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Dj Fun

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Tout ce qui a été posté par Dj Fun

  1. Dj Fun
    Je suis pas sur que la différence s'arrete à un changement d'ampoule. Pour avoir achetés les 2 séparement (sur une 306 mais c la meme chose pr tout le monde ...), les longues portées ont une optique de reflexion différente de celle des anti brouillard. C'est d'ailleurs pour cela que les antibrouillard éclaire de facon diffuse sur environ 5m devant et sur les côtés alors que les longues portées ont un faisceau très concentré qui éclaire uniquement devant et à plus de 500m.
  2. Dj Fun

    [8L]Achat d une S3

    Dj Fun a répondu à un(e) sujet de JM54S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    exacte ...
  3. Dj Fun

    [8L]Achat d une S3

    Dj Fun a répondu à un(e) sujet de JM54S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    normalement, elle part à la fin de la semaine ... Mais je vais attendre un peu (debut du mois de juillet) pour commencer à vraiment chasser une S3 ou une TT
  4. Dj Fun

    [8L]Achat d une S3

    Dj Fun a répondu à un(e) sujet de JM54S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    si si, il y a une différence : l'assurance ....
  5. Dj Fun
    ca serait pas le dernier étendage à linge qui l'aurai mis à l'arriere ?
  6. Dj Fun
    c'est le "Porte Instrument", c'est le compteur en fait. Si tu as une ligne qui a disparu, c'est que l'affichage LDC commence à faitguer : ca ne se répare pas à moins de changer l'afficheur en question mais je ne pense pas que cela soit possible : il te faudra changer tout le PI. désolé
  7. Dj Fun
    arrete !!! tu me donne trop envie là !!!! Faudrait que tu en fasse profiter ts le monde (surtout moi ) en prenant des vidéos à l'APN lors des reprises justement, ou alors donne nous des chronos !!!
  8. Dj Fun

    [8L]probleme moteur

    Dj Fun a répondu à un(e) sujet de byblos dans S3 8L - (1999 à 2003)

    nikel ta lettre : on pourrait presqu'en faire une lettre type pour Audi France, avec le logo "audi passion" en fond
  9. Dj Fun
    merci pour l'info Raf73 ... je trouve le 1er stade de prépa abordable, surtout pour du pro. Aaaah : ca me donne trop envi ces cheveaux !!! Les reprises doivent etre terribles !!!! C'est juste ca qui me manque car j'ai pas une conduite sportive donc ca ne m'interesse pas de faire un 0-100 en moins de 7sec ou de bombarder dans les virages ... Patience patience ....
  10. Dj Fun
    ok merci pour vos réponses. Le manque d'habitabilité du TT ne me dérange pas de trop car je suis souvent seul en voiture ou alors avec la copine mais c tout. J'avai pas pensé à la visibilité mais ca peut etre tres génant effectivement. A votre avis, ca se trouve un S3 210 préparé de 2001, moins de 70Mk, jante alu en 18, dump forge avec de l'entretien (debimetre, bougie, bobines, n75, ...) , tous ca pour 18000-1900€ ?
  11. Dj Fun
    Salut à tous. Je me promène pour le moment en 306 cab (a vendre d'ailleurs) et ca fait plusieurs mois que je m'interesse à Audi, pour mon future véhicule. J'ai trouvé pleins d'info sur cet excellent forum et j'avou que j'hésite encore entre un S3 et un TT. En fait, je m'étais presque décidé pour un TT 180 ... mais les différents post sur les perf et l'agréement de conduite d'un S3 me font douter. Il faut savoir que je me traine trop en 306 cab (107ch ) et que j'ai vraiment envie de prendre un truc qui arrache grave, meme si c'est pour pas longtemps, quitte à revenir a qque chose de plus trankil apres. Donc si je prends un S3, ca serait un 210 (assurance ...) avec une bonne prépa. On va dire que mon budget est de 19000€. Avec ca je peux compter prendre un TT 180 (pas préparé) de moins de 60Mk et de fin 2000, entretien nikel avec des trucs du style dump forge, rabaissée, jante 18", un pti parechoc de V6, ... Qu'est ce que je pourrai trouver en S3 avec une prépa dans le meme ordre de prix ? Merci
  12. Dj Fun
    juste pour info, faut compter combien pour une prépa comme ca ?
  13. Dj Fun
    Je connais pas ton budget mais sache qu'il y a une bonne différence de prix entre 180 et 225 (11cv et 15cv). Perso, un TT 180 me coutera 876€ par an et un TT 225 me coutera 1200€ par an.
  14. Dj Fun
    si tu veux vraiment du son "de ouf" comme tu dis, je te conseil de remplacer le caisson d'origine bose par un caisson bois + sub de 30cm et un ampli qui va bien (focal avec ampli audison et tu sera trankil). Tu aura donc les medium/aigue du system bose, largement suffisants, et les basses d'un vrai caisson, dont la fréquence mini sera plus basse que le caisson bose (plus de profondeur).
  15. Dj Fun
    je suis dans le meme cas que toi : j'attends de vendre mon véhicule actuel pour me payer une TT grise d'occaz. Ce forum est une vrai mine d'or : je connais maintenant tous ce qu'il faut vérifier, surveiller sur un TT. Pareil au niveau du comportement à avoir avec ce type de véhicule. Et tout comme toi, je ne suis jamais monté dedans mais je suis deja amoureux !! J'ai mis une foto du TT idéal pour moi (y en a un qui va se reconnaitre ).
  16. Dj Fun
    Si ca sent l'essence, c'est qu'il y a forcement une fuite qque part. Moi j'ai eu ca sur ma 306 cab : ca sentait un peu l'essence lors du démarrage (pas systématique). Apres avoir "fouillée", c'était une des 2 durites d'arrivée d'essence qui était craquelée de l'interieur (donc invisible de l'extérieur !!), au niveau de l'extremité qui va sur l'injection. Il a suffit de remplacer la durite pour résoudre le pb .... Ca peut venir d'ailleurs dans ton cas, mais c surement une fuite qd mm
  17. Dj Fun
    pour la commande, tu pourra les trouver sur Pieceautotuning : > les noirs : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/...oducts_id=27051 > les chromés : http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/...oducts_id=25819 C'est marrant mais plus je vois ces feux lexus et plus je préfère ceux d'origine, chancun ses gouts ....
  18. Dj Fun
    En dehors du pb des bougies ou autre pb mécanique, je pense que ce n'est pas vraiment un pb mais plutot un choix entre : > look amélioré au détriment des perfs ou > pas de modif mais perf conservée. On ne peut pas allier les 2, tout du moins sur un 180 apparement.
  19. Dj Fun
    c abusé quand meme d'avoir ce type de pb sur une voiture comme la TT : meme les jauges de 2 cheveaux marchent mieux !! Ca me fait vraiment flipper quand à l'achat de ma future TT : je vais tous faire pour en trouver une sous garanti car j'ai autre chose à faire que de me soucier de la vrai quantité de carburant dispo. On est en 2005 qd mm !!
  20. Dj Fun
    ca fait relativement tot pour la pluspart ... Apparement, tout le monde a économisé pas mal avant de pouvoir s'offrir une TT. Apres l'achat, est ce que certains ont été obligé de se priver ?
  21. Dj Fun
    si ca peut vous aider, c pareil sur 306 cab : les roues arriere ne se bloque pas. Ou alors, faut vraiment tirer d'un coup sec et completement à fond.
  22. Dj Fun
    merci pour les précisions. Je n'ai pas posté dans le but de critiquer, c'était juste pour mettre en avant le coté honéreux de ce type de prépa, qui est au moins une vrai prépa. Et je suis tout a fait d'acord avec toi qu'il vaut mieux s'acheter une TT v6 + une prépa de 12k€ qu'une Porche à puissance équivalente.
  23. Dj Fun
    c vrai que ca donne !! Je sais pas ce que fais Mark dans la vie pour pouvoir s'offrir une prépa à environ 25000€ ... ah oui, il est au Canada
  24. Dj Fun
    moi j'ai fais un trou de ouf dans une 306 cab pour arriver à mes fins ... mais je me ferai jamais ca dans une TT ( ).
  25. Dj Fun
    je pense qu'il a pris ta photo de signature pour celle d'une nouvelle TT ...
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