrosserie Boucliers, poignées de portes et bandes laterales de protection laques dans la couleur de la carrosserie Revetement interieure de la porte du coffre intgrant une poignee de fermerture ergonomique Sortie d’echappement mises en valeur Embleme RS 6 sur le coffre et la calandre Vitrage isolants, double vitrage pour toutes les vitres,pour une meilleure protection contre le soleil et une isolation phonique renforcée ; vitres laterales arriere en verre de série Radio chargeur 6CD dans le coffre pour radio Audi Rétroviseurs en aluminium brossé mat ainsi que l’entourage de fenetres et de calandre Equipements complémentaires RS 6 plus: Alarme antivol incluant protection volumetrique par ultrasons : protection du compartiment moteur,du coffre, de l’habitacle,des portieres et de l’autoradio Application de grande dimension carbone : tableau de bords,console centrale et contreportes Baguette de seuil avec estampillage RS 6 Chassis sport avec dynamic Ride control ( RDC) Chauffage pour les sieges avant ; reglage separe 6 positions pour chaque siege Colonne de direction de securite, volant reglable mecaniquement en hauteur et en profondeur Dossier de banquette arriere rabattable 1/3 – 2/3 ou completement Entourage de fenetre en aluminium mat Fixation pour sieges enfants isofix sur la banquette arriere Réception TV : GPS plus GPS plus Avec DVD europe,ecran couleurs de 6,5 pouces avec affichage de cartes 3D,guidage dynamique,radio,lecteur DVD navigation DVD,CD audio ou MP3, 2 emplacements integres de cartes MMC/SD pour MP3,réception TV. Grille de calandre recouverte de grilage noir en losange Idsat Instrumentation specifique au RS 6, avec tachymetre electronique,compte tours,jauge caburant,indicateur de tempraure d’eau,montre digitale a frequence radio,indicateur de temperature d’huile,voltmetre Pavillon moule habille d’alcantara Systeme d’aide au stationnement avant et arriere Bose sound system et antenne diversifiée, incluant 9 haut parleurs bose hautes performances acoustiques specialement amenagées,puissance 250W Retroviseur interieure jour/nuit automatique Retroviseur exterieurs boitier aluminium forgé,brosse mat, electriques et degivrants Sac a skis Sellerie en cuir : sieges en cuir avec un jonc,panneaux de contre portes comme la partie centrale des sieges,pommeau de levier de vitesses tiptronic en cuir perfore et poignée de frein en cuir Sieges avant sport recaro avec bourelets lateraux fortement marques et repose-cuisses reglable manuellement ;position avant/arriere,hauteur d’assise, inclinaison du dossier et appuie lombaires reglables electriquement ; rembourrage et piqures des sieges assortis a ceux des sieges avant. Sortie d’echappement ovales style chrome Systeme de pression des pneumatiques ODB,ecran numerique pour les informations de l ODB et autocheck Telecommande de verrouillage centralise TMS : remplace la roue de secours Volant sport en cuir perfore style 3 branches avec commandes de boite de vitesses par palettes Xenon plus : projecteurs a decharge pour feux de croisement et feux de route, eclairage plus clair et plus regulier ;incluant lave phrares Nouveautes RS 6 plus: plaque commemorative RS 6 plus pedale en aluminium disque de freins perfore ( avant et arriere) echappement sport , sortie mat Pack esthetique : baguette decoratived noires le long du pavillon et des appuie-vitres,rampes de pavillon noires . Options gratuites: 4 Jantes couleur titane Chassis super sport ( - 10mm) Rampes de pavillon : suppression Retroviseurs exterieurs dans la couleur de la carrosserie Options RS 6 plus: Rideau pare soleil,protege les passagers arrieres de l’ensoleillement : manuel pour lunettes arriere et vitres de portiere arriere Stage de conduite ( decouverte et mise en mains ) Systeme de securite dans le coffre, filet d’arrimage pour les objet lourds Tapis de coffre reversible ( caoutchouc / textile ) Toit ouvrant coulissant relevable, electrique en verre de securite teinte simple vitrage avec pare soleil reglable en continu Toit ouvrant solaire coulissant relevable, reduit la temperature de l’habitacle durant le stationnement en activant le ventilateur Volant airbag multifonction en cuir style 4 branches avec commande de boite de vitesse ( pas de palettes ) Volant airbag reglable en hauteur et en profondeur,avec systeme automatique facilitant la montée et la descente du conducteur. Source : catalogue interne AUDI “programme de commande”. Les codes articles sont disponible sur demande. François.

C'est MAGNIFIQUE !! François

SUPER la photos des TT avec les vitres baissées !! Vous en avez d'autres ?? FRancois

Salut Duke ! Une des RS6 que tu recherches porte le n° 111 ( avec option exclusive ) ; il est a vendre sur mobil.de françois

GENIAL manux ! tu mets les photos ! François triste de ne pas être avec vous !!

c'est quoi un TT ? en fait il a toujours été a Mme , elle s'en sert tellement peu que la batterie est HS Comme dit Toto depuis que j'ai le V8 j'adore ce modéle, je suis un petit peu déçu par le manque de fiabilité de certain organes et des jantes en 18 voilé ! Audi préconise des 17 pour le franchissement ( je recherche justement les doubles jantes en 17 d'occasion ) et des 16 pour les pneus neige ( j'avais l'option des jantes en 16 avec pneu neige avec le allroad ) Pour les suspensions :allroadusa avait fait un sujet tiptop la dessus ; me concernant comme petit souscis : suspension : capteur avavnt droit + bouton esp le tout passé sous garantie. Désolé je ne suis pas souvent sur le forum MAIS une sortie allroad avec du sable et de la bouillaise je suis OK faut juste des pompes a essence pas loin A mon avis pour une 1ere sortie une solution serait de se maquer avec une societe dont c'est l'activité ! Toto @ en bleu nog le allroad n' est pas top Questel @ pourquoi un diesel ? tu roules beaucoup ? surtout achetes un modeles qui soit encore sous garantie . A+ françois

100% d'accord avec tout le message en a 200% pour le bleu ! francois.

Effectivement au même titre que si tu changes n'importe qu'elle organe sur la voiture ( prepa , pneu etc... ) ! Donc ce qui veux dire aussi que tu ne fais pas le bon choix d'acheter des repliques ( sans le "label" TUV ) FRançois

oui et non ! vous recherchez un prix et non pas un produit a qualité egal ; A mon sens pour obtenir des prix tres competitif tu dois rogner sur un certain nombre de chose .... En revanche, si les repliques sont fabriquer par des societes connu et avec de l'experience , tu as des chances d'avoir un certain savoir faire . FRançois

Je suisbien d'accord que AUDI ou mTm n'as pas d'usine propre Aussi le fait qu'il n'y ai que 4 ou 5 fabricant en europe ne veux pas dire que les replique sont de même qualite que les jantes dite de "marque" tout simplement parce que les societes fabriquent selon un cahier des charges specifique. en revanche, je suis d'accord sur le fait que les marques ont un coefficient de marge tres important . FRancois

heuuu ! c'est dur lard ou du cochon ? francois.

LA PREUVE !! je peux te confirmer que les jantes officielles d'une marque " comme mTm " passe par des controle CAR elles ont tout simplement le "label" TÜV ... A toi de m'apporter la preuve que le jantes dite " replique " ont un "label" françois.

désolé je me suis mal exprimé : la sécurité est un point important pour moi en plus de tout ce que tu as énoncé. francois.

Je suis d'accord avec le san goku ! la securité a un prix ! Il ne s'agit pas de se ruiner ! lorsque l'on n'as pas le budget au moment voulu : il suffit d' economiser pendant quelque temps et apres vient le plaisir François

as tu une adresse ou un lien pour connaitre les "crash test " de ses copies bimoto ? ( en cas de casse ou d'accident ou de jante voilé j'aimerais etre sur d'etre assuré ! ) francois

en juillet Sur mon allroad 2003 : 38800 km. - bouton ESP - batterie 2 ans - Disque avant droit voilé - capteur avant gauche et en exclusivité hier : le radar de recul ne fonctionne plus PS : Y at-il une manip de "reset" pour ce probleme ? francois.

en terme de visuel je préfere le bridge !

QUOI ! encore une BM ! tu veux vraiment le gondron et les plumes Mais quanqq seras tu adulte artemis ? t'as pas honte à ton age.... francois.

- la voiture n'a démarré qu'avec des pinces au bout du deuxième jours-> surement batterie hs et source de pas mal de galère: aucun garage audi sur nos lieux de vacances n'a daigné nous recevoir Rien d'étonnant ! Si ton allroad a subi les revision comme il se doit et si la batterie a moin de " ans alors Audi te prend en charge ta batterie ( rien a payer ) - voyant de suspension en permanence allumé. A l'arret, le véhicule passe de position normal à basse en quelques minutes (ce qui m'a valu de rayé le dessous du parechoc) alors que devrait rester en position pas mal de temps avant de s'abaisser-> quelqu'un peut il confirmer? Nous avions un Range et c'est arrivé -> boudins à changer. - voyant ESP et ABS parfois allumé. J'ai eu la même experience : si ton allroad est encore sous garantie ils te changerons tout ! Capteur + bouton esp François

Mais je pense que ta toff serais mieux dans la section A3 ! a+ françois

@jetrider Normal ! Garçon coiffeur Belge ! Faut faut pas lui en vouloir ! François

L'analyse de ToTo est objective Guich ! Même dans vos messages vous parler de FROID ... Nous concernant 'les paca boys' nous dormons tres bien CHAUVIN les bretons comme les Normands d'ailleurs !! François

les gars ! Je dois vous dire de faire gaffe a votre gamelle "le Itoune" y m'as mangé ma crepe forestiere Francois.