Dj Fun

je viens de voir leur site : ils ont 2 TT, avec des prix qui assez élévés mais si tu me dit, que y a moyen de faire baisser "autant", ca peut etre une piste, surtout qu'ils sont à Lyon, donc ca serait bien plus simple pour moi !! Merci pour cette info. :jap:

z'avez pas compris .... c'est une table de pique-nique :bigsmile:

à ce prix là, je pense que tu devrais en trouver une de 2003, moins de 50000km et qques bonne options ...

et paf !!!! :hot: S3-passion arrive à la rescousse !!! vasfaire un tour la dessus pour savoir comment utiliser tonbloc de clim : http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/digicomp.htm

ce topic pourra peut etre t'aider .... http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=4441

les trous que tu as ont l'air de correspondre à un manque d'air. As tu modifié ton admission ?

Hello. Je voulais avoir vos avis par rapport à ma recherche "pas encore désespérée" d'une Audi TT coupée 225. Dans l'idéal, ca serait un modele de 2002 de moins de 80000km pour un budget de 18000€ voir plus si coup de coeur. Le probleme est que j'ai rarement vu une telle TT à moins de 19000-20000€, sur les milliers d'annonces que j'ai parcouru (je passe presque 1h tous les jours à chercher), les prix affichés par certains vendeurs sont parfois hallucinant (les TT 225, de 2000, 90000km pour 19500€ sont assez courants...) Pensez vous que c'est la mauvaise période pour acheter un TT ? Y aurait-il un manque d'offre ? Autre probleme : je n'ai toujours pas trouvé d'acquéreur pour mon véhicule actuel malgres qques offres d'échanges. Je me penche donc de plus en plus sur les annonces des professionels qui pourrait me proposer une reprise. Avantage : je peux espérer avoir une TT "plus rapidement". Inconvénient : il est certain que je vais y perdre car les offres de TT chez les "pro" sont généralement 10% plus chere, la reprise serait au niveau de l'argus et les négociations sont plus difficiles. Avez vous des avis ou des conseils par rapport à ma situation ? Si vous avez vu une occaz qui pourrait correspondre à ce que je recherche dans un garage Audi ou autre, je suis preneur :coucou: . Pareil pour un bon plan, contact, .... Merci d'avance ;) ...TT, un jour tu sera mienne ... Oh oui ... tu sera mienne :ange:

Salut. Tu peux préciser ce qui a été fait exactement lors de la mise en place de l'intercooler ? Si je me trompe pas, ca te permet de mieux refroidir l'air d'admission, et il y a peut etre des parametres (t°c, pression, débit, ...) à recalibrer ?

la pluspart des TTistes mettent du 10mm à l'avant et du 15mm à l'arriere ...

MaNuKoUtChI_IppO a justement fait installer une durite renforcé en meme temps que ca prépa, il a tout de meme le pb. Moi je dis que c'est un pb d'arrivé d'air, de quantité d'air plus exactement. Tout est dit dans le 1er post de dede69, y a pas besoin d'aller plus loin.

tu était comme ca depuis que tu avais acheté le TT ? Si non, c'est bizarre que tu ne t'en sois pas rendu compte ...

moi je te conseillerais d'aller voir LRS et de leur parler de ce qu'ils ont fait avec dede69 et sa prépa qui était pas loin des 270ch ...

faudrait remettre la main sur dede69 ... :coucou:

D'apres les posts de dede69, le pb a été résolu avec la mise en place d'une admission de grosse capacité. Est ce que tu as parlé de ca à LRS ?

ok. Je suppose que le proprio espérait en tirer un peu plus que la consession. Par contre, tu nous a toujours pas dit combien tu l'avai payé ........ :P

C'est surprenant qu'une concession Audi est mis en vente un de ses modeles d'okaz sur ebay ... :unsure: [edit] <_< j'avais pas lu correctement "L'histoire est un peu longue, mais ce kilométrage est tout à fait vérifié, attesté par la concession Audi qui l'a vendu neuf et toujours entretenu (et qui n'en est pas le vendeur !). ". J'me disait qu'il y avait un truc qui allait pas ...

L'installation de cette valve faisait bien parti de ta prépa faites par LRS ? Elle doit donc etre neuve ... Apres, il me semble bien que les forges font un peu moins de bruit que celles d'origine, surtout que ces dernieres ont tendance à faire plus de bruit apres qques milliers de km (cocotte minutes et compagnie...)

félicitation pour cette acquisition : j'espere que tu en sera pleinement satisfait. Vivement que je puisse créer le meme topic, lorsque j'aurai trouvé ma belle ... :rolleyes:

content de lire que tout s'est bien terminé :) et merci de faire vivre ce type de sujet tres important. :bigthumbup: C'est fou tout de meme qu'il y ait autant d'arnaque de ce genre et de gens aussi malhonnete que ca :angry: Moi qui suit en train de vendre ma 306 cab pour une futur TTC, je me suis mis en 4 pour etre sur qu'il n'y aura aucun pb et que le futur proprio sera entierement satisfait ...

il me semble que dede69 avait posé un kit d'admission de gros diametre pour solutionner ce pb [edit] voici le lien .... http://forums.audipassion.com/services/forums...ic=4441&hl=trou

exact. J'avai pas vu en détail : les gars ce sont pas embéter en fait ...

'sont en vacances ... :bien: Ca doit des pneu de 35mm en épaisseur, peut etre meme 30mm

Au hasard d'un tour sur Ebay, j'ai trouvé des jantes qui reprennent la forme des nuvolaris mais qui donne beaucoup mieux :bien: Vous en pensez quoi ? Attention, la derniere photo a surement été retouchée mais ca donne un bon apercu !! Il y a 2 coloris dispos. Faut compter 720€ les 4 sans pneu en 8x18 .... pas cher !!! :eldiablo:

as tu deja changé tes amortisseur ou les ressort ? Moi j'ai eu un pb de volant qui tire à gauche car le support et roulement d'amortisseur était mort et n'avait pas été changé lors d'un changement de ressort ...

Un filtre sport à la place de celui d'origine n'apporte pratiquement rien en terme de puissance ou de couple, peut etre une montée dans les tours un tout petit peu plus franche. En ce qui concerne le bruit, ca n'est pas extraordinaire non plus ...