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  1. GOFASTER
    :coucou: bonjour, a tous! et bonjour a toi sylvain! tout d'abords je te félicite pour la création de ce forum bien utile a tous les possesseurs d'audi :bien: je trouve que ce site est bien structuré et il est agréable d'y faire des recherches,et puis je trouve que les adhérents sont tous plus ou moins sympathique... ;) et de plus, je te félicite pour ton parcours automobile...tu doit faire baucoups d'envieux...bref merci de faire vivre ce forum. Et chapeau bas pour ton travail a ce niveau là :bien: :bien: :bien:
  2. GOFASTER
    au fait sapiens66 elle est nickel ton a3 presque autant que la mienne... ;) en effet je suis un grand maniaque et j'ai acheter ma voiture en premiere main à un doc!!!elle avait 4 ans,elle en a 7 maintenant et elle est toujours dans un état proche du neuf :bien: surtout à l'interieur! par rapport à ce que j'ai pu voir!!! dés que possible je vous mets quelques photos. en tout cas la tienne est vraiment propre et les jantes avec les bilstein ça le fait trop :bien:
  3. GOFASTER
    merci a tous pour ces precisions importante pour moi... ;) par contre personne ne peut me dire si je peu monter un kit complet amortisseurs d'origine s3? pourquoi?,parce-que j'ai acheter un kit complet neuf dans l'emballage pour 100e :bien: d'aspect ils ont l'air identiques a l'avant mais a l'arriere je sais ps si ils sont identiques du fait de la transmission quattro??? si c'est possible cela me permets de prendre les bilstein un peu plus tard... ;)
  4. GOFASTER
    personne? pour me conseiller!!! :( sinon je pensais a des amortisseurs d'origine S3 mais je sais pas si je peut les monter sur mon A3 2wd??? si quelqu'un a déja fait le montage? ;)
  5. GOFASTER
    salut, à tous, je desire changer mes 4 amortisseurs sur mon A3 1.8t de 180cv...mais probléme, je ne sais pas si je posséde un chassis sport :) ou pas :( je sais qu'il y a un sujet sur les codes options sur ce forum mais je n'arrive pas a le retrouver :colere: je voudrais mettre des bilstein b6 ou b8 avec ressorts eibach - 30mm plus un kit silent blocs de chez powerflex...ma question est : est-ce-que quelqu'un as déja effectué ce montage et en est-il content? j'ai un peu peur qu'avec les b8 ce soit tape cul!!! en plus avec les powerflex...si quelqu'un pouvait me donner des conseils sur du vécu cela serait super cool ;) merci à tous ps : j'ai trouvé le kit complet pour b6 650e livré et b8 690e livré, cela vous semble raisonnable? :coucou:
  6. GOFASTER
    ok, merci pour le conseil ;)
  7. GOFASTER
    d'aprés mes recherches,ce probléme de sonde (pas trés grave) est assez répendu chez audi...et moi ce probléme était arrivé en été je m'en suis apperçu un jour dans les bouchons ma température est montée a 100 degrés!!!et oui,c'est ça d'habiter dans le sud :) panique a bord... sinon moi j'ai un petit souci, je dois changer mes amortos (d'origine 130.000kms) ils ont fait leurs temps...mais je ne sais pas si j'ai un chassis sport où pas? je pense que oui, car elle est un peu plus basse que les autres...mais je sais pas si ça vient des amortos où des pneus en 205/55/16??? et je me trouve assez loin de la concession audi la plus proche :colere:
  8. GOFASTER
    salut,mindwarp une petite journée de repos pour moi...j'ai réflèchi a ton probléme de temperature et je me rappel,quand j'ai eu ce probléme de sonde ma température délirée tout le temps un coup à 60 un coup à 90,deux minutes aprés 60 de nouveau quand je mettais la clim ou le chauffage c'était pire encore et le gars de chez audi m'avait dit a l'époque, que la température indiquée sur le tableau de bord n'etait pas forcément celle du moteur vu que la sonde ne fonctionnait plus!!! :( donc, info sur le tbd erronée mais pas forcément problème moteur! :) de plus il m'avait dit aussi que vu ou est placé la sonde selon si je mettais le chauffage (donc deuxiéme ventilo en route) ca fesait varier la température...
  9. GOFASTER
    :coucou: salut mindwarp j'éspere que tu va bien et que ta solutionné ton probléme de sonde? pour avoir eu exactement le même probléme il y a environ 4/5 mois c'est bien la sonde :furious: et la temperature de nos moteurs essence doit toujours être stable aux alentours de 90 degrés! pour leur bonne santé... ;)
  10. GOFASTER
    je m'en doutait un peu mais bon vu le prix que je l'ai payé...et oui quand meme heureusement! avec le papier d'origine audi ou sont indiqués les numéros de serie de l'appareil qui correspondent a ceux du gps et sur ce paier est inscrit un code a 4 chiffre. sinon j'ai failli en acheter un autre pour un prix derisoir et le gars m'a encore affirmé que je pouvais récuperer le code chez audi moyenant finances!!! je me suis dit que si c'etait le cas il aurait été lui meme chez le concessionnaire pour le ravoir et vendre son appareil plus cher...ça m'a laissé perplex du coup j'ai laissé filer l'affaire!!!ai-je bien fait? et au final si j'ai bien compris je ne peu installerque le gps de réf 8L0 035 192?
  11. GOFASTER
    merci, j'avais déja fait un tour(trés clair et trés interréssant),tu disait que ça ne passera pas,si tu pouvait etre un peu plus clair ça serait super.
  12. GOFASTER
    non toujours pas car en fait je dois changer aussi mes amortisseurs par des bilstein b6 avec ressorts eibach et j'attends depuis un petit moment déja un kit silents blocs complet de chez powerflex pour m'y mettre!!!mais si quelqu'un a d'autres conseils pour changer tout ça je suis volontier preneur.je précise que je ne suis pas un mecano confirmé mais que je me débrouille quand méme un petit peu...niveau outillage je pense avoir a peu prés ce qu'il me faut... (j'ai un arrache roulements a contre poids) est-ce que cela pourra faire l'affaire??? ;)
  13. GOFASTER
    bonjour a tous, je voudrais savoir si quelqu'un à déja fait le montage d'un gps navi plus de A4 dans une A3 de la meme année : 2002 je sais qu'il faut déja changer la console d'origine simple din par une deux din! :colere: est-ce-qu'il va faloir que je modifie la commande de clim qui me parrait etre un peu plus large vu qu'elle va descendre d'un niveau? et au niveau des branchements cela est-il possible? sachant que c'est un modèle doté de la tv et du dvd,que faut-il faire pour que cela fonctionne correctement,enfin derniére question,mon gps n'a aucun module séparé et pourtant le gars qui me l'a vendu ma affirmé qu'il possédé bien la tv et le lecteur dvd,est-ce possible???si quelqu'un pouvait m'aiguiller ca serait vraiment cool ;) ps mon A3 est une 1.8T de 180cv de decembre 2002 autrement dit les tout derniers modéle fabriqué.merci
  14. GOFASTER
    j'ai trouvé la réponse a ma premiére question a savoir il y a bien différent modéle, mais personne n'a fait ce montage??? :(
  15. GOFASTER
    salut a tous je possede une a3 de 2002 ambition luxe avec le pack audi concert 2 avec caisson chargeur,etc...et je souhaite monté un gps audi nav plus provenant d'une audi a4 de 2004 avec soit disant la tv,ok! et lecteur dvd (bizarre?)apparement le montage a l'air possible, ma question est existe t-il plusieur modéle de nav plus? et deuxiemement est-ce que quelqu'un a déja fait le montage d'un gps de a4 dans son a3 qui a premiere vue semble identiques? et pour terminer je voudrais conserver le pack concert qui marche trés bien est-ce-qu'il y a une sortie caisson de basse sur le navi?
  16. GOFASTER
    salut mindwarp, de plus en plus belle cette 1.8T sobre, de bon gout, un bon éclairage, les jantes ne sont pas trop a mon gout mais elle ne denature pas du tout la voiture, et puis les gouts et les couleurs : l'eternel problème...En tout cas l'ensemble est de bon gout :bien: :bien: bonne année a toi et a tous les menbres du forum :coucou:
  17. GOFASTER
    salut SENNATEAM, vraiment jolie ton s3 et les jantes sont pas mal non plus, mais je crois que je t'ai deja croisé avec ton s3! donc a bientot on the road... ;)
  18. GOFASTER
    ok merci, je pense que je vais le tenter car la main d'oeuvre est hors de prix! je pense commencer par l'arrière qui je pense doit etre plus simple.
  19. GOFASTER
    merci a tous pour ces reponses et effectivement je ne suis pas dans une renault lol...et merci french pour ton explication claire. :coucou:
  20. GOFASTER
    bonjour a tous je dois changer mes roulements de roues avant et arriere et je voudrais savoir si quelqu'un l'a dejà fait? est-ce compliqué? que faut-il comme outils speciaux mis a part un extracteur de roulement! que je posséde dejà. Si quelqu'un pouvais m'aiguiller ca serait vraiment cool car vu le taux horaire de main-d'oeuvre :colere: Merci :coucou:
  21. GOFASTER
    bonjour a tous je me suis apperçu que je n'ai pas de voyant ni de bip sonore quand je ne boucle pas ma ceinture :colere: Est-ce normal ou faut-il que je recherche une quelconque panne? :coucou:
  22. GOFASTER
    merci pour ta patiente et tes explications claires ;) a plus :coucou:
  23. GOFASTER
    encore autre chose est-ce vrai qu'il existe different tarage de ressort et si oui quel tarage installer? et donc je suppose que pour installer la dump il faut supprimer la wastegate :angry: ou ce n'est pas necessaire? :)
  24. GOFASTER
    donc pour conclure je vais surement commender la forge en circuit fermer qui apparement correspond a ce que je recherche.excuse pour les majuscules ;) je te remercie
  25. GOFASTER
    SALUT MINDWARP :coucou: TU DIT QU'AVEC TA DV A CIRCUIT FERME TU AS DE BON RESULTAT,OK MAIS SAIT TU LA DIFFERENCE AVEC UNE A CIRCUIT OUVERT ET AU CAS LA QUELLE CHOISIR???J'HESITE ENCORE JE PENSE PRENDRE LA FORGE FO-FMDV006 (FERME). ET UNE AUTRE QUESTION EST-CE-QUE LA WASTEGATE EST LA MEME CHOSE? OU C'EST UN COMPOSANT DU CIRCUIT TURBO SUPPLEMENTAIRE ET DANS CE CAS QUELLE EST SA FONCTION? ;)
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