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tassin.eloy

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Tout ce qui a été posté par tassin.eloy

  1. l’annonce est désactivée
  2. sur mon A4 B9 (TDI 190 Quattro), le mode roue libre fonctionne également sur le mode "Auto"
  3. je suis passé aussi d’une Megane 4 ( GT DCI 165) à une A4 B9, je ne regrette pas mon achat sauf au niveau de la boîte S-Tronic qui est nettement moins intuitive que la EDC de Renault
  4. pour simplifier, si tu appelles la banque, il y a un bien un vrai chèque de banque à ton nom et de la bonne somme sauf que ce n’est pas pour ta voiture... Et pour couronner le tout, le faux chèque de banque semble vrai à 100% (avec le filigrane), tu ne t’aperçoit de l’arnaque que quand la banque t’appelle et c’est trop tard Dans son cas, et grâce à l’entraide Facebook, la voiture à été repérée vers lyon dans un camp de g... du v.....
  5. désolé, j’ai fait du téléphone et le copié-collé à un peu bugué
  6. détrompe-toi, il y avait bien un vrai chèque de banque qui a été vérifié par mon collègue
  7. attention, un de mes collègue vient de se faire avoir de 22 K€ pour la vente d’une 500 Abarth avec un faux chèque de banque et une technique qui fait que même le plus prudent se ferait avoir
  8. Tu avais trouvé une coupé et maintenant tu pars sur une sportback...
  9. ce n’est pas ta RS3 qui était garée sur une aire d’autoroute près de Lyon ce matin ?
  10. c’est ce que je pense aussi pourtant ils en parlent dans le manuel d’utilisation et la touche on-off sur le panneau de commande est bien présente.
  11. même questionnement sur ma A4 B9 avec clim trizone... je n’ai jamais d’air qui sort de cette partie, le volet est bien en ON dans le panneau de réglage j’ai repris la voiture en plein soleil cet Après-midi, 35 dehors et j’ai mis la clim à 20 pour forcer le rafraîchissement, rien du tout.
  12. j’avais 47l dans ma megane GT dci 165
  13. ah je me disait bien parce qu’avec le réservoir lilliputien de la megane IV, j’avais un gros doute
  14. 1000 kms avec une megane 3 ou 4 ?
  15. d’accord avec toi sur l’agrément moteur du 190 mais moins sur la boîte S-tronic qui a des réactions curieuses... , au risque de me faire des ennemis, la boîte EDC de ma megane était largement mieux
  16. test hier sur la mienne (TDI 190) elle met environ 10 kms pour avoir l’huile à 90 degrés puis y reste malgré les fortes chaleurs
  17. En tout cas, ça fonctionne nickel sur la mienne, bien mieux que dans mon ex. Megane IV
  18. bravo pour ton achat, ta RS5 est superbe en jaune, ça change du noir classique
  19. Effectivement, j'ai les phares LED classiques (non-MATRIX)
  20. salut, tu pousses le levier des phares et tu as un voyant “feux auto” qui s’affiche en bas à gauche du tableau de bord
  21. Je trouve que la boite manque des fois de reactivité, obligé de descendre le rapport avec la palette
  22. Et tu arrives à faire fonctionner l'aerateur central ?
  23. ah, je me sens moins seul c’est pourtant clairement indiqué page 93 de la notice... Une autre âme charitable pourrait-il faire l’essais sur sa B9 avec clim tri-zone ?
  24. non, elle refroidit bien, c’est juste la régulation qui est curieuse Elle est sous-garantie, je vais l’emmener chez AUDI
  25. justement, tu ne peux ni le fermer ni le régler manuellement, celà est censé se faire via le panneau de contrôle...
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