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Snipeman

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Tout ce qui a été posté par Snipeman

  1. mais une fois le pare choc tombé, on peut déclipser seulement les chromes ou on est obligé d'enlever les 2 parties de la calandre ?
  2. Merci à tous pour vos réponses en tout cas :marcelpoire: oui je suis d'accord à 100% avec toi, je vais ptetre faire comme ça
  3. Merci pour vos réponses, Ça craint, j'avais pas prévu de tout démonter moi :( lol j'avais pensé à la technique du papier journal mais j'ai peur que le résultat soit pas top top
  4. Salut, :nanana: désolé mais tu penses faux :ripeer: d'après tes symptômes, ça ne fait aucun doute...... tu as le turbo, l'embrayage et le volant moteur à changer et tout ça à cause de ta culasse qui doit être salement fissurée... :je_sors: J'espère quand même que tu auras de meilleures réponses que la mienne :marcelpoire:
  5. Mais... désolé de vous gâcher votre petit plaisir :D mais moi je calcule la conso réelle et c'est moins ragoutant que l'ODB :ripeer: lol l'ODB me met entre 4,7l et 5,7l le plus souvent alors que je tourne plutôt entre 5,95l et 6,95l. Par contre dily, cet hiver, j'étais à presque 7 litres alors que ces temps je suis même en dessous des 6 litres enfin de peu... 5,96 l/100km De toute manière, je ne regrette en rien mon A3 et c'est pas un litre ou deux de plus qu'une clio qui vont nous faire :wc: mdr
  6. Voilà, j'ai beau cherché partout, je ne trouve pas de réponses :unsure: Ce que je veux faire en fait, c'est peindre les chromes de ma calandre double frame en noir brillant et pour cela j'aimerai les démonter mais comment faire ? mystère et boule de gomme :marcelpoire: Je vous en prie, dites moi la technique sans tout démonter le pare choc :marcelpoire:
  7. Pour une 105 chevaux, ca me choque pas :)
  8. Merci de ta réponse Bab :jap:, je vais faire comme tu as dis, je vais démonter, ce sera plus simple :bigsmile: , je me disais aussi que ce serait trop beau pour les odeurs de fumiers :eldiablo: lol
  9. Merci de ta réponse Morbac88 :) , oui en effet je roule en France et moitié campagne moitié ville, donc comme tu dis pour un euro de plus, je crois que je prendrai avec charbon actif car les odeurs de fumier l'été :blink: lol en moyenne, ce serait a changer une fois par an non ? et je comprend pas il y a plusieurs taille sur oscaro, les deux rentreraient ? :blink:
  10. Très jolies photos :bien:
  11. Par contre, je sais pas quelle idée à eu audi pour peindre la jauge en noire....... <_<, je trouve que c'est illisible :bleble: lol
  12. :coucou: Hello, d'ailleurs j'ai une petite question à ce sujet, ou plutôt deux :), quand le changez vous ce filtre ou tous les combien ? :unsure: et quel filtre il faut choisir pour une clim auto bizone comme la plupart des a3 car sur oscaro il y en a pleins de différents :bigsmile: http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-audi-a3-8p1-serie-2-2-0-tdi-140cv-424-1218-1323-gt Merci.
  13. :coucou: Hello, Je pense que tu devrais poster ta question dans la section A4 et non A3 enfin moi je dis ça, je dis rien :bigsmile:
  14. :coucou: Bienvenue, elle a l'air top ton a3 :bien:
  15. ok merci bien :bien: Dès que le soleil reviens, j'irais me battre avec ma calandre :bigsmile:
  16. :coucou: merci kurupt, c'est ce que j'avais lu aussi mais y a t-il une technique ou bien il suffit de tirer dessus ? J'avoue que j'ai peur de tout bousiller :bigsmile:
  17. quelqu'un sait comment on démonte les parties chromées sur une double frame ?
  18. ok :bien: merci, je vais bientot m'y mettre je pense :)
  19. facelift = common rail avant = injecteur pompe
  20. parce que toi tu l'a peint aussi ? tu as mis un apprêt ou bien tu as peint directement après avoir poncé ?
  21. Pour peindre les baguettes chromées si j'ai bien compris, il faut poncer le chrome, mettre un apprêt, peindre 2-3 couches et mettre du vernis ? :unsure: On trouve ces produits dans les enseignes comme feuvert,... ? C'est de la qualité potable :bigsmile: ?
  22. Merci, c'est nickel ce truc :bien: dommage que ce soit pas brillant :unsure:
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