Heat94

Bonjour, Très bonne idée que d'avoir effectué ce comparatif surtout que bien souvent lorsque l'on vise cette gamme de véhicules on a tendance à regarder de près les offres des trois constructeurs premium allemands même si l'on peut avoir une forte inclination vers une marque en particulier. L'image que je me faisais de Mercedes au moment de l'achat de l'A5 SB recoupe celle que tu en donnes à savoir un design extérieur en perte de vitesse et une avancée technologique sensiblement inférieure mais il semblerait bien que l'étoile se réveille depuis quelques mois... personnelement je trouve le coupé classe E vraiment bien réussi. La conclusion qui s'impose quand même c'est qu'en choisissant une A5 (coupé ou SB) la faute de goût n'est pas d'actualité :bigsmile: Bonne route :coucou:

Dans les faits l'opération ne prend "que" 3 jours mais comme je n'ai pas besoin de mon véhicule en semaine et qu'il est ouvert le samedi matin (où par ailleurs la circulation est bien plus fluide en région parisienne...) j'ai pris cette option. Il faut savoir que tous les véhicules sont bien evidemment rentrés le soir dans le garage donc aucun souci de sécurité. Pour l'aspect compétitif des tarifs effectivement je crois qu'il sera difficile de trouver mieux et si le travail est bien fait (ce qui sera le cas vu que ce garage à une clientèle plutôt exigeante) je ne regretterais pas le choix. A savoir que entre autres services il vous ramène à la gare RER de Fontenay et peux venir vous y chercher lorsque vous récupérez votre véhicule : c'est un petit "plus" toujours appréciable. A toutes fins utiles et si certains voudraient voir le résultat obtenu de visu je serais au rassemblement de Velizy le 04/09 au matin. Bonne route et à ce W-E pour le résultat final :coucou:

Bonjour, De retour de vacances et comme prévu de longue date je me suis décidé à faire remettre en état mes jantes légèrement abîmées sur les trottoirs et autres descentes de parking. J'ai trouvé une bonne adresse sur le topic dédié (j'y posterais également un témoignage une fois l'opération bouclée) et m'y suis rendu ce matin même. Il s'agit du garage Villa des Carrières à Fontenay sous Bois (28 Rue Charles Bassée). Bon première chose il n'est pas évident à trouver et une fois que l'on a repréré le (petit) panneau l'indiquant on se demande bien où l'on va finir par arriver... mais en fait non tout s'est super bien passé : Déjà le patron est très sympa et compétent techniquement, secundo vu les voitures stationnées on se dit que l'on doit pas être trop mal tombé et enfin le tarif me semble compétitif : j'ai trois jantes d'accrochées soit 225 € pour l'ensemble et comme une fois les 4 couches de vernis l'aspect au soleil sera très légèrement différent de la jante d'origine (quand je dis très légèrement c'est à dire pour les maniaques comme moi...) la dernière jante non abimée sera revêtu de 2 couches de vernis pour 25 € soit donc 250 € au total alors que mon CC me réclamait 150 €... par jante. Bref je vais déposer la voiture dès ce lundi et la récupérer samedi matin : je posterais donc une photo avant-après de la jante la plus touchée et vous livrerais mon sentiment. En effet il pratique par lot de jantes donc globalement tous les 15 jours une "session" se déroule avec une douzaine de jantes à traiter. Bonne route :coucou:

Sans être indiscret il me semble que notre ami "Marco777" soit un vrai pro de la photo car il m'avait fait une réponse sur l'aspect "aplati" de nos photos d'A5SB particulièrement fournie (et à laquelle d'ailleurs je dois dire humblement ne crois pas avoir maîtirisé tous les aspects techniques...) :unsure: Bien belles photos intérieures en tous les cas <_<

Bonjour, Superbe voiture : a priori je ne suis pas fan du blanc mais avec les vitres teintées et les jantes choisies le style est vraiment top ! Bonne route et prudence dans le garage... <_<

Bonjour, Désolé Picmic mais comme j'étais en vacances je n'ai pas eu l'occasion de prendre connaissance de la livraison de ta belle A5 SB : félicitations donc et l'attente valait largement le coup vu tes premiers commentaires ! Continue à prendre du plaisir en la conduisant puisque au fil des kilomètres elle ne fera que se bonifier...!! Bonne route :coucou:

Bonjour, Comme promis je serais présent avec comme d'habitude quelques viennoiseries ! A +

Je ne sais pas encore s'il s'agit d'une bonne adresse mais sur un autre topic de ce forum visiblement le garage Villa des carrières à Fontenay sous Bois (Rue Charles Bassée) avait l'air de donner toute satisfaction à certains pour un tarif aux alentours de 70 € par jante. A mon retour de vacances c'est à dire début septembre je dois les contacter pour amener mes malheureuses jantes éraflées sur les trottoirs et autres descentes de garage donc j'en serais un peu plus à ce moment-là. Il s'agirait d'un garage assez fréquenté par les Porschistes : si cela se révèle vrai il ne doit pas y avoir de soucis côté savoir-faire... :blink: Bonne route :coucou:

Oui, effectivement j'ai également des sangles sur le côté mais comme je ne me rappelais de la composition exacte du pack coffre je me suis reporté à ce qui figure en description sur le configurateur du site Audi où il n'y est évoqué que les deux composants cités mais il est bien possible qu'une ou deux sangles fassent également partie de la dotation... Je trouve que compte tenu de l'orientation "familiale" de la voiture a minima le seuil de coffre en alu pourrait être monté en série : c'était le cas sur mon précédent véhicule (une Astra break) qui coûtait deux fois moins cher : mais bon c'est pas la même chose non plus et les 3 constructeurs premium allemands sont très doués pour rendre des options... indispensables (VW est pas mal non plus dans le genre...) ! Bonne route :coucou:

@ Dr-No : en fait le pack coffre consiste "simplement" en une protection en acier du seuil de coffre et en un filet de maintien des objets sur le plancher de chargement. Si le premier équipement me semble vraiment d'une part justifié et d'autre part utile au quotidien le second à titre personnel est peu utilisé car peu pratique si ce n'est pour maintenir des objets vraiment peu volumineux. Globalement s'il n'y avait pas cette protection du seuil de coffre ce serait une option plutôt peu utile et que j'aurais tendance à ne pas conseiller... même si son tarif est raisonnable. Bonne route :coucou:

Voilà une sacrément bonne nouvelle : plus que les formalités d'immatriculation à effectuer et puis viendra le moment tant attendu de la livraison définitive et des premiers tours de roue... que des bons souvenirs <_<

Voilà cela fait à quelques jours près (16/07/2010) un an que je roule en A5 SB alors j'en profite pour faire un petit bilan après un peu plus de 11 000 kms parcourus (je ne suis pas un gros rouleur...) : - Côté fiabilité : (presque) aucun souci à déclarer : un seul petit passage en concession après 1500 kms pour une pédale d'embrayage qui faisait un peu de bruit en remontant : un petit réglage du rappel de tension et plus de problème depuis. Pour le reste absolument aucun problème de fonctionnement que ce soit pour la partie mécanique ou électronique; - Côté consommation : un autre (grand) motif de satisfaction pour un moteur essence de 180 Ch quand même (je sais y a plus puissant mais ça sera quand mon banquier sera d'accord...) : à 135 au régulateur sur autoroute je tourne à 7.0 - 7.2 litres voiture non chargée, en consommation mixte je dépasse à peine le 8.0 litres (voiture non chargée et en usage urbain essentiellement avec quelques voies rapides, stop and start activé). Par contre c'est vrai que dès que la voiture est chargée la consommation s'envole : je suis alors plus près des 10.0 litres surtout avec un porte vélos d'attelage. Globalement quand même je trouve cela très raisonnable et je ne regrette pas d'être revenu vers l'essence : quelle accélération tout de même, on est vite à 140 compteur sans même s'en rendre compte... :eldiablo: - Comportement routier : c'est simple plus on accélère plus on se sent en sécurité : malgré l'absence de quattro je n'ai jamais pris la voiture en défaut et pourtant dans certains virages bien serrés je n'ai pas hésiter à rentrer un peu fort dans la courbe, à la limite on sent le train arrière partir légèrement mais je pense que les aides à la conduite rattrapent la dérive sans difficulté. Bref véhicule très sécurisant. - Confort : avec des jantes de 18 pouces je craignais un peu pour ce paramètre : s'il est vrai que sur des routes mal entretenues ça percute un peu fort cela reste tout à fait raisonnable et sur autoroute c'est vraiment un cocon : il s'agit bien d'une routière capable d'avaler les kilomètres sans rechigner et en préservant ses occupants. La seule chose que j'aurais à reprocher c'est l'aspect ultra directif des sièges sport : si l'on est pas situé exactement dans le "creux" des sièges on a une sensation d'inconfort qui m'as surpris au début venant d'un constructeur Premium : finalement c'est moi qui m'y prenais mal : depuis plus de soucis et l'ergonomie du véhicule est je trouve vraiment bien faite. Comme d'autres le principal "reproche" vient du gabarit du véhicule surtout dans les manoeuvres que ce soit en ville ou pour le stationnement : il faut être ultra vigilant et notamment pour les jantes (3 sur 4 de touchées). D'un autre côté le volume de chargement est assez important même si à la reflexion le pack coffre est un peu décevant à l'usage. Bref achat sans regret et pour le moment aucun autre véhicule (Audi ou autres) ne suscite chez moi l'envie d'en changer... :rolleyes: Ah si je lorgne sérieusement vers un Audi TT roadster (essence bien sûr...) en guise de 3ème véhicule... mais bon pas pour tout de suite faut savoir être raisonnable :bigsmile:

Très certainement présent au RDV de septembre car en congés au mois d'août...

Bonjour, La concession est effectivement fermée depuis au moins 3-4 ans (sans doute en raison des expropriations liées aux travaux de construction du tramway). Par contre dernièrement je suis allée chercher du liquide de refroidissement à une concession située tout près de l'entrée du marché de Rungis donc plutôt orientée utilitaires mais portant les blasons des marques du groupe VW : j'ai pu constater qu'à l'intérieur il y a avait quelques véhicules Audi en entretien (du moins c'est ce qui m'a semblé) mais peut être ne font-ils ce type de prestations que pour leurs clients du MIN. La concession se trouve au niveau du Mc Donald's de Chevilly Larue : il faut prendre la sortie de la N7 située juste après (MIN de Rungis). Ca vaudrait peut-être le coup de se renseigner. Bonne route :coucou:

Voilà une bonne nouvelle ! Reste plus qu'à être patient pour quelques semaines encore : l'été sera chaud... :eldiablo:

Bonjour, A mon avis il s'agit bien des embouts Audi : ils ressemblent fort aux miens qui sont des accessoires de la marque et achetés en CC. C'est vrai que suivant l'angle de la photo ils paraissent épais mais vu vraiment de derrière ils sont assez sympas. Par ailleurs depuis un an que je les ais pas de souci côté entretien : un coup de Belgom chrome de temps à autre et c'est reparti pour un tour ! Dommage par contre que au moins sur les finitions dites "sportives" donc S Line cet accessoire ne soit pas monté de série... Bonne route :coucou:

Bonjour, Superbe voiture et très bien équipée en plus ! Par contre je ne sais pas si vous avez remarqué mais toutes les photos publiées de nos belles A5 SB ont tendance à aplatir l'arrière du véhicule alors qu'en réalité ce dernier rend plutôt une ligne dynamique lorsque on voit le véhicule en action. Je ne suis pas spécialiste photo donc je ne sais pas si cela vient du format d'image pour publier sur le forum, des optiques utlisées,... Bonne route en tous les cas :coucou:

Bonjour, Félicitations pour cette superbe voiture ! Dommage pour la SLine + mais tu devrais déjà pouvoir te faire bien plaisir avec celle livrée, quant à la couleur bon ben noir c'est noir mais visiblement tu es un adepte...Si ça peut te rassurer la mienne est en argent monza et c'est quand même très proche du gris ! Bonne route :coucou:

Bonjour, Félicitations pour ta belle acquisition : beaucoup de plaisir en prévision au volant...!! Par contre juste un petit conseil comme j'ai presque les mêmes jantes (a priori également du 18'') gaffe aux trottoirs et autres descentes de garage / parking car on touche assez vite (trois jantes d'abîmées en ce qui me concerne sur le premier trimestre, je sais je suis pas doué :boulett: mais je me suis grandement amélioré depuis et je vais même prendre le risque de les faire réparer courant de ce mois...). Bonne route :coucou:

Bonjour, Vraiment désolé pour toi : c'est le genre de problèmes qui met bien la pression dès le début de la journée... :furious: Juste une petite question a priori ton véhicule ne doit pas être équipé de l'alarme car j'espère que'elle se serait déclenchée (enfin je dis ça parce que j'en ai une donc ça me rassurerait...). Bon courage dans tous les cas :coucou:

Bonjour, J'ai rien contre Renault mais quand même y a pas photos entre les deux marques : d'ailleurs va sur le topic des A5 tu verras un commercial de chez Renault vient de s'offrir une A5 coupé... bizarre qu'il n'ait pas choisi une Latitude ou un coupé Laguna ?! Bonne route :coucou:

Bonjour, Superbe couleur ce gris daytona :malelovies: Et les sièges Alcantara pas mal non plus : j'avais hésité en commandant la mienne d'autant plus que le commercial me disait préférer à titre personnel l'alcantara au tout cuir mais finalement je suis resté sur le similicuir-tissu : ce sera pour la prochaine ! Bonne route :coucou:

Bonjour, Félicitations pour ton acquisition : j'étais complétement passé au travers de ton topic : à force de parcourir ce forum je deviens bigleux... C'est sûr qu'avec la reprogrammation le TFSI 180 ne doit plus rien à voir avec celui d'origine : tu fais bien d'aller en Allemagne pour tester la VMax ! Bonne route :coucou:

Bonjour, Jolie commande, jolie couleur, joli moteur : bref tout est OK reste plus qu'à être livré <_< Bienvenue parmi les A5istes en tous les cas !

Super pour toi Lorsi ! Voilà au moins une livraison de véhicule que tu n'oublieras pas... :bigsmile: