sfxr

restrictions budgetaires :furious:

Je ne suis plus possesseur de ma voiture depuis ce matin !!!! Venu avec un gros pincement au coeur !

Tu te met sous ta voiture, tu attrape le catalyseur et tu le fais aller de droite a gauche, si ça grince c est que tu as une patte ou deux voire un Silentbloc de ta ligne qui est dessoude ou Hs.

une patte ou deux de ligne d'echappement déssoudé peut être ?

Pour ma part, et sans tenir compte de budget, ce serait une AC Cobra comme celle là :

Pour info, il faut compter combien pour une nouvelle batterie ?

le même vendeur propose ça : adapatateur concert 1+2 Pour les problèmes d affichage, je ne sais malheureusement pas ! Si tu veux bien être notre cobaye sur ce coup là ??? :ph34r:

en fait le boitier électronique réhausse la puissance de sortie de la prise casque de l'iphone ! Mais je pense que le tomtom car kit est deja préamplifié, donc je prendrais le modele sans le boitier si j etais toi ! Edit : je n avais pas vu la liste des compatibilités en bas, tout depend de ton autoradio !

Me revoila, alors voila le coupable : completement dessoudé de la ligne d'échappement ! rassurez moi, ça se ressoude correctement ? Quel est le risque si je roule sans cette pièce ?

+1, c'est ce que j'ai mis, en platnium

je regarde ça ce week end !!! faut que j aille acheter une paire de chandelle !

Bonjour à tous, lorsque je roule sur des pavés (et y en à à Lille), j ai un grincement metallique qui se fait entendre sous la voiture. Je n ai pas de pont, mais en faisant bouger le catalyseur (si c est bien lui qui est a peu près au milieu de la voiture, sous une espece de grille qui doit être un diffuseur thermique), je reproduis ce bruit ! Sinon sur route, autoroute, ou rond point passé un peu vite, rien à signaler, il faut vriment secouer la voiture pour entendre le grincement. La barre stab a deja été changé, tout comme les 2 triangles de direction. Est ce que le catalyseur est maintenu par des silentblocks ou est ce la fin de mon catalyseur ou de ma ligne d'échappement ? Je suis preneur de vos avis Merci

en fait, il doit exister dans le commerce (genre chez nor__to), un connecteur iso dédié à ton poste et adapté à la voiture.

Il te faudra un adaptateur Iso, spécifique à ton poste ! Pour le plan de cablage ça doit être ça (à vérifier): ou

33, l age du christ !

bienvenue ! J ai le vagcom si tu veux !

@Mods : as tu la reference de la telecommande d'origine du garage ?

+ permanent : je connais + après contact : je connais mais + demmarrage je ne connais pas, je dirais que c est l equilavalent du + après contact Tu as un plan de cablage de ton mano ?

125000 Kms j ai oublié de preciser que la barre stab a elle aussi ete changée avec les triangles.

Salut tout le monde Je me pose des questions quant a mes pneus ou au sérieux de mon garagiste. Voilà la situation : J ai changé mes 4 pneus 225 45 17 au mois de novembre pour des F1 assymetric. En la récupérant, la voiture tirait a gauche très légèrement. On me dit de faire un parallélisme. Puis les fêtes de fin d' année sont arrivées, et j ai laissé trainé. Entre temps, lors d une révision, on me trouve les triangles a changer. Et donc deux parralelismes ont été fait. Je reprend ma voiture, et elle tire toujours a gauche, pas de tremblement juste une derive de la voiture. On intervertit les deux pneus avant, et elle tire énormément a droite. On intervertit les pneus avant et arrière, et toujours la même chose. La pression est bonne. Pas d usure anormale des pneus. Le contrôle technique est vierge de ce jeudi. J ai demandé a ce Qu ils vérifient les amortisseurs et RAS. Le mécano me dit problème de parralelisme et en aucun cas des pneus et le chef du mécano me dit problème de pneus (qui croire?) Les pneus ont maintenant 4500 kms. Qu en pensez vous ? Est ce que l un d' entre vous en région nord pas de Calais aurait un train de pneus pour que je puisse faire un essai ? Si un test est fait avec des pneus en 16", est que cela a une incidence ?

Salut les zamis J ai eu samedi soir ma centrale de clignotants qui s est bloquée. Après démontage remontage du warning, plus de problèmes. Mais ce matin, je monte dans ma voiture, met le contact, et première bizarrerie mon compteur journalier est à zéro. Je démarre et 3 bips sonores se font entendre. Aucun voyant au PI, pas d' autre symptôme. Si je redémarre, RAS ! Des idées ?

pour les veilleuses, c est en cours ! Pour le reste tout n est effectivement qu histoire de gout !En fait, à ce jour, je ne sais pas trop quoi en penser moi même ! je voulais tester pour voir par moi même, et je je suis pas trop emballé à vrai dire. Après c est pas l investissement que ça à couté et à retirer ça ira beaucoup plus vite qu a mettre !!!

Je viens d installer des bandes LED Trex, je vous poste les photos ci dessous :

La vache je me suis fait avoir par mon garagiste :furious: Pour le même symptome, ils m ont carrément changer les 2 triangles !!! Je vais aller leur dire quand même !

@matt92 : merci beaucoup, cependant peux tu m'aider et me mettre le lien sur ebay.de, parceque moi et l allemand ça fait 3 !