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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. RS6 V8
    Il y avait aussi les deux joints cache culbuteurs 3100€ pour le tout + emmené et venus me chercher deux fois a la gare d'annecy+ café+sourire+expliquations,+ carton avec mes vieilles pièces (que je n'ai pourtant pas demandé ayant une totale confiance)+ un joint de j'sais plus quoi qui avait rendu l'âme + un roulement arrière :bien: Chez Audi , ça n'aurait pas été la même musique :mur:
  2. RS6 V8
    Ou as tu trouvé cette info?
  3. RS6 V8
    Je sais plus ou j'ai lu ça :reflexion: Vous avez quoi sur vos carnets? Le mien est en Allemand :mur:
  4. RS6 V8
    Tout ça en 504.00?
  5. RS6 V8
    Je veux pas rester en LL; c'est une vraie connerie; je vois pas comment une huile peut garder toutes ses qualités pendant 30000km. Je veux ce qu'il y a de mieux pour cette auto. Je fais mes vidanges a peu près tous les 10000.
  6. RS6 V8
    J'aurais jamais dû lui laisser conduire la RS6 :mur: Pour les huiles , personne ne sait?
  7. RS6 V8
    Je t'ai envoyé un mail
  8. RS6 V8
    Bonjour a tous!! Je navigue plutôt sur le forum vers les RS6, en possédant une depuis quelques années. Ma femme ayant pris goût aus autos volontaires :icon_razz: , elle s'est offert une S3 8p achétée en Alsace en février dernier a 36500km. Elle a maintenant 47000 et je songe a faire une vidange. J'ai vu dans le carnet qu'il faut mettre de la 504.00? Que mettez vous dans ces autos?Quelle viscosité? Autre question, la distri est théoriquement a faire tous les 120000 ou 5 ans. Elle aura 5 ans en Avril prochain.. vous confirmez qu'il faudra bien la faire a ce moment là? PS : ne me parlez même pas des ateliers Audi; je suis dans le Sud et il n'y a que des mauvais!! Merci d'avance :coucou:
  9. RS6 V8
    Je t'ai envoyé un MP
  10. RS6 V8
    Tu sais que pour ces EGT, chez Audi, ils te comptent un démontage moteur-boite :mur: Chez lui, ils ont une méthode plus rapide, et je leur ai donc demandé de changer par la même occasion les lambdas qui sont accessibles en même temps :marcelpoire: Je ne peux donc te répondre avec précision; compte 10-12h de boulot chez eux et 30 chez Audi. Mais chez De Vincy, tu repars tranquille. Ils sont loin de chez moi, mais j'y vais quand même chaque année; c'est plus sûr!!
  11. RS6 V8
    C'était ce prix chez De Vincy pout moteur boite!! Ils ont des prix tout a fait correct et un excellent savoir faire. Ils m'ont changé le mois dernier les deux sondes EGT+Lambdas+plaquettes+ remis en route le système de capteurs de pression+ rééquilibré trois roues pour 10h de mains d'oeuvre :icon14:
  12. RS6 V8
    Belle :bien:
  13. RS6 V8
    L'année prochaine , faudra aussi que tu trouves le temps de négocier les Wagner pour moi ;)
  14. RS6 V8
    Ou de les utiliser au quotidien , plutôt que de rouler médiocre :roi: Quand on voit le prix des RS2 aujourd'hui...
  15. RS6 V8
    Ils ne sont pas réglables en dureté, mais le réglage est parfait pour moi ;) ;) Combien as tu payé les Wagner grâce a Doctor Simplex? :marcelpoire:
  16. RS6 V8
    Ben moi , je reviens de chez De Vincy, alors ok c'est pas à côté, mais eux, ils savent s'en occuper a la perfection!!
  17. RS6 V8
    Puisqu'on eszt assez c... pour ne pas comprendre ta démarche, je sors aussi :out1:
  18. RS6 V8
    Et là, tu te planterais!!
  19. RS6 V8
    En plus, on peut garder les jantes pour les pneus hiver <_<
  20. RS6 V8
    Pas chère si le kilométrage est certifié, le seul GROS hic , c'est entretien exclusif Audi! Ca , ça fait vraiment peur :shakehead: :shakehead:
  21. RS6 V8
    perso, je suis pas prêt a vendre la mienne :ripeer: http://www.leboncoin...4081.htm?ca=6_s Sûrement Italienne avec compteur tombé un max
  22. RS6 V8
    Disques perforés de RS6+,30000km et RNS-D; ça colle pas :nanana:
  23. RS6 V8
    Elle est censée avoir 30000 et les disques avant déjà changés??
  24. RS6 V8
    Si tu as pensé que je te faisais la morale, c'est que j'ai dû mal m'exprimer :euh: Quant a acheter une neuve, t'as plus besoin de feeling mais d'artiche.
  25. RS6 V8
    +2 Il y a le feeling aussi; en outre acheter une auto pareille, comporte automatiquement une part de risques; c'est le prix a payer pour jouer dans la cour des grands! Si non il y a une autre solution: acheter une RS6 C6 neuve!! <_<
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